BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: spora mezin
Test Drive

BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: spora mezin

BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: spora mezin

BeramberĂź sĂȘ modelĂȘn populer ĂȘn SUV-yĂȘn payebilind

ĐĄ ĐœĐŸĐČŃ‹ĐŒ Cayenne ĐŒĐŸĐŽĐ”Đ»ŃŒ ĐČĐœĐ”ĐŽĐŸŃ€ĐŸĐ¶ĐœĐžĐșĐ°, ĐșĐŸŃ‚ĐŸŃ€Đ°Ń ĐŽĐČĐžĐ¶Đ”Ń‚ŃŃ ĐșĐ°Đș ŃĐżĐŸŃ€Ń‚ĐžĐČĐœŃ‹Đč Đ°ĐČŃ‚ĐŸĐŒĐŸĐ±ĐžĐ»ŃŒ, ĐČĐŸĐ·ĐČŃ€Đ°Ń‰Đ°Đ”Ń‚ŃŃ ĐœĐ° ŃŃ†Đ”ĐœŃƒ. И ĐœĐ” ĐżŃ€ĐŸŃŃ‚ĐŸ ĐșĐ°Đș ŃĐżĐŸŃ€Ń‚Đșар – Đ° ĐșĐ°Đș Porsche!! Đ”ĐŸŃŃ‚Đ°Ń‚ĐŸŃ‡ĐœĐŸ лО ŃŃ‚ĐŸĐłĐŸ ĐșачДстĐČĐ° Đ”ĐŒŃƒ, Ń‡Ń‚ĐŸĐ±Ń‹ ĐżŃ€Đ”ĐŸĐ±Đ»Đ°ĐŽĐ°Ń‚ŃŒ ĐœĐ°ĐŽ ĐżŃ€ĐžĐ·ĐœĐ°ĐœĐœŃ‹ĐŒĐž ĐČĐœĐ”ĐŽĐŸŃ€ĐŸĐ¶ĐœĐžĐșĐ°ĐŒĐž? BMW Đž Mercedes? ĐŸĐŸŃĐŒĐŸŃ‚Ń€ĐžĐŒ!

Bi xwezayĂź, me digot gelo rast e ku meriv modela nĂ» ya SUV-ya ji Zuffenhausen X5 bi GLE re berevajĂź bike, yĂȘn ku ĆŸĂ»nda dĂȘ tenĂȘ di çend mehan de pĂȘƟangehan bikiƟünin. LĂȘ wekĂź ku em dizanin, dema kirĂȘ bidawĂź dibe Ă» pĂȘdivĂź ye ku tiƟtek nĂ» bigihĂźje garajĂȘ, veberhĂȘnana heyĂź tĂȘte vekolĂźn, ne ku pĂȘƟeroj dĂȘ çi bĂźne.

VĂȘ yekĂȘ fikra vĂȘ berawirdkirinĂȘ, ku bi biryara Porsche ya ku di destpĂȘkĂȘ de Cayenne tenĂȘ bi motorĂȘn benzĂźnĂȘ pĂȘƟkĂȘƟü dike, destnüƟan kir. WekĂź ku hĂ»n dizanin, berĂź krĂźza mazotĂȘ ya mezin, SUVyĂȘn vĂȘ çßnĂȘ bi gelemperĂź xwe dispĂȘrin motorĂȘn ku xwe diƟewitĂźnin. LĂȘbelĂȘ, em niha dest bi ceribandina guhertoyĂȘn benzĂźna ​​ƟeƟ-cilindir dikin ku ji 300 hp zĂȘdetir in. Ă» ne kĂȘmtirĂź 400 Nm tewra, qe nebe li ser kaxezĂȘ, ji bo jiyana rojane ya traktorĂȘn gerdĂ»nĂź, gerĂźdeyĂȘn gerrĂȘ Ă» ajotina rojane ne ew qas xirab.

BMW an pßrbûn

Di sala 2013-an de hate destnüƟan kirin, X5 gelek caran serdana me kiriye - Ă» her gav bandorek erĂȘnĂź hiƟtiye. BaƟ tĂȘ zanĂźn ku qapaxa wĂȘ ya paƟün a perçebĂ»yĂź di hin rewƟan de pir ne pratĂźkĂź ye Ă» heke piƟtgirĂȘn piƟta kursiyĂȘn paƟün vezĂźvirana, ew ĂȘ rehetiya li paƟiya berfire Ă» hem jĂź feydeyĂȘn serĂȘ mezin zĂȘde bike. dĂźmendera nĂ» (çima ew ne li ser GLE Ă» tewra Cayenne-ya nĂ» ye?) Ă» fĂȘrbĂ»na hĂȘsan, fonksiyonĂȘn bi mentiqĂź hatine çĂȘkirin li ser bingeha pergala iDrive.

