10 van zûtirîn li sûkê aniha

Pêşandana pêşerojê ya vagonê BMW M3 Touring bi dilgermî li bendê ye, pir kes ji modelê re dibêjin şoreşger. Lêbelê, beşa wagonên dîn duh xuya nedikir. Di salên 1990-an de, temaşevanên ajotina malbatê ya bilez di Audi RS 2 û Volvo 850 T5-R de bi vertebrayên malzarokê re "pirsgirêk" hebûn. In li Munichê, wan M5 Touring li paş E34 berdan. Ev galeriya gerîdeyê deh vagonên qereqolê yên bêkêmasî yên ku hîn li sûkê ne û dikarin bi gelek modelên werzîşê re pêşbaziyê bikin, vedigire.

Audi RS4 Avant

Çaryek sedsal berê, vagona stasyona Audi RS 2, ku bi hevkariya Porsche ve hatî pêşve xistin, li Ingolstadt hate pêşkêş kirin. Û erê - îro ev pênc-derî bi motorek 5-sîlindir a di binê kapê de, ku 315 hesp pêşve dixe, dikare bi ewlehî yek ji damezrînerên vê polê were hesibandin. Ji bo pîrozkirina modela sembolîk, Audi çapek taybetî ya RS 4 Avant stasyona wagonê ya hemdem, ku di heman rengê rengê Nogaro Blue de hatî boyaxkirin derxist. Motor - V6 2.9 TFSI, 450 hesp û 600 Nm pêşve dike, û leza 100 kW / h - 4,1 çirke.

Audi RS6 Avant

Supercara Audi ya mezin paşê di sala 2002 de dest pê kir. Nifşa heyî ya RS 6 Avant di rêza çaremîn de ye. Di portfoliyoya "şeş"ên dîn de her gav motorên hêzdar hebûn (nifşa duyemîn bi V10-a pênc-lître ya mezin a Lamborghini Gallardo ve hatî stendine). Vagona qereqolê ya heyî bi motorek V4 ya 8 lîtreyî ya duturbocharged ku 600 hesp û 800 Nm çêdike kêfxweş e, lê ji berê zûtir diçe. Leza 100 km / h - 3,6 çirke.

BMW Alpina B3 û Alpina D3 S

Bê guman, bi destpêkirina M3 Touring re, hindik kes dê berdewam bikin ku li wagona qereqola Alpina-yê li ser bingeha nifşa wê ya derketinê ya sê-derî binihêrin. Lê kiriyarên li ser modelê dê berdewam bikin. Vagonên stasyonê yên pargîdaniyê di yek carî de di du guhertoyan de têne pêşkêş kirin - hêza benzînê û mazotê bi rêzê 462 (700 Nm) û 355 (730 Nm). Her du jî bi heybet bilez in - ya berê 100 mph di 3,9 çirkeyan de û ya paşîn di 4,8 çirkeyan de dike.

Cupra Leon werzişê geştyar

Modela ku di meha Sibatê de hatî pêşkêş kirin bi cûrbecûr guhertinan balkêş e. Otomobîl dê bi 2.0 TSI turbo çar kapasîteyên cihêreng (245, 300 û 310 hp) û bi pergalek hîbrîd ku ji motorek elektrîkê ya 1.4 TSI û 115 hp pêk tê (hêza giştî - 245 hp) peyda bibe. ). Taybetmendiyên rast hîn nehatine eşkere kirin. Lêbelê, tê zanîn ku Leonê ya herî bihêz (310 hesp) dê bikaribe di 100 çirkeyan de ji rawestanê bigihîje 4,8 km / h.

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + Brake Shooting

Di rêzeya hilberîna elmanî de hin vagonên qereqola pir zû hene. Lê ka em bi CLA 45 S 4Matic + Brake Shooting ya nû dest pê bikin. Navê bêhempa dirêj v8-a turbo-turbo ya herî berbiçav V421 (500 hp, 100 Nm) vedişêre. Lezkirina 4,1 km / h XNUMX çirkeyan digire.

Mercedes-AMG C 63 S Break

Dû re model tê, ku bi heman motorê ya berê ve hatî çêkirin, lê 510 hesp û 700 Nm pêşve dike, ku dikare wekî celebek di xetereyê de were hesibandin. Bi îhtîmaleke mezin, cîgirê wî dê kêmbûnek derbas bike û dê neçar bimîne ku bi turbo "çar" razî bibe. Kesên ku ji motorên mezin hez dikin û pereyên wan hene bila lez bikin. Leza ji rawestanê heya 100 km / h - 4,1 çirke.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + Hilweşîn

Kamyona qereqola Mercedes-AMG-a herî zû, bihêz û biha ya heya roja îro hevdîtin bikin. Motor wekî du modelên du wêneyên berê ye, tenê li vir 612 hesp û 850 Nm tewra herî zêde pêş dixe. Model di 100 çirkeyan de ji rawestandinê digihîje 3,4 km / h.

Peugeot 508 SW PSE

Ma hûn li bende bûn ku ev berhevokek modelek fransî tê de hebe? Lêbelê, yên di wêneyên berê de neçar in ku ji hêla Peugeot ve cidî werin girtin. Vagona stasyona 508 SW PSE, ku hefteya borî hate destnîşankirin, xwedan 3 motor e (motorek benzîna ​​1,6-lîtreyê PureTech û motorek elektrîkê li ser her aksê). Hêza tevahî ya pergalê 500 hesp û 520 Nm ye. Lezkirina 100 km / h 5,2 çirkeyan digire. Wekî din, model tenê bi elektrîkê dikare bi qasî 40 kîlometre rê bikeve.

Porsche Panamera Turbo S Sport Touring

Ew niha li cîhanê qereqola hilberîna herî bilez e. Model bi motorek V4 ya 8 lîtreyî ku 630 hesp hêz û 820 Nm torque ya herî zêde pêşdixe ve hatî çêkirin. Otomobîla Alman ji sifir heya 100 km / h di 3,1 saniyeyên bêbawer de bileztir dibe - ji hemî modelên di hilbijartinê de zûtirîn.

Volvo V60 T8 AWD Polestar Endezyar

Ji bo şîrînê, wagonek Skandînavya ya bi lez û bez, ku pergala wê ya hîbrîd bi tevahî 405 hesp û 670 Nm (2-lître turbo çar bi 318 hesp û motorek elektrîkî ya ku 87 hp pêşve dixe) pesnê xwe dide. Tenê bi elektrîkê, model dikare 55 km bimeşe. Leza ji rawestanê heya 100 km / h - 4,9 çirke.