P1570 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Modula kontrola motorê (ECM) - immobilizer çalak

PP1570 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1570 destnîşan dike ku modula kontrolê ya motorê (ECM) di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de çalak e.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1570?

Koda pirsgirêkê P1570 destnîşan dike ku modula kontrola motorê (ECM) di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda û Seat de çalak e. Immobilizer pergalek ewlehiyê ye ku rê nade ku wesayîta we bêyî mifteya rast an destûr dest pê bike. Dema ku immobilizer çalak be, motor dest pê nake, û ev otomobîl ji diziyê diparêze. Gava ku koda pirsgirêkê P1570 xuya dibe, ev tê vê wateyê ku pergala immobilîzatorê hatî çalak kirin û ECM nekare mift an çîpê nas bike. Di encama aktîvkirina immobilîzatorê de, dibe ku wesayit dest pê bike an dest pê bike red bike, ku dibe ku bibe sedema nerehetî û pirsgirêkan ji bo xwedan.

Sedemên maqûl

Sedemên gengaz ên koda pirsgirêka P1570 ev in:

• Mifteya immobilîzatorê xelet an jêbûyî: Ger pîlê mifteyê kêm be an jî mift bi xwe xera bibe, dibe ku ECM wê nas neke.
• Pirsgirêkên bi chip transponder: Çîpa transponderê ya di mifteyê de dibe ku xera bibe an xelet were bernamekirin.
• Peykerê immobilizer xelet: Dibe ku wergirê ku di nav an li nêzê guhêrbarê de hatî saz kirin xelet be û sînyala ji mifteyê nexwend.
• Pirsgirêkên bi wiring an connectors: Têl û girêdanên xisardar an gemarî dibe ku pêşî li danûstendina rast di navbera mifteyê û ECM-ê de bigirin.
• Çewtiyên di nermalava ECM de: Pevçûnên nermalavê di modula kontrolê ya motorê de dibe ku bibe sedema nasîna mifteyê nerast.
• Modula kontrolê ya motorê ya xelet (ECM): Dibe ku ECM bixwe xisar an xelet be, di naskirina mifteyê de dibe sedema pirsgirêkan.
• Pirsgirêkên bi pêkhateyên din ên pergala immobilizer re: Dibe ku hêmanên pergalê yên din, wek antena bêbandor an modula kontrolê ya immobilizer xelet bin.
• Bişkojk an modul ji nû ve bernamekirinê: Heke bişkok an modul ji nû ve hatine bernamekirin, dibe ku di hevdengkirina wan de bi pergala immobilîzatorê re xeletî hebin.

Ji bo ku bi rastî sedema pirsgirêkê were destnîşankirin, teşhîsek hûrgulî ya pergala immobilizer û pêkhateyên pê ve girêdayî ye.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1570?

Nîşaneyên ji bo DTC P1570 dikarin jêrîn bin:

• Nekarîna dest bi motorê bike: Nîşaneya herî eşkere ew e ku motor dest pê nake. Immobilizer pergala şewitandinê asteng dike, pêşî li destpêkirina gerîdeyê digire.
• Nîşana Immobilizer li ser dashboardê: Dibe ku ronahiya immobilizerê ya li ser dashboardê ronî bibe an jî bibiriqe, pirsgirêkek di pergala ewlehiyê de nîşan dide.
• Peyama çewtiyê li ser ekranê: Dibe ku hin modelên wesayîtê li ser ekranê peyamek xeletiyê ya ku bi pergala immobilîzatorê ve girêdayî ye an pirsgirêkek bi mifteyê re nîşan bidin.
• Deng an hişyarî: Dibe ku wesayit bipek bip an jî hişyariyên din bide ku pergala immobilîzatorê xera dike.
• Operasyona motora demkî: Di rewşên hindik de, dibe ku motor dest pê bike lê dûv re zû raweste, ev yek nîşan dide ku pirsgirêkên pergala immobilîzatorê ku mifteyê nas dike.

Van nîşanan hewcedariya tavilê teşhîskirin û tamîrkirina pirsgirêkê bi pergala immobilizer re destnîşan dikin da ku xebata normal a wesayîtê vegerînin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1570?

Ji bo tespîtkirina DTC P1570 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

1. Kodên pirsgirêkan dişopînin: Ji bo xwendina kodên pirsgirêkê di pergala rêveberiya motorê de skanerê tespîtkerê OBD-II bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P1570 bi rastî heye.
2. Mifteya kontrol bikin: Rewşa pîlê mifteya immobilizer û rastbûna wê kontrol bikin. Heger gengaz be, mifteyek cûda bikar bînin da ku pirsgirêkên bi kilîtek taybetî derxînin.
3. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku îmmobilîzator, wergir û ECM girêdidin venêrtin. Bawer bikin ku ew zirarê nebin, şikestin an gemarî nebin.
4. Teşhîskirina wergirê û antenna immobilizer: Wesifgirê ku di guheztina pêlê de hatî saz kirin, û hem jî antena immobilizerê ji bo xeletiyan kontrol bikin.
5. ECM teşhîs: Modula kontrolê ya motorê (ECM) ji bo xeletî û xeletiyên ku bi fonksiyona immobilîzatorê ve girêdayî ne teşhîs bikin.
6. Kontrola nermalavê: Nermalava ECM-ê ji bo nûvekirin an xeletiyên ku dibe ku bi xebata immobilizer re têkildar bin kontrol bikin.
7. Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala immobilizer: Ger hewce be, hêmanên din ên pergala immobilizer, wek antenna û modula kontrolê ya immobilizer kontrol bikin.