Ji ber vĂȘ yekĂȘ, dema ku em tĂȘkevin MunchenĂȘ, ku hĂ»n hema hema bi qasĂź GLE-yĂȘ li wir rĂ»niƟtĂź ne, em li benda surprĂźzan nabin. WekĂź din, xuyangiya di du modelĂȘn kevn de bi C-stĂ»nĂȘn xweyĂȘn fireh ji Cayenne çĂȘtir e. Ev li parkĂȘn seyareyĂȘn teng, pir-qatĂź girĂźng e, ku sĂźnyalek hiƟyariyĂȘ pir zĂ» kamerayĂȘn ewlehiyĂȘ ji alĂźkariyĂȘ nebawertir dike.

WekĂź gelemperĂź, çalakiyek laƟü Ă» sivikiyek piçûktir pĂȘwendiya bi modela herĂź mezin a BMW SUV-ĂȘ heya nuha diyar dike. Ji bilĂź kursiyĂȘn werzüƟĂȘ yĂȘn bi piƟtgirĂźya palpiƟtĂȘ ya domdar (991 lev.), tekerĂȘn 19-inch ji bo 2628 lev. Û Ɵensek adapteyĂź, di nav de suspensiona hewayĂȘ ya li ser eksĂȘ paƟün (3639 lv.), gerĂźdeya ceribandinĂȘ li gorĂź bihayĂȘ otorĂźter ti zĂȘdehiyĂȘn din tune. . Û ew karĂȘ xwe baƟ dike - heya ku rĂȘyek bĂȘserĂ»ber bi pĂȘlan, girĂȘkĂȘn gerguhĂȘz Ă» qulikan bikeve binĂȘ çerxĂȘn wĂź.

X5 wĂȘ hĂźngĂȘ piƟtĂź ku pĂȘlĂȘn li ser asfaltĂȘ derbas kirin ji niƟkĂȘ ve dest bi bersivdayĂźnĂȘn nerazĂźbĂ»nĂȘn bi hejandin Ă» jerks bi tevgerĂȘn axle paƟün ĂȘn hĂȘdĂź hilweƟandĂź kir. Ev bandorek xweƟ a xweƟiyĂȘ di bin siya xwe de dihĂȘle; heman tiƟt bi kombĂźnasyona motorek kĂȘm-torque Ă» veguherĂźnek otomatĂźk a heƟt-leza ku bi domdarĂź ji bo serfiraziyĂȘ tĂȘ pesinandin pĂȘk tĂȘ.

Ji ber ku dema ku torkuya herĂź zĂȘde tenĂȘ li jorĂȘ betalĂȘ tĂȘ gihüƟtin, 400 Newton metre di warĂȘ girseyĂȘn ku divĂȘ bĂȘne danĂźn de ne pir zĂȘde ye; Tewra piçekĂź gazĂȘ li ser otobanĂȘ dibe sedema dakĂȘƟünek Ă» zĂȘdebĂ»na leza motorĂȘ ku hĂ»n hestek hundurĂźn dikin ku hĂ»n dengĂȘ hevrüƟimĂź yĂȘn motorĂȘn ƟeƟ-sĂźlindir ĂȘn BMW yĂȘn berĂȘ bibihĂźzin.

Digel hemĂź jĂȘhatĂźbĂ»na xweya slalom Ă» dĂ»rketina astengan, tewra di warĂȘ dĂźnamĂźkĂȘn rĂȘ de jĂź, X5 ĂȘdĂź xwe bi tevahĂź nĂ»jen hĂźs nake - digel ku di quncikĂȘn teng de hinekĂź din rĂȘve bibe, gerĂźdeyek zĂ» Ă» zĂ» dest pĂȘ dike ku çerxĂȘn pĂȘƟiyĂȘ bihejĂźne. dikeve nav lepĂȘn elektronĂźkĂȘn pir dirĂȘj-dirĂȘj. MĂźras dĂȘ belkĂź bikaribe van tiƟtan pir çĂȘtir bike - Ă» wusa dixuye ku xuyabĂ»na wĂź dereng nemĂźne.

