Dem dema ceribandinek ajotinê bû - BMW 2002
Test Drive

Dem dema ceribandinek ajotinê bû - BMW 2002

Dem dema ceribandinek ajotinê bû - BMW 2002

Çend sal berê, her tişt çêtir bû - otomobîl siviktir û ji ajotinê xweştir bûn. Û, bê guman, ev modelên bîranînê yên zirav aborîtir bûn. Ma ev hemî rast e û pêşkeftin bi rastî li ku ye, berhevokek di navbera nûnerên nifşên cihêreng ên sê marqeyan de dê zelal bike. Di beşa yekem a rêzê de, ams.bg dê berhevokek di navbera BMW 2002 tii û 118i de pêşkêşî we bike.

Gava ku hûn li pişt rêwiyê BMW ya 2002-an siwar dibin, çavên we dest bi reqsê dikin û hinekî matmayî dimînin, li seranserê otomobîlê digerin. Li şûna valahiya valahiyê, dîmena di pencereya pêş an paşîn re bi fenderan an jî qulika baharê re rûdine. Pencereyên kêlekan ên bê çarçov, stûnên tenik ên li ser banê, teşeya sivik, hişk. Bi berhevdana wê, 118i ku em gihiştin mîna xefikek pelika bi dîmena kêmîn. Du tirimbêlên ji serdemên cûda li hev hatin da ku îdîaya hin xwendevanan ku otomobîlên kevn bêtir sotemenî kar dikin test bikin.

Xort an bapîrê teng?

Bapîrê 1971-ê yê xwebexş tenik e, bê qermîçok û çilmisî ye - mîna xortekî di balixbûnê de. BMW ew bi laşê orîjînal ê nekarandî ji nû ve dîzayn kir da ku dêrîn bi rastî bi otomobîlek nûjen a nûjen re were berhev kirin, ne hin kalên qirêjkirî.

2002 130 tii çawa dest pê dike, çawa gazê dişewitîne, motora wêya bihêz çawa distirê! Bi saya pergala derzîkirinê, yekeya du-lître çar-silindir XNUMX hp pêşve diçe. yên ku hestek motîvasyonê diafirînin wekî ku hûn ji modelek werzîşê hêvî dikin. Mufetîşên hevalên meyên berê li ber çavên meyên giyanî xuya dikin, em xeyal dikin ka ew çawa li pey vê terrierê piçûk digerin, ku di nîşana dawiya rûniştinê de ji lepikê rizgar bûn, gava ku wî ew bi rêyên duyemîn re dibirin, piştre bêyî tixûbdar.

Li ser conveyor

Yekeya du lîtreyê 118i 143 hêza hespê pêşkêşî dike, lê nîvê vê yekê di betlaneya nexweş de xuya dike. Bi zehmetiyek mezin, "yekîn" li pey bav û kalê xwe, bêsînor dûrî kişandina enfeksiyonê ya modela werzîşê ya kompakt e. Ev ne ecêb e, ji ber ku di barê herî zêde de jî di 2002 de tii dê ji "yekîneyek" vala siviktir be.

Dibe ku ya nû têr nerm be, lê xebitandina wê hêsan e. Zivirandinên, ku em bi xwêdana ser eniya xwe bi ser dikevin, bi 02 re tekerê tenik zexm dikin, "yek" bi saya rêveberiya rastîn a rastîn û xebata ragirtina rastîn wekî hingiv û rûn tê fahm kirin. Çawa ku bi leza mezin a dilşewat a 2002 tii, îro bi zor kes dê li ser wan xemgîn bibe.

Sêwiranerên delal BMW, we dînamîkên rê çêtir kirine. Çi li ser rehetiya suspension? Auto motor und sport di sala 1971-an de di ceribandinek 2002-an de ji vê yekê gilî kir, û îro "yekîneya" hema hema ne çêtir e. Pêşketin li kû ye? Lêbelê, sêwiranerên laş di kêmkirina dengê aerodînamîk de biser ketin - di 180 km / h de, guhên guh êdî hewce ne.

herweha

Em amûran ji bîr nekin. Berê, tenê radyo û hewavanî hebû, îro pergalên şahiyê bi TV, MP3 player û amûrên navîgasyonê, û her weha hewaya otomatîkî ya bi herêmên xwe-rêveberî hene. Hêj û kursiyên germkirî nebêjin. Pergalên ewlehiyê yên din ên wekî frena acîl, bag û ESP ewlehiyê misoger dikin. Li gorî "yekîneyê", 2002 hema hema tazî xuya dike.

Maniyakên modelên 70-an dikarin ji bo qelewbûna xwe ya rehet sond bixwin, lê sedem tune ku wan bi çavbirçîtiyê tawanbar bikin. Ji bo şêwaza ajotinê ya berawird, 118i naveroka wê bi navînî hema hema du lîtir ji 100 tii kêmtir e, ku 2002 kîlometre kêmtir e. Di derbarê rojên aborî yên kevn de ji min re tiştek vebêjin?

Ger tiştek hebe ku em dixwazin ji paşerojê vegerînin, ew jî hewa û laşên tije ronahiyê ne - ku em hîs bikin ku em careke din bi peyzajê re tevdigerin, û ne tenê derbas dibin.

Li hêviya hefteya bê Audi Quattro TT Coupé Quattro ye!

nivîstok: Markus Peters

wêne: Hans-Dieter Zeifert

nirxandinê

Bmw 118i

Di warê lêçûnê de, 118i bi avantajek eşkere serfiraz dibe.

BMW 2002 TII

Dîtin û dînamîkên çiraya tii ya 2002 çêtir bûn.

detayên teknîkî

Bmw 118iBMW 2002 TII
Hejmara xebatê--
Xerca hêza105 kW (143 hp)96 kW (130 hp)
Mezin

torque

--
Berzkirin

0-100 km / h

10,1 sec.9,7 s
Dûrahiyên şikestinê

bi leza 100 km / h

--
Meksîkaya Başûr210 km / h190 km / h
Bikaranîna navînî

di ceribandinê de sotemenî

8,5 l.10,3 l.
Bihayê bingehîn23 euro14 mark

Add a comment