Piştî ku sedema xirabûnê hate nas kirin, tê pêşniyar kirin ku tamîrên guncav an guheztina pêkhateyên xerabûyî bêne kirin. Ger teşhîs ji asta jêhatiya we wêdetir e, çêtir e ku hûn ji bo kiryarek din bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1570 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• Şaş şîrovekirina nîşanan: Hin nîşanan, wek ku motor nikaribe dest pê bike, dibe ku ji xeynî imobilîzatorê ji ber pirsgirêkên din bin. Şîrovekirina şaş a nîşanan dikare bibe sedema tespîtkirina xelet û veguheztina pêkhateyên nepêwîst.
• Kontrola kilît û pîlê derbas bikin: Mifteya şikestî an jî bataryaya kilît a mirî dibe ku bibe sedema pirsgirêkên immobilizerê. Dûrketina rewşa mifteyê û pîlê wê dibe ku bibe sedema tespîtek nerast.
• Kontrolkirina têl û girêdanan têr nake: Têl an girêdanên xerabûyî dikarin di pêwendiya di navbera pêkhateyên pergala immobilizerê de bibin sedema pirsgirêkan. Kêmasiya kontrolkirina têl û girêdanan dibe ku bibe sedema windabûna sedema bingehîn a pirsgirêkê.
• Teşhîsa ECM têk çû: Dûrketina teşhîsek Modula Kontrola Motorê (ECM) an şîrovekirina rewşa wê xelet dibe ku bibe sedema tespîtek nerast.
• Ji kontrolkirina pêkhateyên pergalê yên din derbikevin: Pirsgirêkên Immobilizer ne tenê ji ber xeletiyek ECM an mifteyê, lê di heman demê de ji hêla hêmanên pergalê yên din ên wekî wergirê immobilizer an antenna ve jî dibe sedema. Dûrxistina kontrolên li ser van pêkhateyan dibe ku bibe sedema windakirina sedema bingehîn a pirsgirêkê.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, tê pêşniyar kirin ku hûn teşhîsek berfireh bikin û bi baldarî her pêkhateya pergala immobilizerê kontrol bikin, û her weha rêwerz û pêşniyarên profesyonel bişopînin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1570?

Koda pirsgirêkê P1570 ji bo ewlehiya ajotinê ne krîtîk an xeternak e, lê dikare bibe sedema aciziyek cidî ji xwediyê wesayîtê re. Mînakî, heke imobilîzator were aktîfkirin û gerîdok dest pê neke, ev yek dikare di gerandina gerîdeyê an pêkanîna çalakiyên rojane de pirsgirêkan çêbike.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku aktîvkirina immobilizer P1570 dibe ku nîşanek pirsgirêkên din ên bi pergala elektrîkê ya wesayîtê an jî bi xweya immobilîzatorê re be. Di hin rewşan de, ev dibe ku ji ber key, ECM, an hêmanên pergala ewlehiyê yên din bi rêkûpêk nexebitîne.

Her çend P1570 rasterast ji bo ewlehiya ajokar an rêwiyan xetereyek çênebe jî, pêdivî ye ku pirsgirêk were rast kirin da ku xebata normal a wesayîtê vegerîne û ji nerehetî û qedexeyên gengaz ên di karanîna de dûr bixe.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1570?

Çareserkirina pirsgirêka DTC P1570 dibe ku jêrîn pêk bîne:

1. Kontrolkirin û li şûna mifteyê: Ger mifteya immobilîzatorê ji hêla ECM-ê ve neyê nas kirin, hûn hewce ne ku rewşa kilîtê û pîlê wê kontrol bikin. Ger hewce be, divê miftek bi yekî nû were guheztin an ji nû ve were bernamekirin.
2. ECM kontrol bikin û biguherînin: Ger pirsgirêk bi ECM-ê ve girêdayî ye, pêdivî ye ku meriv yekîneya kontrolê ya motorê were teşhîskirin û, heke hewce bike, biguhezîne an nûve bike.
3. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku bi pergala immobilizerê ve girêdayî ne vekolînin. Wan ji bo zirar, şikestin an korozyonê kontrol bikin. Ger hewce be biguherînin an tamîr bikin.
4. Kontrolkirin û guheztina wergirê immobilizer: Xebata wergirê immobilîzatorê ya ku di guhêrbarê de hatî saz kirin kontrol bikin. Ger hewce be biguherînin an tamîr bikin.
5. Kontrolkirina Nermalava ECM: Nermalava ECM-ê ji bo nûvekirin an xeletiyan kontrol bikin. Ger hewce be, ECM-ê nûve bikin an nûve bikin.
6. Teşhîskirina pêkhateyên pergalê yên din: Pêkhateyên din ên pergala immobilizerê wekî modula kontrolê ya antenna û immobilizer kontrol bikin. Ger hewce be biguherînin an tamîr bikin.

Pêdivî ye ku tamîr ji hêla teknîsyenek jêhatî ve were kirin ji ber ku karanîna nerast a pêkhateyên elektrîkê dibe ku bibe sedema pirsgirêkên zêde an zirarê. Heke hûn bi jêhatîbûna xwe ne ewle ne, çêtir e ku ji bo teşhîs û çareserkirina pirsgirêkan bi navendek karûbarê destûrdar re têkilî daynin.