DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road
Test Drive

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

Kompakta Frensî xwedan xuyangek hişk û alavên standard ên baş e, lê ji hêla turbochargerek sê-cylinder 1.2 hp ve tê hêz kirin. 110 pir hindik dixwe.

Pagella

bajêr7/ 10
Li derveyî bajêr8/ 10
rêwîtiyê7/ 10
Jiyana li ser keştiyê7/ 10
Biha û lêçûn7/ 10
ewlehî8/ 10

DS3 bi Xeta Performansê re hevsengiya rast di navbera werzîşbûn û xerckirina sotemeniyê ya kêm a ku em Îtalî pir jê hez dikin de dibîne. Biha ne dawî ye, lê komek mîhengan dewlemend e, û tiştek taybetî tune ku lê zêde bike. Motora PureTech ya sê-sîlindir bi hêza 1.2 hp. Ew qalîteya hêja ye: ew bi hêz difûre, bêdeng e û dema ku bi baldarî tê ajotin pir hindik dixwe.

La DS3 naha di beşa B de yekgirtî ye kompakt fransî - ji sala 2010-an vir ve li sûkê - ew hin veguherînan derbas kir, di nav de ya girîng sala borî. Ev gerîdeyek ciwan, şikil û werziş e, lê pir pratîkî ye (barek di beşa xwe de yek ji çêtirîn e, û ji bo rêwiyên paşîn pir cîh heye). Nûbûniya rastîn di xweşkirinê de ye Performance line, ku dîmenek pêşbaziyê pêşkêşî dike ku kêmtir hêz û motorên kêmtir tî vedişêre. Têkiliyek ku van rojan pir populer e.

DS3 ya testa me bi rastî saz dike 1.2 turbo benzînê ya sê silindir Pure Tech bi 110 hp., em bibînin ka ew çawa diçe.

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

bajêr

La DS3 Performance Line ew ji seyrûsefera bajêr natirse: mezinahiya wê ya piçûk dema ku li cîhek parkkirinê digere jiyanê hêsantir dike, her çend xuyang ne çêtirîn be (sensor - vebijarkî 500 euro); makîne 1.2 sê-silindir Ji hêla din ve, 110 hp, li roniyên trafîkê amade û bilez e (dane yek tişt dibêje 0-100 km / h di 9,6 çirkeyan de, leza herî bilind 190 km / h). Şerm e ji bo gearboxa lastîkî û kilama piçek spongy, ku di encamê de ajotinê hinekî bêzar dike. Ji hêla din ve, rêwerdan manevrayan hêsantir dike û her ku lez zêde dibe aramtir dibe. Bi tevayî DS3 hevalbendek li derûdora bajêr e lê dema ku li quncikê digere di çêtirîn xwe de ye.

Li derveyî bajêr

Li ser rêyên herî populer DS3 henek e lê bi edeb e. Ew astek bilind a rehetiyê li ser çalan digire - tevî çerxên 17-inch - û tewra dema ku were xirab kirin jî stabîl û pêşbînîkirî dimîne; Bi kurtasî, ew ji gerîdeyek werzîşê bêtir wekî gerokek mezin a piçûk hîs dike. Ez ne heyranê sê silindir im (kî ye?), lê ev e 1.2 Pure Tech bi 110 hp û 205 Nm torque (jixwe di 1.500 rpm de) bi rastî bi heybet e: Li jêr 3.000 rpm ew pir bêdeng e û xwedan zêdebûnek baş e, ew qas xurt e ku ji ya ku hûn îdîa dikin bi hêztir xuya dike. Piştî 3.000, ew her sê silindir jî hinekî tevlihev dike, lê dîsa jî serêşê nade we. Ger hûn bi baldarî ajotinê bikin divê hûn karibin 20 km/l bigihîjin (House îddîa dike ku 4,3 l / 100 km di çerxa hevgirtî de) reqemên ku hûn ê ji kirîna motora mazotê poşman nebin.

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

rêwîtiyê

I rêwîtiyên dirêj ji bo wan ne pirsgirêk in DS3, di serî de bi saya kontrola gerîdeyê (standard li ser Rêza Performansê) û rûniştek rehet. Lêbelê, Pure Tech 110 CV ji bo ku tenê 5 pêlavan hebe, her çend ya paşîn pir dirêj be jî dide û dihêle ku motora sê-sîlindir bi 3.000 rpm dizivire dema ku bi 130 km/h ajotinê dike, leza xweş diparêze. navînî 18 km / l.

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

Jiyana li ser keştiyê

La DS3 Performance Line Navxweyî pir birêkûpêk e, daçek hinekî kevnar e û xwedan sêwirana kontrolê ya hinekî nexwestî ye, lê qalîteya materyalan bilind e, her weha karmendî jî. Ger ew li derve xuya bibin plak û beşên pêşbirkê, Di hundurê de, kursiyên sorkirî û pedalên aluminiumê (standard) hewayek werzîşê diafirînin. DS3 di heman demê de xwedan astek cîhê baş e: kursiya paşîn ramanek baş e û dikare du mezinan bi rehetî bihewîne (ji sêyan hindiktir); V 285 lître bagaja li şûna wê, ew di beşa navîn de rûniştiye.

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

Biha û lêçûn

I 21.400 Euro lîsteya DS3 Performance Line çend ji wan hene, lê çespandin temam e, û 1.2 hp. 110 Pure Tech hêzdar û kêm-vexwar e, nebêjin ku ew 3.150 euro ji motora mazotê ya 1,6 bi 120 hp kêmtir e, di heman demê de bi alavên Perfromance Line re jî. Amûr tê de hene 17-inch wheels alloy Afrodît reş bi hubkapên Carmine, roniyên rojê yên LED, boyaxa reş a metallîk a mirwarî, pêlên kêlekê û bejna Rêza Performansê. Ji hêla din ve, di hundurê de em ekranek infotainmentê ya 7-inç, kontrolkirina keştiyê, radyoya bi bluetooth û 6 axaftvan, pêlên erdê Performance Line, DS Vision Pack û pedalên aluminiumê dibînin.

DS3 Performance Line PureTech 110 HP - Test Road

ewlehî

La DS3 Performance Line Ew xwedan frenek hêzdar û modular e, û îstîqrar di leza bilind de jî hêja ye, bi saya elektronîkên ku her gav hişyar in.

Encamên me
DIMENSIONS
Length395 cm
Wid172 cm
bilindahiya146 cm
TrunkLîtreyên 285-1050
TEKNÎK
motoraDi rêzê de sê silindir
bias1199 cm
ErzaqGasoline
Potency110 Cv di 5.500 giran de
cotek205 Nm heta 1.500 têketin
Qirêj kirinpêşde
weşandin5-speed manual
KARKARN
0-100 km / h9,6 seconds
Velocità Massima190 km / h
xerc4,3 l / 100 km
emîsyonên100 g CO2

Add a comment