BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: spora mezin
BeramberĂź sĂȘ modelĂȘn populer ĂȘn SUV-yĂȘn payebilind
ĐĄ ĐœĐŸĐČŃĐŒ Cayenne ĐŒĐŸĐŽĐ”Đ»Ń ĐČĐœĐ”ĐŽĐŸŃĐŸĐ¶ĐœĐžĐșĐ°, ĐșĐŸŃĐŸŃĐ°Ń ĐŽĐČОжДŃŃŃ ĐșĐ°Đș ŃĐżĐŸŃŃĐžĐČĐœŃĐč Đ°ĐČŃĐŸĐŒĐŸĐ±ĐžĐ»Ń, ĐČĐŸĐ·ĐČŃĐ°ŃĐ°Đ”ŃŃŃ ĐœĐ° ŃŃĐ”ĐœŃ. Đ ĐœĐ” ĐżŃĐŸŃŃĐŸ ĐșĐ°Đș ŃĐżĐŸŃŃĐșĐ°Ń â Đ° ĐșĐ°Đș Porsche!! ĐĐŸŃŃĐ°ŃĐŸŃĐœĐŸ лО ŃŃĐŸĐłĐŸ ĐșĐ°ŃĐ”ŃŃĐČĐ° Đ”ĐŒŃ, ŃŃĐŸĐ±Ń ĐżŃĐ”ĐŸĐ±Đ»Đ°ĐŽĐ°ŃŃ ĐœĐ°ĐŽ ĐżŃĐžĐ·ĐœĐ°ĐœĐœŃĐŒĐž ĐČĐœĐ”ĐŽĐŸŃĐŸĐ¶ĐœĐžĐșĐ°ĐŒĐž? BMW Đž Mercedes? ĐĐŸŃĐŒĐŸŃŃĐžĐŒ!
Bi xwezayĂź, me digot gelo rast e ku meriv modela nĂ» ya SUV-ya ji Zuffenhausen X5 bi GLE re berevajĂź bike, yĂȘn ku ĆĂ»nda dĂȘ tenĂȘ di çend mehan de pĂȘĆangehan bikiĆĂźnin. LĂȘ wekĂź ku em dizanin, dema kirĂȘ bidawĂź dibe Ă» pĂȘdivĂź ye ku tiĆtek nĂ» bigihĂźje garajĂȘ, veberhĂȘnana heyĂź tĂȘte vekolĂźn, ne ku pĂȘĆeroj dĂȘ çi bĂźne.
VĂȘ yekĂȘ fikra vĂȘ berawirdkirinĂȘ, ku bi biryara Porsche ya ku di destpĂȘkĂȘ de Cayenne tenĂȘ bi motorĂȘn benzĂźnĂȘ pĂȘĆkĂȘĆĂź dike, destnĂźĆan kir. WekĂź ku hĂ»n dizanin, berĂź krĂźza mazotĂȘ ya mezin, SUVyĂȘn vĂȘ çßnĂȘ bi gelemperĂź xwe dispĂȘrin motorĂȘn ku xwe diĆewitĂźnin. LĂȘbelĂȘ, em niha dest bi ceribandina guhertoyĂȘn benzĂźna ââĆeĆ-cilindir dikin ku ji 300 hp zĂȘdetir in. Ă» ne kĂȘmtirĂź 400 Nm tewra, qe nebe li ser kaxezĂȘ, ji bo jiyana rojane ya traktorĂȘn gerdĂ»nĂź, gerĂźdeyĂȘn gerrĂȘ Ă» ajotina rojane ne ew qas xirab.
BMW an pßrbûn
Di sala 2013-an de hate destnĂźĆan kirin, X5 gelek caran serdana me kiriye - Ă» her gav bandorek erĂȘnĂź hiĆtiye. BaĆ tĂȘ zanĂźn ku qapaxa wĂȘ ya paĆĂźn a perçebĂ»yĂź di hin rewĆan de pir ne pratĂźkĂź ye Ă» heke piĆtgirĂȘn piĆta kursiyĂȘn paĆĂźn vezĂźvirana, ew ĂȘ rehetiya li paĆiya berfire Ă» hem jĂź feydeyĂȘn serĂȘ mezin zĂȘde bike. dĂźmendera nĂ» (çima ew ne li ser GLE Ă» tewra Cayenne-ya nĂ» ye?) Ă» fĂȘrbĂ»na hĂȘsan, fonksiyonĂȘn bi mentiqĂź hatine çĂȘkirin li ser bingeha pergala iDrive.
