Fermî: Donkervoort D8 GTO-JD70
Cotmeha çûyî, piştî vekirina wêneyên yekem ên Donkervoort D8 GTO-JD70, çêkerê Hollandî ev çapa bi sînor, bi rêzgirtina damezrînerê wê Joop Donkervoort, bi vî rengî 70 saliya xwe pîroz kir, bi fermî vekir.
Çapa tixûbdar Donkervoort D8 GTO-JD70 berî her tiştî ya herî bi hêz D8 GTO Donkervoort e ku heya îro çêkiriye, û çêker dudil nabe ku jê re bibêje yekem supercara cîhanê ku astengiya 2G dişkîne.
Ji bo gihîştina vê encamê, Donkervoort hêza xweya motora xweya 2,5-sîlîndanî ya 5-lîtreyê turbocharged, ku 415 hp pêşve dibe, çêtir kir. û 520 Nm tewra li vir, û ku pê re arîkarek pênc-leza, dîferensiyala qulixa sînorkirî û pergala xilasbûnê ya bi tevahî ji nû ve dîzaynkirî ve têne zêdekirin.
Giraniya tirimbêlê bi sînor (680 kg), bi saya karanîna berfireh a karbonê Ex-Core (% 95 laş ji karbonê çêkirî ye), aerodînamîka wê ya guherîner (pozê ji nû ve hatî sêwirandin û deviyên pêş ên perçekirî), û lastîkên wê yên Nankang AR-1. Di vê çapa bi sînor de pêkhateyên ku di nav wan de pergala rawestandina Wide-Track, kontrola kişandinê û qalibên brake yên şeş-piston Tarox jî hene (rêveberiya hêzê vebijarkek e).
Hemî vê amûr dê bihêle ku D8 GTO-JD70 karîgeriya herî zêde nîşan bide: ew bi tenê 0 çirkeyan digire ku ji 200-an 8 km / h zû dibe, piştî ku ji 0-ê 100 km / h-ê di tenê 2,7 çirkeyan de xelas dibe.
Heke hûn ji hêla vê Donkervoort D8 GTO-JD70 ve bi ceribandina xwe ve têne ceribandin, bizanin ku hilberîn dê bi 70 perçe ve were sînordar kirin û ew model dê ji 198 euro tev de bacan bifroşe.
