Qefleyên klavyeya gerîdeyê çawa dixebitin
Serrastkirina otomotîvê

Qefleyên klavyeya gerîdeyê çawa dixebitin

Klavyeyên ku ji hêla Ford ve hatine pêşeng kirin dihêle hûn bêyî mifteyê kilît bikin û vekin

Pergalên deriyê klavyeyê, ku ji hêla Ford ve pêşeng bûn, di destpêka salên 1980-an de dest pê kir ku di otomobîlên bilind û SUV de xuya bibin. Ford di wê demê de ji şoreşa komputera dîjîtal sûd werdigirt - hilberîner yek ji wan yekem bû ku teknolojiya dîjîtal bikar anî da ku otomobîl û motorê kontrol bike - fonksiyonek klavyeyê lê zêde bike. Dibe ku klavye li binê pencereya aliyê ajokerê ji stûna aliyê ajokerê an li kêleka wê were danîn. Dema ku hûn dest bidin wan klavye ronî dibin da ku hûn kodan binivîsin.

Çawa klavyeyan dixebitin

Klavye bi çêkirina rêzikên kodên jimareyî dixebitin. Kod ji modula kontrolê ya ewlehiyê re têne şandin, komputera ku tiştên wekî girtina deriyan, kilîtkirina bagerê, danîn û çekdarkirina pergala alarmê û yên wekî wan kontrol dike.

Modula kontrolê ya ewlehiyê rêzikên kodê distîne, wan deşîfre dike û voltaja guncan ji bo aktîvatorên qefleya derî çêdike. Di encamê de, voltaj kilîtkirin û vekirina deriyan çalak dike. Klavye di heman demê de kodên ku dê:

  • Fonksiyonên kursiya bîranînê çalak bikin
  • Kulikê vekin
  • Li ser SUV-ê deriyê dûvikê çalak bikin
  • Hemû deriyan kilît bikin
  • Hemî derî vekin

Koda her otomobîlê yekta ye

Her otomobîlek ku hatî hilberandin kodek yekta ye ku li kargehê hatî bernamekirin. Ew di bîra daîmî de tê hilanîn, ji ber vê yekê ew nikare were jêbirin an jî were nivîsandin. Lêbelê, heke hûn dixwazin kodek yekta bername bikin, klavye di heman demê de dihêle hûn rêzika bernamekirî ya fabrîkî bişopînin û ya xwe binivîsin. Hema ku hûn koda nû têkevin - prosedur di manuala bikarhêner, û hem jî li ser Înternetê de tête diyar kirin - hûn hemî amade ne. Ger demek were ku hûn hewce ne ku gerîdeya xwe vekin û koda kesane peyda nebe, hûn dîsa jî dikarin koda orjînal bikar bînin. Ji bo karanîna wê tenê rêwerzên çêker bişopînin.

Pirsgirêkên klavyeyê yên hevpar

Ji ber cîhê wan li ser çarçoveyek pencereyê an li ser panelek li ser yek ji rûyê laşê weya we, klavyeyan dikarin ji gelek pirsgirêkan derbikevin, di nav de:

  • qirêjiya heriyê
  • toz
  • sepage
  • Short circuits
  • zincîran vekirî
  • Bişkokên asê

Bes e ku meriv bêje ku her pirsgirêk dikare bibe sedema têkçûna klavyeyê. Dirt û toz di dawiyê de dikarin girtina bişkoka purulent bişkînin. Pêşîn, klavyeyan ji ber ku bi tevahî li dijî hewa û axê vegirtî baş dixebitin. Lêbelê, bi demê re, dema ku parêza klavyeyê têk diçe, ax û toz dikarin bişkojkên kesane bikevin, pêşî li girtina wan bigire. Bi heman rengî, av li dora her ekranek parastinê diherike. Têkiliyek kurt û dorhêlek vekirî, her çend ew dibin sedema heman xeletiya klavyeyê jî, xeletiyên elektrîkê yên cûda ne. Têlên kurt dikarin ji pêwendiya têlên şikestî yên bi pêçan an metalê de çêbibin, dema ku şebekeyên vekirî parçeyên ne-xebitîn ên çerxê ne. Ger perçeyek, wekî dîodek, têk biçe, çerx dikare vebe. Bişkokên asê dikarin bisernekevin ji ber ku ew disekinin. Ew bi gelemperî encamên xitimandinê ne.

Tamîrkirina Klavyeyê û lêçûn

Ger klavyeyên rast û bi rêkûpêk hatine parastin, divê herî kêm 100,000 mîl bidomînin. Heke hûn hewce ne ku klavyeya xwe biguhezînin, ji mekanîka xwe bipirsin ku di nav budceya we de ji we re guheztina çêtirîn bibîne. Tamîrkirina klavyeyê bi gelemperî li şûna bişkojkên kesane şûna tevahiya klavyeyê vedihewîne. Ev jî dibe ku li şûna têl û girêdanên têlgiran jî bihewîne. Dibe ku ev di heman demê de cîh girtina relayên cihêreng, solenoids, û dibe ku modula kontrolê bixwe jî bigire.

Add a comment