Gazelle bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Li welatê me, otomobîlên marqeyên biyanî her ku diçe populerbûna xwe bi dest dixin, ji ber ku ew ji navûdengê çêtirîn digirin, lê gelek otomobîlên Gazelle li ser rêyên me dimeşin ji ber ku ew ji hêla pêbawer û kalîteyê ve têne cûda kirin. Ji ber vê yekê, mezaxtina sotemeniyê ya Gazelle di 100 km de zanyariyek e ku divê dildarek otomobîlek rastîn hebe. Her weha hûn hewce ne ku faktorên ku dikarin li ser mezaxtina sotemeniyê ya rastîn a motora wesayîtê bandor bikin zanibin. Zanînek wusa dê ji bo plansazkirina berjewendiyan bi rêkûpêk û xilaskirina qezayan bibe alîkar.
Ev mijar bi taybetî ji bo kesên ku mijûl in an plan dikin ku karsaziya bi veguheztina tiştan an veguheztina rêwiyan re bikin re têkildar e. Ev girîng e ji ber ku tabloya xerckirina sotemeniya gerîdeya gerîdeya Gazelle dihêle hûn lêçûnên ku têne hesab bikin, û, li ser vê yekê, biryarên karsaziyê bidin. Ev zanîna bingehîn ji bo karsaziya karsaziyê pêdivî ye.
| Modela | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| GAZ 2705 2.9i (petrol) | - | 10.5 l / 100 km | - |
| GAZ 2705 2.8d (mazot) | - | Km znumx l / xnumx | - |
| GAZ 3221 2.9i (petrol) | - | 10.5 l / 100 km | - |
| GAZ 3221 2.8d (mazot) | - | Km znumx l / xnumx | - |
| GAZ 2217 2.5i (mazot) | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Di warê mezaxtina sotemeniyê de standardên kargehê
- yek ji taybetmendiyên teknîkî yên herî girîng ên her car Gazelle yekîneyek wekî xerckirina sotemeniyê ya navîn e;
- standardên kargehê diyar dikin ka Gazele çiqas sotemeniyê dixwe da ku 100 kîlometran li eraziyên cihêreng derbas bike;
- Lêbelê, di rastiyê de, dibe ku hêjmar hinekî ji yên ku hatine destnîşan kirin cûda bibin, ji ber ku ka mezaxtina sotemeniya rastîn a Gazelle tenê dikare bi girtina faktorên cihêreng were destnîşankirin, mînakî, mîl, rewşa motorê, sala çêkirinê.
Taybetmendiyên serfkirinê
Xerca sotemeniyê ya Gazelle ya Karsaziyê di 100 km de bi lez û rewşa erda ku wesayît lê digere di dema ceribandinê de ve girêdayî ye. Nirx di nav taybetmendiyên teknîkî yên ku bi xerckirina benzînê re di şert û mercên cihêreng de têkildar in: li ser asfalta asfalt, li ser erda zirav, bi leza cûda. Mînakî, ji bo Gazelle Karsaziyê, van hemî daneyan di tabloyek taybetî de têne navnîş kirin, ku taybetmendiyên teknîkî yên Gazelle Karsaziyê, tevî xerckirina sotemeniyê, destnîşan dike. Rêjeya vexwarina Gazê ya li ser otobanê li devera ku tevger nermtir e zêdetir e.
Lêbelê, pîvandinên fabrîkî ji sedî xeletiyek heye, bi gelemperî li alîyê piçûktir. Pîvandinên kontrolê faktorên weha nahesibînin:
- temenê car Gazelle;
- germkirina xwezayî ya motorê;
- rewşa tire.
Wekî din, heke we kamyonek Gazelle hebe, dibe ku vexwarin bi giraniya xebata Gazelle ve girêdayî be. Ji bo ku hûn di karsaziyê de hesabên rast bikin û ji rewşên nediyar dûr bikevin, çêtir e ku meriv nîşaneyên ji bo xerckirina benzînê hesab bike, 10-20% ji nirxên ku di tabloyê de têne destnîşan kirin zêde bikin.
Ya din çi bandor li ser xerckirina sotemeniyê dike
Faktorên din hene ku mezaxtina sotemeniya rastîn a serê saetê ya Gazelle li ser wan girêdayî ye.
Tu çawa diajo
Şêweya ajotinê ya ajokar. Her şofêrek ji bo ajotina wesayîta xwe bi awayê xwe adetî ye, lewma mDibe ku derkeve holê ku otomobîl li ser otobanê heman mesafeyê derbas dike, û di encamê de, mîlometre mezintir e. Ev diqewime ji ber ku gelek ajokar hez dikin ku bi ajokerên din derbas bibin, di rê de birevin. Ji ber vê yekê kîlometreyên zêde li kontrayê birîndar dibin. Digel vê yekê, adet dikare bandorê li ser xerckirina sotemeniyê bike, dest pê bike û pir hişk bişkîne, bi lez ajotinê bike, diherike - di vê rewşê de, xerckirina lîtreyan zêde dibe.
Sedemên din
- germahiya hewayê;
- Ew bi hewaya li pişt camê ve girêdayî ye ku ji bo her 100 km otomobîlek Gazelle çiqas sotemeniyê vedixwe;
- bo nimûne, di zivistanê de, beşek ji sotemeniyê ji bo germbûna motorê tê bikaranîn, ev jî mezaxtina sotemeniyê zêde dike.
