Otomobîla Churchill di mezadê de ye
nûçe

Otomobîla Churchill di mezadê de ye

Otomobîla Churchill di mezadê de ye

Piştî Churchill Daimler çû DYA, Almanya, Brîtanyaya Mezin û heta demekê bû mîrekî Îranî.

Daimler DB1939 Drophead Coupe ya 18 û 1944-an ji hêla serokwezîrê Brîtanyayê ve di dema kampanyayên hilbijartinê yên 1949 û 400,000-an de hate bikar anîn û tê çaverê kirin ku di mezadê de li Brooklands di Kanûna Pêşîn de 4 bi XNUMX dolaran were firotin.

Ji ber Şerê Cîhanê yê Duyemîn, tenê heşt ji pêşniyarên 23 DB18 Drophead Coupe aceyên ku ji bo sala 1939-an hatibûn plansaz kirin hatin çêkirin, çar ji wan di dema Blitz de bi tevahî hatin hilweşandin, ya pêncemîn ew qas xirab bû ku hate nivîsandin, û cîhê duyan jî ne. nenas. Chassis 49531 tenê modela 1939-ê ya ku hatî dîtin dimîne.

Piştî Churchill Daimler çû DYA, Almanya, Brîtanyaya Mezin û heta demekê bû mîrekî Îranî. Restoratorê Alman E. Tiesen ji Hamburgê 192,000 dolar xerc kir ji bo restorekirina otomobîla bi laşekî zîv û reş, kapoyek veguherbar a sê pozîsyonê, kursiyên çerm ên kesk, dashboardek darîn û amûrên Jaeger.

Di heman salê de ku Brooklands pêşbaziyê rawestand, ji xeta kombûnê derket, DB18 gihîşt leza herî zêde 122 km/h û 0-80 km/h dema 17.9 saniyeyan.

Her çend DB18 xwedan veguhezek destan e jî, gerîdeyek çar-leza Wilson Pre-hilbijêr li gel firokeyek Daimler Fluid bikar tîne, rê dide ajokar ku berî ku "pedala guheztinê" bikar bîne da ku gemaran biguhezîne bi destan kelûmêla berdest hilbijêrin.

Add a comment