Testek kurt: Opel Insignia 1.6T // Benzîn, çima na?

Em nabêjin ku divê em dev ji ramana li ser motorên mazotê berdin, lê bi teknolojiya nû û veguheztinek otomatîkî ya heşt-leza mezin, ew e Insignia 1.6T bi gerîdeya heya 200 hespîku di karanîna rojane de piştrast dike. Gava ku pêdivî ye ku zarok serê sibê ber bi dibistanê an lênêrîna rojane ve werin ajotin, bi hemî teknolojiya arîkariyê ya berdest û rehetiya ku ji hêla kursiyan ve tê pêşkêş kirin stresek tune, tewra dema ku di nav girseya sibehê de rêve dibin dema ku mirovên li pişt çerxerê mêl dikin ku hêrsa xwe winda bikin. . Insignia wesayîtek sêwirandî ye ku ji bikarhêner re hawîrdorek xebatê xweş peyda dike. Asta alavan ya derhêner e, li ser kursî, rêwer, pêlav, derî - çermê qalîteya bilind bi dirûvên bedew ...

Bi kurtasî, li her devera ku hûn lê dinihêrin, hemî hûrgulî bi xweşikî têne fikirîn û çêkirin. Lêbelê, beşa wê dîmenderek destan a mezin e, menuya pergalek mantiqî ya ku hûn ê zû pê fêr bibin pêşkêşî dike. Fêrbûna bişkokên li ser dîreksiyonê hinekî xapînok e, lê em zû bi wan re jî fêr bûn. Pergala agahdariyê bi pergalên têlefonê vediguheze nivîsgehek rastîn a li ser teker, û ji bilî vê, heke hûn di pişta xwe de tansiyonê hîs dikin, kursî we masaj dikin. Otomobîl bi rengên xemilandî bi rengek sor hatî xemilandin, ew bi çavê xweş tê, xêzên wê lihevhatî, elegant û sporê ne ku têra hestek dilşewat dikin.

Lê ya sereke ku herî zêde kêfa ajotinê dide motor û şasiya hêja ye, ku rêzek goşengek werzîşî peyda dike, ji ber ku rehetiya ajotinê ji ber pozîsyona li ser rê nayê qurban kirin. Performansa ajotinê ji bo otomobîlên di vê polê de di astek pir bilind de ye. Motora benzînê ya çar silindir, ku bi alîkariya turbînekê hêz û torkê pir baş çêdike, ji ajovan re bê daxwaz e. Bi leza rêwîtiya li ser otobanê, di kabînê de dengên ne xweş nayên, ji ber ku gerîdeyek bi xweşikî hewayê dibire, û motor ji ber qutiyek baş bi leza bilind naçe. Welê, ji bilî dema ku ajokar wê bixwaze. Gava ku hûn li ser pedala gazê dimeşin, ew aliyê werzişî derdikeve holê Insignia leza herî jor 200 kîlometre di demjimêrê de ye.... Mixabin, serfkirina sotemeniyê êdî nayê qebûl kirin, lê dema ku rev ​​zêde dibin, ew 15 lître zêde dibe.

Lêbelê, digel siwariyek aram lê nerm, xerckirina sotemeniyê bi rengek ecêb nerm e. Dema ajotinê, gava ku hûn di şopandina tevgerê de baş in û ji ber vê yekê gazê di wextê xwe de berdin, dema ku gerîdeyên li pêş we fren dike an gava ku hûn bileztir dibin û dema ku hûn leza motora çavê xwe digirin aram dimînin, xerckirin jî dikeve binê 7 lîtreyan . Li ser çemek normal, Insignia xwe bi rêjeya herikîna 7,6 lîtreyî îsbat kir., lê wekî din di ceribandinê de serê 9,4 kîlometreyan 100 lître xwar. Ji hêla aborî de, bê guman ew bijarek balkêş e ji ber ku ew gelek rehetî, luks û, ji her tiştî, kêfê ajotinê pêşkêşî dike. 

Opel Insignia 1.6 t

Daneyên bingehîn

Mesrefa modela testê:	43.699 €
Bihayê modela bingehîn bi dakêşan:	29.739 €
Tenzîlata bihayê modela testê:	39.369 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - benzîna ​​turbocharged - guheztin 1.598 cm3 - hêza herî zêde 147 kW (200 hp) di 5.500 rpm de - torque herî zêde 280 Nm di 1.650-4.500 rpm de
Veguheztina enerjiyê:	ajokera çerxa pêşiyê - 6-leza veguheztina otomatîk - lastîkên 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Kanîn:	Leza herî zêde 232 km/h - 0-100 km/h lezbûn 8,0 s - mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 6,6 l/100 km, belavbûna CO2 149 g/km
Gel:	wesayîta vala 1.522 kg - giraniya giştî ya destûr 2.110 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4.897 mm - firehî 1.863 mm - bilindî 1.455 mm - bingeha teker 2.829 mm - tanka sotemeniyê 62 l
Qûtîk:	490-1.450 l

Pîvana me

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 1.563 km
Zûbûn 0-100km:	8,2s
402m ji bajêr dûr:	15,9 sal ( 146 km / h)
Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard:	7,6 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	38,8m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	58dB

nirxandin

• Opel jê re wekî serokek dibêje, û em dikarin bêjin ku ew rast in. Ew gerîdeyek karsaziyek baş e ku bi pir dewlemend û, di serî de, aksesûarên kêrhatî yên ku di astek bilind de têne girtin. Motora benzînê ya bi nifşa otomatîk tenê dikare were pesnê kirin, bi hêza 200 "hesp" û bilezek ji binê 8 çirkeyan heya 100 kîlometre di demjimêrek de, bê guman ew ajokar bêhêvî nahêle.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

Xemil

motor û veguhestinê

mezaxtina sotemeniya musaîd ji hêla çînê

performans, birêvebirin

mezaxtina dema destpêkirina motorê