Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê
Rawestandin û birêvebirin,  Amûra wesayîtê

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Amûrek sekinandina gerîdeyek du hêmanên girîng digire nav xwe: Amûrek şok û biharek. Amadekarên şokê û guhertinên wan ên cihêreng têne vegotin cuda... Ji bo naha, ka em li ser biharan bisekinin: nîşankirin û dabeşkirina wan, û her weha awayê hilberandina rast hilbijêrin çi ne. Dizanin ku ev agahdarî dê alîkariya ajotvan bike ku şaş nebe gava ku ew hewce dike ku ji bo otomobîla xwe kîtekek nû bikire.

Celebên sereke

Berî ku em dest bi berçavkirina cûreyên biharê yên ji bo otomobîlan bikin, ka em bi kurtahî bînin bîra xwe ku çima ew hewce ne. Dema ku ajotina ser darbiran, gerek erebe nerm bimîne. Wekî din, dê rêwîtiya ji tevgera li seferê cuda nebe. Ji bo misogerkirina rehetiyê, hilberînerên otomobîlan wesayîtan bi darvekirinê ve dikin.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Bi rastî, rehetiya karanîna zincîrek bonusek zêdekirî ye. Armanca bingehîn a biharan di otomobîlan de ewlehiya veguhastinê ye. Gava ku teker li astengek dikeve, wekî mînakek bi leza lêdanê, şokkerê bandorê nerm dike. Lêbelê, ji bo ku pêşî li seyrûseftê bigire, divê çerx zû were zivirandin ser zemînek hişk.

Di vê vîdyoyê de hûrguliyên bêtir di derbarê çima hewcedariya gerîdeyê bi biharê de hatine vegotin:

Kanîyên biharê ji bo çi ne?

Ji bo vê armancê, bihar hewce ne. Lê heke tenê vana di nav wesayîtan de werin bikar anîn, tewra piçûkek bilez jî dê bibe sedem ku erebe bi hêz lerizî, ev jî dê bibe sedema windakirina dorpêçê. Ji ber vê sedemê, biharên di wesayîtên nûjen de bi hevkariya ambargiranan têne bikar anîn.

Dabeşandina hemî biharatên makîneyê wiha ye:

  1. Wek herdem. Dema ku model li ser konvîyerê tê berhev kirin hêmanek wusa xweser ji hêla hilberînerê ve tê saz kirin. Ev cihêrengî bi taybetmendiyên teknîkî yên ku di belgekirina teknîkî ya makîneyê de hatine nîşankirin re têkildar e.
  2. Guhertoya xurtkirî. Van bihar ji hevparê fabrîkayê hişktir in. Ev celeb ji bo wesayîtên ku li herêmên gundewarî dixebitin bêkêmasî ye, ji ber ku di vê rewşê de bihar dê bêtir stresê bibînin. Her weha, guherînên wusa bi makîneyên ku bi gelemperî bargiraniyan vediguhêzin û trailerek dikişînin, têne stendin.
  3. Biharê mezin bikin. Li kêleka paqijbûna zemînê ya zêde, biharên weha kapasîteya hilgirtina wesayîtê zêde dikin.
  4. Biharên daxistinê. Bi gelemperî ev celeb ji hêla hezkirên ajotina werzîşê ve tê bikar anîn. Di wesayîtek nizmkirî de, navenda giraniyê nêzîkê rê ye, ku aerodînamîkê zêde dike.

Tevî rastiya ku her guhertin cûdahiyek xwe heye, ew hemî bi karanîna teknolojiyek taybetî têne çêkirin.

Taybetmendiyên hilberînê

Piraniya perçeyên makîneyê bi karanîna teknolojiyek taybetî têne çêkirin, da ku ew pîvanan peyda bikin. Lêbelê, di mijara çêkirina biharê de hûrgelek hûrgelek heye. Pêvajoya çêkirina perçeyek dikare bi operasyonên ku pir caran kontrolkirina wan dijwar e re were.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Ji ber vê sedemê, pargîdaniyên otospring nikarin perçeyên yeksan biafirînin. Piştî derketina ji veguhastinê, ji vê kategoriyê ve her parçeyek yedek ji bo hişkbûnê tê ceribandin. Piştî ku bi standardê re danberhevek çêkir, pisporan nîşeyên taybetî danîn ser berheman. Nîşankirin destnîşan dike ku hûn her hilberê di nav koman de, yên ku li jor hinekî hatine behs kirin, dabeş bikin.

