Hyundai Santa Fe bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Di sala 2000-an de, SUVek hêja li beşa bazara otomotîvê xuya dike. Avantaja sereke aboriya sotemeniyê ya Santa Fe ye. Hema di cih de, modela gerîdeyê erêkirina xwedan stend, û daxwaziya wê zêde bû. Ji sala 2012-an vir ve, otomobîl formata xwe guhertiye gerîdeyek nifşa sêyemîn. Îro, SUV hem bi pergalên hêza mazotê û hem jî bi benzînê peyda dibin.
Amûrên wesayîtan
Otomobîl tenê di sala 2007 de li sûka cîhê post-Sovyetê xuya bû. Sêwirana orîjînal û xerckirina sotemeniyê ya kêm tavilê wê di navnîşa bestfiroşan de dihêle. Bêyî, Xerca sotemeniyê ya Hyundai Santa Fe di 100 km de bi qasî 6 lître ye, ku hûn dibînin, ji bo otomobîlek mezin pir hindik e. Mimkun e ku meriv otomobîlek di 4 konfigurasyonan de bibîne, mînakî, bi ajokera hemî-teker an ajokera pêşîn, motora mazotê an benzînê.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 2.4 MPi 6-mech | 7.3 l / 100 km | 11.6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km |
| 2.4 MPi 6-auto | Km znumx l / xnumx | 12.3 l / 100 km | Km znumx l / xnumx |
| 2.2 CRDi 6-mech | 5.4 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | Km znumx l / xnumx |
| 2.2 CRDi 6-otomatîk | 5.4 l / 100 km | Km znumx l / xnumx | 6.7 l / 100 km |
Kompozîsyona standard
Mînakî, otomobîlên mazotê yên Santafa pir caran bi ajokera hemî-wheel re têne hev kirin. Di pêkhateyên van makîneyan de, hûn dikarin yek mekanîkî ya bi 4 gemaran, an qutiyek otomatîkî ya bi guheztina destan bibînin.. SUV di daxwazek mezin de ne, bi saya mezaxtina mazotê ya kêm a li Santa Fe.
Di sêwiranê de jî heye:
- bilindkirina pencereya elektrîkê;
- pergala germkirinê ji bo cam;
- mekanîzmaya komputerê ya serhêl;
- booster hîdrolîk ji bo rêve.
Amûrên pêvek
Piraniya modelan bi amûrên pêvek ve têne saz kirin da ku xebata makîneyê hêsan bikin. Ji ber vê yekê, modelên herî dawî bi kontrola avhewa ve têne saz kirin. Bi wê re, hûn dikarin mîkroklîmeya hundurê kabînê rast bikin. Ji bo baştirkirina pergala ewlehiyê di rewşên awarte yên mimkun de, hejmareke mezin ji otomobîlan xwedan çenteyên hewayê û kemberên bêhêziyê ne. Van taybetmendiyan destnîşan dikin ku di dema afirandina Santa Fe de, ne tenê bal kişand ser xerckirina sotemeniya Santa Fe 2,4 ji 100 km, lê di heman demê de ji bo zêdekirina asta parastinê jî.
Modela
Taybetmendiyên Santa Fe bi mazotê 2,2
Di yek ji modêlên herî dawî de, sêwirana derveyî hate nûve kirin. Ji ber vê yekê, wan gerîdeyê bi bumperên nû, roniyên pêş û paşîn, roniyên mijê, û pêlekek radyatorê ya nûjen nû kirin. Rêzeya sereke ya xebatê di binê kapê otomobîlê de hate kirin. Ev model xwedan motorek bihêztir û gearboxek desta ya 6-leza ye, ku li ser Santa Fe 2,2 xerckirina benzînê kêm dike.
Otomobîl bi tenê di 9,5 çirkeyan de leza xwe digihîne 200 km/saetê. Bo mezaxtina sotemeniyê ya navîn, her 6,6 km 100 lître ye. Hêjayî gotinê ye ku di heman demê de, otomobîl dînamîkên ajotinê ya hêja digire.
Taybetmendiyên Santa Fe bi mazotê 2,4
Modela din ji bo pisporên motorên benzînê hate afirandin. Ev otomobîl xwedî 4 silindirên bi qebareya 2,4 lître ye. Bi alîkariya amûrê hêzek 174 lître tê bidestxistin. Bi. Otomobîl di 100 saniyeyan de leza 10,7 km di saetê de digire. Di heman demê de, xerckirina benzînê ya Hyundai Santa Fe di rê de ji 8,5 lître derbas nabe. ji bo her 100 km. Motora nûvekirî hem bi veguheztinên destan û hem jî yên otomatîkî bi rengek çêtirîn dixebite.
Xerca motorê 2,7
Di navbera 2006-2012-an de otomobîlek bi motorek 2,7 lître çêdibe. Leza herî zêde ya otomobîlê 179 km di saetê de ye. Li ku derê, lêçûnên benzînê ji bo Santa Fe bi motora 2,7 ne pir zêde ne - tenê 10-11 lître serê sed kîlometre.
Taybetmendiyên teknîkî
Modelên nû gelek taybetmendiyên teknîkî yên erênî yên ku xerckirina sotemeniyê kêm dikin bi dest xistine. Di nav wan de, pêdivî ye ku meriv nûbûnên jêrîn ronî bike:
- çerxa zivirînê di hûrdemê de 6 hezar zêde dibe, ku dihêle hûn hêz heya 175 lître pêşve bibin. Bi.;
- modelên nûjen du celeb santralên elektrîkê hene;
- tanka sotemeniyê xwedan rêjeyek e ku ji 2,2 ber 2,7 lître diguhere;
- hêz destûrê dide te ku bigihîje leza 190 km di saetê de;
- mezaxtina sotemeniyê ya rastîn ji bo Hyundai Santa Fe navînî 8,9 lître ye. Ger hûn otomobîlek li bajêr bixebitin, wê hingê xerckirina sotemeniyê dê 12 lître, li ser otobanê - 7 lître.
Modelên mazotê bi gearboxek otomatîkî ve têne saz kirin. Amûrek wusa mezaxtina sotemeniyê kêmtir peyda dike. Ji ber vê yekê ji sed kîlometreyî 6,6 lître sotemenî tê xerckirin. Guhertin di mîhengên sekinandinê de jî têne dîtin, ji ber ku giraniya gerîdeyê zêde bûye, mezaxtina sotemeniyê dê mezintir bibe.
Pergala frena dîskê ya li pêş tê vehewandin. Amûra gerîdeyê xwedan senzorên cil û bergê, defên cihê yên li ser tekeran e. Rêvebiriya otomobîlê bi amplifikatorek elektrîkê ya bi 3 awayên xebitandinê ve tê temam kirin. Bi hilbijartina yek ji wan, hûn dikarin xerckirina sotemeniyê kêm bikin an jî zêde bikin. Asta parastinê ji %96 hatiye bilindkirin.
Taybetmendiyên veguhastina gerîdeya Santa Fe
Hêjeya herî çêtirîn ya Santa Fe 2,4 lître ye. Hêza weha bes e ku meriv gerîdeyek hem li bajar û hem jî li derveyî rê bixebite. Heke hûn ji ajotina tundtir û bilez hez dikin, wê hingê berê xwe bidin motorek bi qebareya 2,7 lître. Lêbelê, ji bîr mekin ku otomobîl çiqas bihêztir û leza wê mezintir be, mezaxtina sotemeniyê jî mezintir dibe. Di modelên nûjen de, veguheztinek ajokerek hemî-wheel tête saz kirin, ku, li gorî pisporan, li ser her cûre riyan dikare pêbawer be.
