Testa kurt: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Alîkariya Stêrk
Ji bo Nissan, Qashqai jixwe bûye kombînasyona serketî. Ew yek ji hîbrîdên herî firotan e û hinekî jî bi berfirehkirina çîna xwe tê hesibandin.
Lêbelê, sêwiran (û bihayek erzan) ji bo pir kesan ne bes e. Dema ku Nissan bi nifşa yekem re bi ser ket, paşê gelek kes fikirîn ku guheztinên sêwiranê ya ku dihat hêvî kirin peyda nekir. Di heman demê de, Japonî di motoran de, û hêj bêtir di gearboxan de hinekî li paş bûn. Manual nikare bête dijwar kirin, lê mîtralyoz. Heya vê dawiyê, vebijarka yekane veguheztinek guhezbar a domdar bû. CVT, ya ku li Ewrûpayê zêde şopînerê wê nîne.
Lêbelê, bi motora benzînê ya nû ya 1,3-lître turbocharged her tişt berevajî ye. Bi awayekî erênî, bêguman. Hevkariya di navbera Renault-Nissan û Daimler de motorên teknolojîk ên pêşkeftî yên piçûk, pir aborî û bi hêz encam dane. Di ceribandina Qaşqayê de ev yek bû. Motora 1,3-lître pêşkêşî dike bi qasî 160 “hespên” ku Qaşqayî bi kar tîne. Ger em veguheztina nû ya heft-leza DCT (klutch dualî) li vê zêde bikin, tevlihevî bêkêmasî ye.. Ji ber ya paşîn, Qashqai ji 100 heya XNUMX kîlometre di saetê de ji heman motorê bi veguheztina destan hêdîtir dibe, lê DCT performansa baş nîşan dide û di dawiyê de jî mîlûra gazê ya nerm nîşan dide. Lê rastî ev e ku ne hemî zêr dibiriqe.
Ger gearbox bi erênî ecêbmayî bimîne, lezameter û komputera rêwîtiyê dê neyînî şaş bimînin. Tewra di leza nizm de deviasyon mezin e, û li ser Highway 130 leza rastîn tenê di demjimêr de 120 kîlometre ye. Rêjeyek bi vî rengî di berjewendiya komputera serhêl de tête girtin, ku bi vî rengî vexwarina benzînê ji ya rastî pir aborîtir nîşan dide.
nirxandin
Qashqai bi motora nû gelek bi dest xistiye, lê ji bo gelek kesan qezenca rastîn veguherîna nû ya otomatîkî ya dualî ye. Veguheztinên destan ji modayê derketine, ji ber ku ji Ewropiyan re jî her ku diçe zelal dibe, û veguheztin ne veguhezek domdar a guhêrbar e. Ev jî êdî eşkere ye.
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
Lezamêtreya nerast (leza pir bilindtir nîşan dide)
Komputera rêwîtiyê (xerckirina hêzê ji ya rastî pir kêmtir nîşan dide)