Çima kodkirina reng hewce ye

Labelê ku li ser hilberê hatî danîn dê alîkariya motorîstan bike ku guhertina ku hewcedariyên wî pêk tîne hilbijêre. Ger biharên serhişkiya cihêreng li ser gerîdeyê werin saz kirin, laş dê ne beramberî rê be. Li kêleka xuyanga bêestestîk, ev di dema ajotinê de bi bêîstîkrariyê ve dagirtî ye - yek perçeyek otomobîlê dê di rengek ji ya dinê veguhastinê de cihê bigire.

Heman tişt ji bo bilindahiya berheman jî derbas dibe. Di vê rewşê de, bê guman, mezinahiya perçeyan pir caran tête berawird kirin. Ji bo zûtirkirina pêvajoya dabeşkirina berheman, hilberîneran li ser hemî hilberên ku bi taybetmendiyên taybetî yên teknîkî re têkildar in, rengek reng bikar tînin.

Cudahiyên di navbera biharan de li gorî nîşankirina wan ve girêdayî ye

Ger destnîşankirina boyaxê hişkbûna beşê nîşan dide, û dibe ku ev parameter li gorî kîjan madeya xam a hilberîner bikar tîne, diguhere, wê hingê divê çerxa ziviran bi tevahî bi daxwazên otomobîlan re be. Her tiştê din li gorî biryara pargîdaniya ku ferman ji bo hilberîna van berheman dimeşîne ye.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Fabrîk dikarin:

Pêvajoyek hêsan ji bo destnîşankirina lihevhatina berhema qediyayî bi hilberîner re dibe alîkar. Bihar bi hêzek taybetî tête perçekirin û bilindahî di vê rewşê de tê pîvandin. Heke hilberê di çarçoveya ku ji hêla hilberînerê otomobîlê ve hatî saz kirin de nagire, beşek kêmas tête hesibandin.

Li ser bingeha kontrola wusa, hilberên guncan jî di nav du tebeqeyan de têne dabeş kirin - A û B. Çîna yekem hilber in, dirêjahiya wan, ku bi hêzek diyar re hatî şidandin, herî zêde ye (di çarçoveya daneyên çêker de ji bo otomobîlên taybetî). Çîna duyemîn bi sînorê jêrîn ê heman parametreyê re têkildar e.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Hemî hilberên ku dikevin çînek taybetî, navnîşa xwe distînin. Ji bo vê, boyax tê bikar anîn. Ji bo modelên malbata VAZ-ê, nîşana rengê pola A dê bi zer, porteqalî, spî û qehweyî were pêşkêş kirin.

Lêbelê, heman klasîk dikarin bi biharatên ku di kategoriya duyemîn de cih digirin werin stendin. Di vê rewşê de, ew ê bi kesk, reş, şîn û şîn bêne veqetandin.

Dabeşa rengîn a biharên daleqandî

Ji bo ku ji bo tirimbêla xwe bihara rast hilbijêrin, pêdivî ye ku motorîsyen ne tenê li nîşankirina bi teşeyên rengîn ên ku li aliyê derve yê koxikan hatine danîn baldar be. Ji xwe rengê biharê jî faktorek girîng e.

Hin kes difikirin ku rengê van beşan tenê ji fonksiyonek parastinê re xizmetê dike (boyax bi rastî tê danîn da ku pêşî li çêbûna korîdora metal were girtin). Bi rastî, di serî de, ev tê kirin da ku ne motorîst û ne jî firoşyarê beşên otomobîlan di hilbijartina parçeyekê de xelet nekin.

Ji ber vê yekê, rengê laşê biharê modela makîneyê, û her weha cîhê sazkirinê - hêmana paşîn an pêşîn nîşan dide. Bi gelemperî bihara pêşîn ji bo otomobîlên malbata VAZ reş tê boyax kirin, û nîşankirinên pêwendîdar li ser ziviran têne bikar anîn, ku dê pileya hişkiyê nîşan bide.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Di heman demê de guherînên şîn ên bi mesafeya dorê-guherbar jî hene. Li ser kevneşopî, beşên weha dikarin li pêşiya rawestandinê werin danîn.