Ji ber vĂȘ yekĂȘ, dema ku em tĂȘkevin MunchenĂȘ, ku hĂ»n hema hema bi qasĂź GLE-yĂȘ li wir rĂ»niĆtĂź ne, em li benda surprĂźzan nabin. WekĂź din, xuyangiya di du modelĂȘn kevn de bi C-stĂ»nĂȘn xweyĂȘn fireh ji Cayenne çĂȘtir e. Ev li parkĂȘn seyareyĂȘn teng, pir-qatĂź girĂźng e, ku sĂźnyalek hiĆyariyĂȘ pir zĂ» kamerayĂȘn ewlehiyĂȘ ji alĂźkariyĂȘ nebawertir dike.
WekĂź gelemperĂź, çalakiyek laĆĂź Ă» sivikiyek piçûktir pĂȘwendiya bi modela herĂź mezin a BMW SUV-ĂȘ heya nuha diyar dike. Ji bilĂź kursiyĂȘn werzĂźĆĂȘ yĂȘn bi piĆtgirĂźya palpiĆtĂȘ ya domdar (991 lev.), tekerĂȘn 19-inch ji bo 2628 lev. Ă Ćensek adapteyĂź, di nav de suspensiona hewayĂȘ ya li ser eksĂȘ paĆĂźn (3639 lv.), gerĂźdeya ceribandinĂȘ li gorĂź bihayĂȘ otorĂźter ti zĂȘdehiyĂȘn din tune. . Ă ew karĂȘ xwe baĆ dike - heya ku rĂȘyek bĂȘserĂ»ber bi pĂȘlan, girĂȘkĂȘn gerguhĂȘz Ă» qulikan bikeve binĂȘ çerxĂȘn wĂź.
X5 wĂȘ hĂźngĂȘ piĆtĂź ku pĂȘlĂȘn li ser asfaltĂȘ derbas kirin ji niĆkĂȘ ve dest bi bersivdayĂźnĂȘn nerazĂźbĂ»nĂȘn bi hejandin Ă» jerks bi tevgerĂȘn axle paĆĂźn ĂȘn hĂȘdĂź hilweĆandĂź kir. Ev bandorek xweĆ a xweĆiyĂȘ di bin siya xwe de dihĂȘle; heman tiĆt bi kombĂźnasyona motorek kĂȘm-torque Ă» veguherĂźnek otomatĂźk a heĆt-leza ku bi domdarĂź ji bo serfiraziyĂȘ tĂȘ pesinandin pĂȘk tĂȘ.
Ji ber ku dema ku torkuya herĂź zĂȘde tenĂȘ li jorĂȘ betalĂȘ tĂȘ gihĂźĆtin, 400 Newton metre di warĂȘ girseyĂȘn ku divĂȘ bĂȘne danĂźn de ne pir zĂȘde ye; Tewra piçekĂź gazĂȘ li ser otobanĂȘ dibe sedema dakĂȘĆĂźnek Ă» zĂȘdebĂ»na leza motorĂȘ ku hĂ»n hestek hundurĂźn dikin ku hĂ»n dengĂȘ hevrĂźĆimĂź yĂȘn motorĂȘn ĆeĆ-sĂźlindir ĂȘn BMW yĂȘn berĂȘ bibihĂźzin.
Digel hemĂź jĂȘhatĂźbĂ»na xweya slalom Ă» dĂ»rketina astengan, tewra di warĂȘ dĂźnamĂźkĂȘn rĂȘ de jĂź, X5 ĂȘdĂź xwe bi tevahĂź nĂ»jen hĂźs nake - digel ku di quncikĂȘn teng de hinekĂź din rĂȘve bibe, gerĂźdeyek zĂ» Ă» zĂ» dest pĂȘ dike ku çerxĂȘn pĂȘĆiyĂȘ bihejĂźne. dikeve nav lepĂȘn elektronĂźkĂȘn pir dirĂȘj-dirĂȘj. MĂźras dĂȘ belkĂź bikaribe van tiĆtan pir çĂȘtir bike - Ă» wusa dixuye ku xuyabĂ»na wĂź dereng nemĂźne.