Mercedes an gihüƟtü

Ji ber sedemek ecĂȘb, modela Mercedes hesta ku dem dema tiƟtek nĂ» ye kĂȘm dike. Temam, mĂźmariya dashboardĂȘ ya bi çavdĂȘriya pergala navĂźgasyonĂȘ ya piçûk Ă» kontrola leza lezĂȘ ya dorpĂȘçandĂź ya ku bĂȘtir xemilandĂź ye, ĂȘdĂź ne li gorĂź pĂźvanĂȘn heyĂź yĂȘn Mercedes in. LĂȘ GLE xwiya dike, mĂźna wesayĂźteke ku di serĂź de ji bo rehetĂź Ă» rĂȘwĂźtiya dĂ»r-dĂ»r a pĂȘbawer hatĂź çĂȘkirin, ku, ji destpĂȘka damezrandina xwe ve di 2011-an de wekĂź ML, tu carĂź dev ji derfeta kirĂźna bĂȘtir berneda. dĂźnamĂźkĂȘn gihüƟtĂź biha ne Ă» bi vĂź rengĂź taybetmendiyĂȘn nĂ» li profĂźla we zĂȘde dikin ku ji pir kesan re pir girĂźng in.

Di her rewƟĂȘ de, ya çaremĂźn GLE di navbera stĂ»nan de tenĂȘ ji nunerĂȘ BMW hĂȘdĂź hĂȘdĂź dimeƟe, lĂȘ di heman demĂȘ de ew bi kargĂȘriya kar re bĂȘtir hewce dike, dema goƟandinĂȘ hinekĂź bĂȘtehm dibe Ă» bi baldarĂź dilerize, her çend pergala wĂȘ ya dij-hejandin heye ku bi stabilizasyonĂȘn çalak (Pergala Bendera Çalak, 7393 BGN). Hesta pedaloka brakĂȘ hinekĂź nezelal e, lĂȘ bi tevahĂź performansa pergala dĂźskĂȘ ya perçekirĂź ya çĂȘtirĂźn (bi hev re digel hin heb sekinandina hewayĂź ji pakĂȘta Technik ji bo 2499 € li BulgarĂźstan bi rĂȘza AMG ji bo BGN 6806 heye) pir hĂȘja ye.

Li vir em bi gelemperĂź ĂźfadeyĂȘn wekĂź "Ă» ... Ă»" bikar tĂźnin - ku her gav gava ku meriv tĂȘ ser merĂźfetĂȘn modelek SUV-ya klasĂźk pĂȘk tĂȘ. TevĂź hin dengan di ƟasiyĂȘ de, GLE baƟ guhĂȘ xwe diƟoxilĂźne, kursĂź ji bilĂź piƟtgiriya qels a paƟün a paƟün rehet in, motor Ă» veguheztinĂȘ bĂȘyĂź guheztinek pir jor Ă» berjĂȘr Ă» bĂȘ dengek pĂȘƟiyĂȘ pir derbasbĂ»nĂȘn dualĂź peyda dikin.

Ji bo leza otobana dirĂȘj, hilbijartina çĂȘtirĂźn Mercedes e, di pergalĂȘn piƟtgiriyĂȘ de pĂȘƟeng e Ă» ji bo drav ecĂȘb nirxek baƟ e. TenĂȘ di warĂȘ xerckirina sotemeniyĂȘ de tiƟtek tĂȘ xwestin heye.

Porsche an hemĂź di yek de

Li vir modela Porsche 12,1 l / 100 km nirxa herĂź baƟ a drav pĂȘƟkĂȘƟü dike. She ew di vĂȘ testa berawirdĂź de ne bi tenĂȘ ye. Cayenne çĂȘtirĂźn lez dike, di ceribandinĂȘn performansa rĂȘ de Ă» çĂȘtirĂźn Ɵikestinan ji pĂȘƟbazĂȘn xwe pĂȘƟve diçe. Di asta jorĂźn de, di heman demĂȘ de kursiyĂȘn werzüƟĂȘ yĂȘn adapteyĂź Ă» kursiyek entegre jĂź hene ku hesta seleteyek luks an jĂź kĂ»pek dide. NüƟanĂȘn ajotinĂȘ diƟibin hev.