Li vir tabloyek piçûk heye ka dê biharek taybetî ji bo hin modelên VAZ-ê were nîşankirin. Çîna A ku di tabloyê de tê xuyang kirin hişk e û pola B jî nerm e. Beşa yekem nîşana hişkbûna hêmanên pêş e:

Modela otomobîlê:Rengên laşên biharêNîşankirina çîna "A":Nîşana Class B:
2101reşkeskzer
2101 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2108reşkeskzer
2110reşkeskzer
2108 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2121reşnehatiye nîşankirinspî
1111reşkeskspî
2112reşnehatiye nîşankirinspî
2123reşnehatiye nîşankirinspî

Dabeşa duyemîn nîşankirinên hişkiyê yên ji bo kanîyên paşîn nîşan dide:

Modela otomobîlê:Coils biharê:Nîşaneyên "A" pola:Nîşaneyên pola "B":
2101spîkeskzer
2101 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2102spîşînsor
2102 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2108spîkeskzer
2108 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
21099spîşînsor
2121spîreşnehatiye nîşankirin
2121 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2110spîreşnehatiye nîşankirin
2110 pêta guhêrbarBlueîn bi rengek metallîkkeskzer
2123spîreşnehatiye nîşankirin
2111spîşînorange
1111spîkesknehatiye nîşankirin

Meriv li gorî çîna wan bihar çawa bikar tîne

Pêdiviya sekinandina gerîdeyê divê bi biharatên ku di heman çîna hişkiyê de ne were stendin. Gelek beşan bi nîşankerên zer an kesk têne nîşankirin. Di rewşa yekem de, ew ê hêmanek nerm be, û di ya duyemîn de - ji bo mercên xebitandina dijwar yeka standard an hişktir.

Motorîst bi tevahî azad e ku her du biharên nerm û dijwar hilbijêre. Ya sereke ew e ku meriv li kêleka çep û rastê ya gerîdeyê biharên çînên cihê neyên saz kirin. Ev ê dema ku hûn têkevin zorê, li ser roloka wesayîtê bandor bike, ku ev dikare bibe sedema qezayekê an karûbar û aramiya wesayîtê kêm bike.

Bi îdeal, çêtir e ku biharên pêş û paşîn di polê de ji hev cûda nebin. Wekî îstîsna, sazkirina yên nermik li pişta gerîdeyê destûr e, û yên hişktir - li pêş. Berevajî vê yekê, ew qedexe ye, ji ber ku beşa motora makîneyê giran e û pêşiya wesayîtê nayê pejirandin. Ev bi taybetî di mijara modelên ajotinê yên pêş de xemgîn e.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Ger motorîst li kêlekan biharên cihêreng saz bike, ji bilî taybetmendiyên rêvekirinê yên ku ji berê de behs kirin, dê giraniya wesayîtê li her aliyan wekhev neyê belav kirin. Di vê rewşê de, darvekirin û şasê dê stresek zêde bikişîne. Ev ê li hin perçeyan lerizandinê zûtir bike.

Class "A" û "B" - cûdahiyên girîng

Ji bo gelek motoran, zexmkirina deşîfrekirina bi reng rengê dabeşkirina bi pola yeksan e. Bi kurtasî, çîna A-yê bêyî ku rengê kunên biharê bihesibîne guhertoyek hişktir e, û -C-pola bi heman rengê nermtir e. Rengê kulîlan dibe alîkar ku biharên koma sereke tevlihev nebin. Divê ew her dem yek reng bin. Lê şerîtên rengîn ên piçûk komek, an jî pola serhişkiyê nîşan dikin - Di komek taybetî de A an B.

Dema ku biharên nû hildibijêrin, bala xwe bidin danasîna hatî bikar anîn. Di navbera dersan de cûdahiyên girîng tune. Ya sereke ew e ku ji bo tepisandina bihareke type A-yê heya bilindahiyek, ew ê ji analogek ji tîpa B. 25 kîlo pirtir bigire. Ger nîşanek li ser biharê tune, çêtir e ku meriv perçek wusa nekire. Anstîsna beşên ku ne hatine nîşankirin in (ew di tabloyê de têne xuyang kirin).

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Li tenişta ewlehiyê, gerîdeyek ku bi kanîyên bi kalîte ve hatî stendin dê xweştir bibe. Wesayîtek wilo siwarbûnê nermtir e, ku di rêwîtiyên dirêj de bandorek erênî li başbûna şofêr dike.

Taybetmendiyên biharê yên rawestandinê

Ji bo biharatên gerîdeyê, tiştek wekî westîn heye û ew saq dibin. Ev tê vê wateyê ku mesafeya di navbera ziviran de bi demê re piçûktir dibe. Ji ber vê yekê, beşek otomobîlê dest bi binavbûnê dike. Di rewşên weha de, pêdivî ye ku beş were guhertin.

