Germbûna derzîlêdana sotemeniyê çawa dixebite?
Serrastkirina otomotîvê

Germbûna derzîlêdana sotemeniyê çawa dixebite?

Injektorên sotemeniyê, wek ku ji navê wan diyar e, berpirsiyariya dabînkirina sotemeniyê ya motorê ne. Pergalên derzîlêdanê yên sotemeniyê an bi laşek gazê ya ku tenê 2 înjektor tê de dixebitin dixebitin an jî rasterast bi yek derzîlêdanê re diçin portê…

Injektorên sotemeniyê, wek ku ji navê wan diyar e, berpirsiyariya dabînkirina sotemeniyê ya motorê ne. Pergalên derzîlêdana sotemeniyê an di nav laşek gazê ya ku tenê du derzker tê de dixebitin dixebitin an jî bi yek înjektorê ji her cylinderek rasterast diçin portê. Injektor bi xwe gazê di oda şewatê de wekî çeka sprejê derdixin û dihêlin ku gaz berî ku bişewite bi hewayê re tevlihev bibe. Dûv re sotemenî dişewite û motor karê xwe didomîne. Ger înjektor pîs an xitimî bibin, motor nikare bi hêsanî bixebite.

Pêkanîna şuştina derzîlêdana sotemeniyê dibe ku pirsgirêkên windabûna hêzê an xeletî çareser bike, an jî dibe ku tenê wekî tedbîrek were kirin. Pêvajo bi şuştina kîmyewîyên paqijkirinê di nav derzkerên sotemeniyê de bi hêviyên paqijkirina wan ji bermayiyan û di dawiyê de başkirina radestkirina sotemeniyê vedihewîne. Ev karûbar nakokî bûye, digel ku hin kes dibêjin ku paqijkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê ne hêjayî hewildanê ye. Ji ber ku lêçûna guheztina înjektorek sotemeniyê bi qasî ku girîng e, karûbarek ku dikare pirsgirêkên derzîlêdana sotemeniyê çareser bike, an bi kêmanî alîkariya teşhîskirina pirsgirêkê bike, dikare pir alîkar be.

Injektorên sotemeniyê çawa qirêj dibin?

Dema ku motora şewata navxweyî tê girtin, sotemenî/exoz di odeyên şewitandinê de dimîne. Her ku motor sar dibe, gazên hilmijêkirî li ser hemî rûberên odeya şewitandinê, di nav de noza înjektora sotemeniyê, rûdinin. Bi demê re, ev bermayî dikare mîqdara sotemeniya ku înjektor dikare bide motorê kêm bike.

Bermahî û nepaqijiya di sotemeniyê de jî dibe sedema xitimîna înjektorê. Ger gaz ji pompeya gazê ya nûjen were û parzûna sotemeniyê bi rêkûpêk bixebite ev kêm kêm e. Korozyona di pergala sotemeniyê de dikare înjektoran jî bigire.

Ma gerîdeya we pêdivî bi pergalek derzîlêdana sotemeniyê heye?

Bawer bikin an na, şuştina derzîlêdana sotemeniyê bi gelemperî ji bo mebestên tespîtkirinê tê kirin. Ger şuştina înjektoran li ser wesayîtek ku pirsgirêkên radestkirina sotemeniyê dikişîne bi ser nekeve, mekanîkek bi bingehîn dikare pirsgirêkek bi derzkerên sotemeniyê re derxîne holê. Ger wesayîta we pirsgirêkên ku dikarin bi pergala derzîlêdana sotemeniyê ve têkildar bin hene, an heke ew nû dest pê dike temenê xwe nîşan bide û bi demê re hêza xwe winda bike, şuştina derzîlêdana sotemeniyê dê bibe alîkar.

Wekî celebek tamîrkirinê, şuştina derzîlêdana sotemeniyê ne pir bi bandor e heya ku pirsgirêk bi taybetî bi bermahiyên di nav an li dora derzkerên sotemeniyê de têkildar nebe. Ger înjektor xelet be, wê hingê dibe ku pir dereng be. Ger pirsgirêk ji xirbeyan ciddîtir e, wê hingê bi karanîna ultrasoundê pozê têne rakirin û paqij kirin. Ev pêvajo pir dişibe paqijkirina zêrên profesyonel. Feydeya zêde ya vê ev e ku mekanîk dikare înjektorên sotemeniyê bi ferdî biceribîne berî ku ew dîsa li motorê werin saz kirin.

Ger nozzle bi rêkûpêk nexebite û tiştek wan negire, wê hingê pêdivî ye ku nozzleyên xelet bi tevahî werin guheztin.

Add a comment