Cayenne jĂź nefikirĂźn li ser bindestiyĂȘ, lĂȘ bĂȘ Ɵop, bĂȘyĂź ku xuyabĂ»na wan be, Ă» bi kĂȘfeke neveƟartĂź quncik dixwarin. Û erĂȘ - di warĂȘ rehetiya sekinandinĂȘ de, ew heman xalan wekĂź Mercedes-a ajokera nerm digire, her çend bi sazĂ»manek hiƟktir be. Bo çi? Ji ber ku ew tiƟtĂȘ ku xerĂźdarĂȘn wĂź ji Cayenne-ya wĂź hĂȘvĂź dikin ev e, Ă» ji ber pĂȘwendiya wĂȘ ya bi rĂȘ re, ew bi tĂȘra xwe tĂȘra "Hesta Porsche" ya navdar dike hundurĂȘ kabĂźnĂȘ. LĂȘ nirxĂȘ vĂȘ pakĂȘtĂȘ tev-di-yek, di nav de rehetĂź, frenĂȘn hĂȘja Ă» manevrabĂ»na heta niha negihüƟtĂź, bilind e: rĂȘwerdana hemĂź-teker (4063 lev.), rawestana hewayĂȘ (7308 lev.), tekerĂȘn 21-inch bi zĂȘde- lastĂźkĂȘn fireh di mezinahiyĂȘn cihĂȘreng ĂȘn pĂȘƟ Ă» paƟ (6862 5906 lev.), Ă» her weha dĂźskĂȘn firnĂȘ yĂȘn bi qatek karbĂźd a tungstenĂȘ Porsche Surface Coated Brake (PSCB) ji bo 24 lev. Bi tevahĂź, li ser BGN 000 XNUMX.

ÊdĂź ne girĂźng e ku cĂ»rbecĂ»r modĂȘn derveyĂź rĂȘ wekĂź standard li ser sifrĂȘ ne, wekĂź kursiyek paƟün a sĂȘ-rĂ»sĂź ya ƟemitĂź ye. Cayenne kĂȘfxweƟiyek ecĂȘb e, lĂȘ pir biha ye.

XerĂźdar neçar e ku tenĂȘ di riya ajotinĂȘ de hin kĂȘmasiyan bikiƟüne, ji ber ku di pir rewƟan de, piƟtĂź destpĂȘkek sar, makĂźn pir dijwar diguhezĂźne. Û ji ber ku tewra di moda normal de jĂź ew her gav di pĂȘlava yekem de, di tevgera hĂȘdĂź de bi destpĂȘk Ă» rawestanĂȘn pir caran dest pĂȘ dike, li vir hĂ»n dikarin bandora dirĂȘj-jibĂźrkirĂź ya bandorĂȘn li ser mazotĂȘn kevn hĂźs bikin - tenĂȘ bĂȘyĂź rakirina laƟ ji bo demekĂȘ.

Van hemĂ»yan, her çend li dijĂź bingeha lĂȘçûnĂȘn bi gelemperĂź ĂȘƟbar ĂȘn alavĂȘn vebijarkĂź be jĂź, di ceribandinĂȘ de wekĂź serfiraziyek Porsche xuya dike. MĂźna pĂȘƟbaziyĂȘ, motora wĂȘ me ji baweriya bihĂȘz a yekĂźneyĂȘn mazotĂȘ poƟman dike, her çend ew dengbĂȘj Ă» motĂźve dike. LĂȘ di dawiyĂȘ de ew cĂ»da derdikeve, ji ber ku marqeya werziƟĂȘ bi taybetmendiya xwe ya ber fireh ve pĂȘƟkĂȘƟü gelek pergalĂȘn piƟtevaniyĂȘ nake ku demek dirĂȘj e di modelĂȘn din ĂȘn xeman de hatine saz kirin. Ji bo afĂźstanokek Cayenne (ku kirin pir hĂȘsan e), dibe ku ev ne girĂźng be. LĂȘ ev di nirxandina kalĂźteyĂȘ de avantajĂȘ kĂȘm dike, ku dikare zirarĂȘ bide nirxĂȘ.

1. MERCEDES

GLE li malĂȘ bi bĂȘdengĂź bi ser dikeve. Ev otomobĂźlek ji bo kirrĂ»birĂȘn SUV-yĂȘn klasĂźk e, ew bi gelek pergalĂȘn piƟtgirĂź Ă» rehetiyĂȘ re, Ă» her weha bihayekĂź ecĂȘb kĂȘm, dibiriqe.

2. BMW

Di vĂȘ hawĂźrdorĂȘ de, X5 wekĂź lihevkirinek xuya dike - ne bi qasĂź GLE rehet, Ă» ne wekĂź Cayenne dĂźnamĂźk. Motora wĂȘ pĂȘbaweriyek piçûktir dide.

3. Porsche

Rehet Ă» dĂźnamĂźk, fireh Ă» fonksiyonel, Cayenne nikare bi ser bikeve. Ji ber ku ji bo rehetĂź Ă» ewlehiyĂȘ çend arĂźkar hene, Ă» bihayĂȘ bĂȘhempa zĂȘde ye.

NivĂźsar: Michael Harnishfeger

WĂȘne: Ahim Hartmann

Add a comment