Heke bihar neyên guhertin, ev dikare encamên jêrîn peyda bike:

Bi mercên xebitandina gerîdeyê ve girêdayî, bihar pênc-deh salan lênihêrin, lê bi ajotina domdar a li ser darbeyan, dibe ku ev beş hêj zûtir hewceyê guhertinê bin. Hin dem hene ku hêmanên wusa sê sal jî ne hatine lênihêrîn.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Ji bilî barkêşên tepisandî yên xwezayî, dema ku li ser rê ajotin, kevir dikarin ji bin çerxê bifirin. Biharê dixin, ew dikarin boyax bikin. Metalê vekirî dê bi reaksiyona oksîdatîf ve girêdayî be, ku dê jiyana beşê jî kêm bike.

Berê, barên torsyonê li ser otomobîlan wekî damper dihatin bikar anîn. Bi saya karanîna biharê, wesayît xweştir bûne û karûbarê wan baştir bûye.

Ji bo ku ji bo gerîdeyek biharê rast hilbijêrin, hûn hewce ne ku bala xwe bidin faktorên jêrîn:

  1. Çîçeka ku ji wê biharê çêkirî stûrtir e, hilber dê hişktir bibe;
  2. Parameterê hişkiyê jî bi jimara ziviran ve girêdayî ye - çiqas bêtir hene, hilgirtin nermtir e;
  3. Ne her şiklê biharê ji bo wesayîtek taybetî guncan e. Çênebûna pîvanên ku ji hêla çêkerê wesayîtê ve hatine diyar kirin dibe sedema nerehetiyê (mînakî, di dema ajotinê de, dê biharek mezin li ser kemera çerxê bişeritîne), û carinan jî kargêriyê xirab dike.
Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Biharên hişk bikirin. Ew bersiva rêveberiyê baştir dikin lê kişandinê kêm dikin. Li aliyê din, hevpîşeyên nermik dê ji bo rêyên welat gelek nerehetiyê biafirînin. Ji ber van sedeman, berî her tiştî, hûn hewce ne ku li kîjan rêyan car car car ajotinê çêbikin ava bikin.

Têkiliya nîşankirina biharan bi model re          

Bifikirin ka kîjan bihar hewce ne ku di modelên taybetî yên otomobîlek VAZ-ê de werin bikar anîn:

Hilbijartin bi çêker ve girêdayî ye

Dema ku biharên nû hildibijêrin da ku li şûna yên çavkaniya xwe westandine, gelek ajokar pir caran perçeyên yedekên orjînal hildibijêrin. Lêbelê, hilberên wekhev di nav rêzikên hilberînerên din de, ku ji wanên ku berê hilberek wekhev bikar anîne, xwediyê bersivek baş in, têne dîtin.

Ji hêla hişkbûnê ve nîşankirina biharatên wesaîtê

Li vir navnîşek piçûk a hilberînerên herî navdar ên bihara kalîteyê heye:

Ji bilî ya jorîn, em vîdyoyek kurt pêşkêş dikin ka meriv çawa destnîşan dike ka pêdivî ye ku bihar werin guhertin:

Pirs û bersivan:

Hûn çawa hişkiya bihara otomobîlê dizanin? Ew bi celebê nîşankirinê ve girêdayî ye. Li ser kulên biharê deq, xêz, deq an xêz têne danîn. Hejmara wan hişkiya hilberê nîşan dide.

Nîşaneyên rengîn ên li ser biharan tê çi wateyê? Ev heman nîşankirin ji bo rêjeya biharê ye. Kodkirina rengîn ji celebên din ên kodkirinê pêbawer, hêsan û agahdartir e.

Divê hûn kîjan biharan hilbijêrin? Zehmetî bandorê li rihetiya di gerîdeyê de û şiyana hilgirtina baran dike. Dirêjî li ser paqijiya erdê ya wesayîtê bandor dike. Kirîna biharên orîjînal pratîktir e - ew ji bo modelek taybetî hatine sêwirandin.

Yek şîrove

  • Edward

    Здравствуйте !!! Всё конечно это интересно но всё же я не могу разобраться то ли жёсткие то ли мягкие ..У меня автомобиль Хонда Airwave 2005 г 2 WD . по каталогу передние пружины вот с таким номером 51401-SLA-013 , так вот …Я нашёл Оригинальные пружины Хонда но . первые цифры точно такие 51401 . дальше буквы по каталогу SLA а тут SLB , дальше последние цифры по каталогу 013 а тут 024………..Из каталога 51401-SLA-013 …..Продаются 51401-SLB-023 Объясните разницу пожалуйста …

Add a comment