Mercedes an gihĂźĆtĂź
Ji ber sedemek ecĂȘb, modela Mercedes hesta ku dem dema tiĆtek nĂ» ye kĂȘm dike. Temam, mĂźmariya dashboardĂȘ ya bi çavdĂȘriya pergala navĂźgasyonĂȘ ya piçûk Ă» kontrola leza lezĂȘ ya dorpĂȘçandĂź ya ku bĂȘtir xemilandĂź ye, ĂȘdĂź ne li gorĂź pĂźvanĂȘn heyĂź yĂȘn Mercedes in. LĂȘ GLE xwiya dike, mĂźna wesayĂźteke ku di serĂź de ji bo rehetĂź Ă» rĂȘwĂźtiya dĂ»r-dĂ»r a pĂȘbawer hatĂź çĂȘkirin, ku, ji destpĂȘka damezrandina xwe ve di 2011-an de wekĂź ML, tu carĂź dev ji derfeta kirĂźna bĂȘtir berneda. dĂźnamĂźkĂȘn gihĂźĆtĂź biha ne Ă» bi vĂź rengĂź taybetmendiyĂȘn nĂ» li profĂźla we zĂȘde dikin ku ji pir kesan re pir girĂźng in.
Di her rewĆĂȘ de, ya çaremĂźn GLE di navbera stĂ»nan de tenĂȘ ji nunerĂȘ BMW hĂȘdĂź hĂȘdĂź dimeĆe, lĂȘ di heman demĂȘ de ew bi kargĂȘriya kar re bĂȘtir hewce dike, dema goĆandinĂȘ hinekĂź bĂȘtehm dibe Ă» bi baldarĂź dilerize, her çend pergala wĂȘ ya dij-hejandin heye ku bi stabilizasyonĂȘn çalak (Pergala Bendera Ăalak, 7393 BGN). Hesta pedaloka brakĂȘ hinekĂź nezelal e, lĂȘ bi tevahĂź performansa pergala dĂźskĂȘ ya perçekirĂź ya çĂȘtirĂźn (bi hev re digel hin heb sekinandina hewayĂź ji pakĂȘta Technik ji bo 2499 ⏠li BulgarĂźstan bi rĂȘza AMG ji bo BGN 6806 heye) pir hĂȘja ye.
Li vir em bi gelemperĂź ĂźfadeyĂȘn wekĂź "Ă» ... Ă»" bikar tĂźnin - ku her gav gava ku meriv tĂȘ ser merĂźfetĂȘn modelek SUV-ya klasĂźk pĂȘk tĂȘ. TevĂź hin dengan di ĆasiyĂȘ de, GLE baĆ guhĂȘ xwe diĆoxilĂźne, kursĂź ji bilĂź piĆtgiriya qels a paĆĂźn a paĆĂźn rehet in, motor Ă» veguheztinĂȘ bĂȘyĂź guheztinek pir jor Ă» berjĂȘr Ă» bĂȘ dengek pĂȘĆiyĂȘ pir derbasbĂ»nĂȘn dualĂź peyda dikin.
Ji bo leza otobana dirĂȘj, hilbijartina çĂȘtirĂźn Mercedes e, di pergalĂȘn piĆtgiriyĂȘ de pĂȘĆeng e Ă» ji bo drav ecĂȘb nirxek baĆ e. TenĂȘ di warĂȘ xerckirina sotemeniyĂȘ de tiĆtek tĂȘ xwestin heye.
Porsche an hemĂź di yek de
Li vir modela Porsche 12,1 l / 100 km nirxa herĂź baĆ a drav pĂȘĆkĂȘĆĂź dike. She ew di vĂȘ testa berawirdĂź de ne bi tenĂȘ ye. Cayenne çĂȘtirĂźn lez dike, di ceribandinĂȘn performansa rĂȘ de Ă» çĂȘtirĂźn Ćikestinan ji pĂȘĆbazĂȘn xwe pĂȘĆve diçe. Di asta jorĂźn de, di heman demĂȘ de kursiyĂȘn werzĂźĆĂȘ yĂȘn adapteyĂź Ă» kursiyek entegre jĂź hene ku hesta seleteyek luks an jĂź kĂ»pek dide. NĂźĆanĂȘn ajotinĂȘ diĆibin hev.
