P2036 EGT Banka Parzûna Sermaseya Germahiya Gazê 2 Sensor 2

P2036 EGT Banka Parzûna Sermaseya Germahiya Gazê 2 Sensor 2

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Germahiya gazê Exxust EGT Sensor Circuit Bank 2 Sensor 2 Bilind

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek veguheztina gelemperî ye ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 û vir ve hemî marqeyan / modelan vedigire. Lêbelê, gavên çareserkirina pirsgirêkan ên taybetî dikarin ji wesayîtê heya wesayîtê cûda bibin.

Ev Koda Pirsgirêka Teşhîsê (DTC) P2036 behsa rewşa senzora EGT (Germahiya Gaza Vekêşanê) dike ku di lûleya "jor" de li ber veguherînera katalîtîkê ye. Tenê armanca wê di jiyanê de ew e ku înverterê ji zirara ji ber germa zêde biparêze. Ev kod tê vê wateyê ku çerxeyek di rewşek voltaja bilind de ye.

Код P2035 — аналогичный код, который указывает, что в цепи отображается «низкое» напряжение. Оба относятся к состоянию датчика, и коррекция одинакова для обоих. Этот код неисправности P2036 относится к блоку № 2 (сторона двигателя, на которой отсутствует цилиндр № 1). Код неисправности DTC P2033 в основном идентичен, но предназначен для банка 1.

Sensora EGT li ser modelên herî nû yên motorên benzîn an mazotê tê dîtin. Ew ji berxwedanek hestiyar a germê pê ve ne tiştek din e ku germahiya gazên derxistî ji bo komputerê vediguherîne îşaretek voltajê. