Parzûna rûnê çi ye û ji bo çi ye û çawa tê hilbijartin
Autoertên oto,  Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Parzûna rûnê çi ye û ji bo çi ye û çawa tê hilbijartin

Di dema lênêrînê de, xwediyên wesayîtan bi pirsgirêka parzûna rûnê ya motora veguheztina otomatîkî re rû bi rû dimînin. Çavkaniya parzûna rûnê nirxên taybetî tune, û ew bi rûnê motorê re, li gorî nexşeya lênihêrînê, têne guhertin. Di derheqê fîlteran de çi ne, prensîba xebitandinê û fîltera rûnê çawa dixebite, û meriv wê çawa biguhezîne - li ser bixwînin.

Parzûna rûnê çi ye

Parzûna rûnê amûrek e ku rûnê ji qirêjbûn û şepikên mekanîzmayî paqij dike, taybetmendiyên wê di tevahiya jiyana karûbarê de digire. Parzûn pêşî li veguherîna rûnê di nav têkbirek pûçker de digire, ku bandorek neyînî li ser rûberdanên parçeyên rûnkirî dike.

52525

Parzûn ji hêmanên jêrîn pêk tê:

  • di laş de (heke qedehek di motorê de neyê peyda kirin) xwedan çend têketin û yek derketinek bi têlek li dar e;
  • lase morkirina laş;
  • hêmana parzûnê, ku ji kaxezek taybetî ya bi kapasîteyek diyarkirî tê çêkirin, qirêj û şaxên din diparêze. Ji bo zêdekirina rûyê xebatê, hêmana kaxezê di nav ahengsiyonê de tê perçiqandin, û di heman demê de pêhnvedanek taybetî heye ku nahêle kaxez di bin bandora rûn de xirab bibe;
  • derzê bypass. Parçeya herî girîng a parzûnê ku pêşî li birçîbûna rûnê motorê bigire. Petrolê sar pîstir e, kapasîteya parzûnê têrê nake, ji ber vê yekê valahiya rûnê derbas dike, li dû mantiqa ku yekîne dê bi rûnê qirêj re ji bêyûm çêtir bixebite. Bi gihîştina germahiya xebitandinê, rûn tê parzûn kirin;
  • ji bo pêşî lê were girtin ku rûn rûnê dîsa di parzûnê de valahiyek dij-derdan hewce ye, da ku dema ku motor dest pê kir, rûn di cih de diherike nav perçên xirrînê;
  • biharê dema ku motor naşewite valpê digire.

Parzûnek rûnê çawa dixebite: prensîba operasyonê

Parzûna parzûnê

Prensîba xebitandina parzûnek standard hêsan e: dema ku motor dest pê dike, pompeya rûnê dest bi çalakiyê dike, ku neftê ji qurmê digire. Rûnê germkirî dikeve nav xaniyê parzûnê, di hêmana kaxezê re derbas dibe, dûv re, di bin bandora zextê de, dikeve kanala neftê - gerguhêz her dema ku motora şewitandina hundurîn dixebitîne pêk tê. Parzûn di zexta 0.8 bar de tê xebitandin.

Bi awayê, li ser parzûnên kêm-kalîteyê, dibe ku valahiya antî-derdan bişkê, ji ber ku nîşana zexta rûnê dê çend saniyeyan li ser panelê amûrê bihêle. Çawa ku rûn dest pê dike bi serbestî di nav parzûnê re diherike çira vedibe. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku hêmana felterê were veguheztin, nebe ku birçîbûna rûnê dê pêçandina perçeyên rûbar zêde bike.

Parzûnên rûnê çi ne

Parzûnên rûnê gelek guherîn hene, ew ne tenê di mezinahî û hebûna xanî de, lê di rêbaza paqijkirinê de ji hev cûda dibin:

petrolê mann Parzûna
  • mekanîkî - ya herî gelemperî, sêwiranek hêsan heye;
  • gravîtasyon. Li vir sumpek tê bikar anîn; bi awayê, mînakek berbiçav motora otomobîla Volga ZMZ-402 e, ku felterek wusa tê bikar anîn. Hêmana feltereyê têxe nav çerxek metal, ku ew jî sift e. Ev qirêjiya parzûnê kêm dike, li ser dîwarên xanî hûrikên hûr hiştin;
  • centrifugal. Ew li kamyon û wesayîtên din ên bazirganî yên xwedî motorên mazotê yên pir zêde têne bikar anîn. Rotorek û axek di xaniyê parzûnê navendî de têne bikar anîn.Leş di bin fişara bilind de di nav qulikên axle de tê çandin di nav siftê de, ji ber vê yekê bi şûştina axê rûn zû paqij dibe.

Meriv çawa parzûnek rûnê hilbijêre

f/m bosch

Pir parzûnên rûnê dişibin hevûdu. Bi piranî ji bo motorên heman marqeya erebe, pevguhertina fireh heye. Kataloga elektronîkî ya perçeyên yedek ji bo otomobîla we dê bihêle ku hûn hêmana parzûnê rast hilbijêrin, ku hûn ê beşek bi hejmara kataloga hewce bibînin. Heke hûn naxwazin ku parzûna orîjînal saz bikin, wê hingê dê kataloga perçeyên yedek bi vê hejmarê analogeyan bide we.

Li gorî celebê avahiyê: li vir hûn dikarin bi çavên xwe bibînin ka kîjan parzûn li ser otomobîla we hatî saz kirin, pir caran ew dozek an insert e. Divê celebê duyemîn ji bo tengbûna laş bi lastîkek morkirinê were temam kirin. 

Metoda paqijkirinê: pir caran celebê mekanîkî tê bikar anîn. Ji bo otomobîlên rêwiyan, ev celeb baş peywira xwe digire, nemaze heke rûnê kalîteya bilind bi kêmavêjiya hindik were bikar anîn.

Tîpa Mijarê: metric an inch. Metrîk dê wekî "M20x1.5" were destnîşan kirin, ku li wir "M20" qalindahiya tîrê ye, û "1.5" pileya di mm de ye. Berê, celebê înç (standard a Amerîkî) UNC - pileya hişk û UNF - pileya hûr serdest bû, mînakî 1/2-16 UNF tê wateya nîv tîrêjê bi pileya 16 têlan li her inç.

Bandwidth faktorek girîng e. Nuans di vê yekê de ye ku katalogên parçeyên yedek bi gelemperî li gorî pîvan û pîvana tîrêjê fîlteran hildibijêrin, bêyî ku guheztinê li ber çavan bigirin. Mînak li ser motorek Infiniti FX35, V6 VQ35DE: kataloga parçeyan jimareya orîjînal 15208-9F60A dide. Ev parzûn bi motorên 1.6-2.5 baş dixebite, têra motora 3.5 lîtreyî nake, nemaze zivistanê, motor bê parzûn demek dirêj dest bi xebatê dike. Zû zû ev dibe sedema têkçûna motorê ji ber rastiya ku li ser rûnê qirêj dixebite. 

Parzûna 15208-65F0A ji bo taybetmendiyên têra guncan e, ku wekî ku tê hêvî kirin dixebite. Ji ber vê yekê, bala xwe bidin mezinahî û taybetmendiyên parzûnê. 

Hilberîner û pakkerên parzûnê

Parzûnên rûnê

Li gorî ezmûna gelek salan, dilkêşên otomobîlan û stasyonên kargêranê çêtirîn hilberînerên parzûnên rûnê derxistin: 

  • orîjînal - hilberînerê bi heman navî, 100% lihevhatina bi taybetmendî û kalîteyê re garantî dike;
  •  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX hilberînerên referansê ne ku ji kalîteya hilberan berpirsiyar in û tenê di hêmanên parzûnê de pispor in;
  • Bosch, SCT, Sakura, Fram di kategoriya bihayê-kalîteyê de hilberînerên çêtirîn in. Ji ezmûnê, fîlterên weha jî bi tevahî bi erkên xwe radibin;
  • Parzûna Nevsky, FILTERA BIG, Belmag - hilberînerên rûsî yên erzan, dikarin li ser otomobîlên navxweyî, û hem jî li otomobîlên biyanî yên kevn werin saz kirin;
  • fîrmayên pakkirinê - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. Zehmet e ku meriv li ser qalîteya bilind biaxive, ji ber ku pargîdaniyên pakkirinê bi hilberînerên cihêreng re dixebitin, ji ber vê yekê qutik dikare qalîteya hêja be an berevajî.

Di mijara parzûnek rûnê ku her 7000-15000 kîlometre diguhere, çêtir e ku meriv hevkarên orjînal an prîmî saz bike. Mesrefa hilberê dê bide we, lê dê drav dê encamên bihayê bihêlin. 

Filterek nû saz bikin

guhertina parzûnê

Li şûna parzûna rûnê di dema domandina rûtîn de tête kirin. Guhertina wê hêsan e:

  • heke parzûn parzûnek dozê ye, wê hingê mifteyek bikar bînin da ku wê jê bikin, dûv re bi destê xwe vekin. Di tinebûna mifteyekê de, xaniyê parzûnê dikare bi zerfê ve were qul kirin, dûv re bi destan bi hêsanî bê vemirandin. Pêdivî ye ku meriv xanîya parzûnê bi rûn tijî bike da ku destpêka motorê "zuwa" nebe. Parzûna nû bi destan tê teng kirin ku têlên jêkirî nehêle;
  • insert felterek hêsantir e ku guherîn. Doz bi gelemperî li jor e. Qapaxê plastîk vekin û hêmana parzûnê ya ku hatî bikar anîn derxin. Pêdivî ye ku laş bi cilek hişk were paqij kirin, ji bilî qirêj û qirêjiyên mekanîkî. Parzûna nû bixin nav rûniştekê, li ser bergê O-zengilek nû li xwe bikin. 

Meriv çawa parzûna nû dixebitîne?

Di destpêkê de, hûn hewce ne ku parzûnek kalîteyeke bilind bikirin ku dê bi tevahî bi berpirsiyariyan re têkeve têkiliyê. Heke mîlîza otomobîla we ji 100 km zêdetir e, ew tête pêşniyar kirin ku di dema guherîna rûnê ya paşîn de firînek bikar bînin, û her weha pan ji bo şûştin û paqijkirina şebekeya wergirî jê bikin. Piştî wê, dê qirêjiya kêm li ser parzûnê were hiştin, bi rêzê ve, dê hilberîna wê aram bimîne. 

Gava ku dest bi motorê sar kirin, nemaze di zivistanê de, nehêlin ku ew di leza zêde de bimeşe, wekî din dê hêmana parzûnê di bin bandora zexta mezin de bipêçe.

encamê

Parzûna rûnê beşa herî girîng a motorê ye, ku dihêle rûn paqij bixebite. Çavkaniya yekîneya hêzê û xerckirina neftê bi wê ve girêdayî ye. Pir tê pêşniyar kirin ku meriv hêmanên orîjînal bikar bînin, bi vî rengî xebata rast a motora şewitandina hundurîn û pergala rûnê misoger dike.

Pirs û bersivan:

Parzûna rûnê ji bo çi tê bikar anîn? Ev hêmanek pergala lubrîkasyonê ye, ku paqijkirina rûnê ji şewitandinê û perçeyên metal, yên ku di encama xebitandina mekanîzmayên cihêreng di yekîneyê de xuya dike, misoger dike.

Ji bo paqijkirina neftê kîjan fîltre têne bikar anîn? Ji bo vê yekê, fîlterên tev-herikîna klasîk ên bi hêmanek parzûna kaxezê, fîlterên gravîtasyonê yên bi tankên sedimentasyonê, centrifûgal û magnetîkî têne bikar anîn.

Parzûna rûnê çi ye? Ev hêmanek e, bi gelemperî di forma ampûlek vala de ye. Elementek parzûnê di hundurê wê de tê danîn, ku têketina rûnê qirêj û derketina ya paqijkirî misoger dike.

Add a comment