Cureyê motorê di bin kapê de. Gelek otomobîl xwedan konfigurasyonên cihê ne, ku tê de celebê motorê jî cûda dibe. Bi gelemperî, ev di tabloyê de bi taybetmendiyên teknîkî têne destnîşan kirin. Ger motor li ser gerîdeya we hate guheztin, û di taybetmendiyên teknîkî de agahdarî tune ku vexwarina heyî destnîşan dike, hûn dikarin vê agahiyê di karûbarê teknîkî, pelrêça an li ser Înternetê de kontrol bikin. Gelek modelên Gazelle bi motorên malbata Cummins ve têne çêkirin, ji ber vê yekê xerckirina benzînê ya Gazelle 100 km kêmtir e.
Mazot an benzîn
Gelek motor bi mazotê dixebitin. Di pir rewşan de, ger ku otomobîlek bi mazotê bixebite kêmtir dixwe. Ger em li ser karsaziyek bi veguheztinê re diaxivin, çêtir e ku meriv wesayîtên sotemeniya mazotê bikar bînin. Motorên weha bi guheztinên bilez ên ji nişka ve ne aciz in, û bi rastî - li ser gerîdeyek wusa divê hûn ji 110 km / h zêdetir lez nekin. Kargo hîn bi ewletir tê veguhestin.
Kapasîteya motorê
Ev ji bo hesabkirina xerckirina sotemeniyê di Gazelle de faktorek girîng e. Girêdana li vir pir hêsan e - motor çiqas bihêztir be, ew qas sotemenî tê de tê danîn, ew qas bêtir sotemenî dikare bikar bîne. Hejmara silindirên di otomobîlek vê marqeyê de bi qebareyê ve girêdayî ye - her ku hejmek mezintir be, ji bo xebata wê bêtir beş hewce ne, û, li gorî vê yekê, pêdivî ye ku hûn bêtir di rêwîtiyê de xerc bikin. Ger gerîdeya Gazelle ji veavakirina bingehîn û bêyî tamîrkirinê bi guheztina perçeyan re be, wê hingê pir hêsan e ku meriv qebareya xerckirina motora xwe li ser Înternetê an di pelrêçekê de bibîne.
Têkçûn û xeletî
Di otomobîlê de xeletî. Her şikestinek di wê de (tewra ne hewceyî di motorê de) xebata tevahiya mekanîzmayê tevlihev dike. Otomobîl pergalek vekirî ya baş-koordînekirî ye, ji ber vê yekê, heke di yek ji "organan" de xeletiyek hebe, motor neçar e ku zûtir bixebite, ku tê vê wateyê ku, li gorî vê yekê, ez ê bêtir benzînê xerc bikim. Mînakî, gelek benzîna zêde, ya ku dema motora Gazêlê ya ku troit e, winda dibe, bêyî ku bikeve serfkirinê bi hêsanî derdikeve.
vexwarina bêkar
Çiqas sotemenî tê bikar anîn dema ku otomobîl tenê bi motorê disekine. Ev mijar bi taybetî di demsala zivistanê de têkildar e, dema ku germkirina Rojhilata Dûr 15 hûrdem, û carinan jî dirêjtir digire. Di dema germkirinê de, sotemenî dişewite.
Li gorî demsala havînê, di zivistanê de benzînê bi navînî %20-30 zêdetir ji hev vediqete. Hêjmara mezaxtina sotemeniyê ya li betaliyê ji bo Gazelle ji dema ajotinê kêmtir e, lê divê ev serfkirin di demsala zivistanê de di karsaziyê de were hesibandin.
Xerca gazê ya rêwîtiyê
Îro ew bûye sûdmend û kêrhatî ku gerîdeya xwe veguhezîne celebek sotemenî ya erzan - gazê. Digel vê yekê, motorên gazê yên di gerîdeyê de ji yên mazotê û hêj bêtir ji yên benzînê ji bo jîngehê ewletir in.
Di vê rewşê de, awayê tevgerê "xwecihî" dimîne, hûn dikarin her gav moda kontrolê biguherînin.
Ger hûn dudilî bin ka hûn gerîdeyê bi gazê veguhezînin, hûn hewce ne ku awantaj û dezawantajên vê rêbazê kontrolê binirxînin.
avantajên
- propan-butane, ku otomobîlan diajot, ji benzînê an mazotê erzantir e û dihêle ku şeş mehan, û carinan jî kêmtir, bi tevahî lêçûnên sazkirina gazê vegerîne;
- hûn dikarin gaza metanê bikar bînin, ku hê erzantir û ewletir e.
kêmasiyên
- erebe kêmtir bi hêz dibe;
- di her qezayê de metirsiya teqînê zêde dike;
- Pêdivî ye ku sazkirina gazê di rewşek baş a domdar de were domandin, ji ber ku her xeletî dikare xeternak be;
- li welêt çend benzîngehên metanê hene.
Hemî avantajên motora gazê dikare ji hêla kesên ku ji bo mebestên bazirganî hewceyê gerîdeyê ne, ango wesayît bi domdarî di xebitandinê de were bikar anîn. Di vê rewşê de, lêçûn û domandina HBO ji bo xwe, herî zêde çend mehan dide. Ger hûn serê kîlometreyekê lîtreyek benzînê teserûf nekin jî, feydeya giştî girîng e.