Cayenne jĂź nefikirĂźn li ser bindestiyĂȘ, lĂȘ bĂȘ Ćop, bĂȘyĂź ku xuyabĂ»na wan be, Ă» bi kĂȘfeke neveĆartĂź quncik dixwarin. Ă erĂȘ - di warĂȘ rehetiya sekinandinĂȘ de, ew heman xalan wekĂź Mercedes-a ajokera nerm digire, her çend bi sazĂ»manek hiĆktir be. Bo çi? Ji ber ku ew tiĆtĂȘ ku xerĂźdarĂȘn wĂź ji Cayenne-ya wĂź hĂȘvĂź dikin ev e, Ă» ji ber pĂȘwendiya wĂȘ ya bi rĂȘ re, ew bi tĂȘra xwe tĂȘra "Hesta Porsche" ya navdar dike hundurĂȘ kabĂźnĂȘ. LĂȘ nirxĂȘ vĂȘ pakĂȘtĂȘ tev-di-yek, di nav de rehetĂź, frenĂȘn hĂȘja Ă» manevrabĂ»na heta niha negihĂźĆtĂź, bilind e: rĂȘwerdana hemĂź-teker (4063 lev.), rawestana hewayĂȘ (7308 lev.), tekerĂȘn 21-inch bi zĂȘde- lastĂźkĂȘn fireh di mezinahiyĂȘn cihĂȘreng ĂȘn pĂȘĆ Ă» paĆ (6862 5906 lev.), Ă» her weha dĂźskĂȘn firnĂȘ yĂȘn bi qatek karbĂźd a tungstenĂȘ Porsche Surface Coated Brake (PSCB) ji bo 24 lev. Bi tevahĂź, li ser BGN 000 XNUMX.
ĂdĂź ne girĂźng e ku cĂ»rbecĂ»r modĂȘn derveyĂź rĂȘ wekĂź standard li ser sifrĂȘ ne, wekĂź kursiyek paĆĂźn a sĂȘ-rĂ»sĂź ya ĆemitĂź ye. Cayenne kĂȘfxweĆiyek ecĂȘb e, lĂȘ pir biha ye.
XerĂźdar neçar e ku tenĂȘ di riya ajotinĂȘ de hin kĂȘmasiyan bikiĆĂźne, ji ber ku di pir rewĆan de, piĆtĂź destpĂȘkek sar, makĂźn pir dijwar diguhezĂźne. Ă ji ber ku tewra di moda normal de jĂź ew her gav di pĂȘlava yekem de, di tevgera hĂȘdĂź de bi destpĂȘk Ă» rawestanĂȘn pir caran dest pĂȘ dike, li vir hĂ»n dikarin bandora dirĂȘj-jibĂźrkirĂź ya bandorĂȘn li ser mazotĂȘn kevn hĂźs bikin - tenĂȘ bĂȘyĂź rakirina laĆ ji bo demekĂȘ.
Van hemĂ»yan, her çend li dijĂź bingeha lĂȘçûnĂȘn bi gelemperĂź ĂȘĆbar ĂȘn alavĂȘn vebijarkĂź be jĂź, di ceribandinĂȘ de wekĂź serfiraziyek Porsche xuya dike. MĂźna pĂȘĆbaziyĂȘ, motora wĂȘ me ji baweriya bihĂȘz a yekĂźneyĂȘn mazotĂȘ poĆman dike, her çend ew dengbĂȘj Ă» motĂźve dike. LĂȘ di dawiyĂȘ de ew cĂ»da derdikeve, ji ber ku marqeya werziĆĂȘ bi taybetmendiya xwe ya ber fireh ve pĂȘĆkĂȘĆĂź gelek pergalĂȘn piĆtevaniyĂȘ nake ku demek dirĂȘj e di modelĂȘn din ĂȘn xeman de hatine saz kirin. Ji bo afĂźstanokek Cayenne (ku kirin pir hĂȘsan e), dibe ku ev ne girĂźng be. LĂȘ ev di nirxandina kalĂźteyĂȘ de avantajĂȘ kĂȘm dike, ku dikare zirarĂȘ bide nirxĂȘ.
1. MERCEDES
GLE li malĂȘ bi bĂȘdengĂź bi ser dikeve. Ev otomobĂźlek ji bo kirrĂ»birĂȘn SUV-yĂȘn klasĂźk e, ew bi gelek pergalĂȘn piĆtgirĂź Ă» rehetiyĂȘ re, Ă» her weha bihayekĂź ecĂȘb kĂȘm, dibiriqe.
2. BMW
Di vĂȘ hawĂźrdorĂȘ de, X5 wekĂź lihevkirinek xuya dike - ne bi qasĂź GLE rehet, Ă» ne wekĂź Cayenne dĂźnamĂźk. Motora wĂȘ pĂȘbaweriyek piçûktir dide.
3. Porsche
Rehet Ă» dĂźnamĂźk, fireh Ă» fonksiyonel, Cayenne nikare bi ser bikeve. Ji ber ku ji bo rehetĂź Ă» ewlehiyĂȘ çend arĂźkar hene, Ă» bihayĂȘ bĂȘhempa zĂȘde ye.
NivĂźsar: Michael Harnishfeger
WĂȘne: Ahim Hartmann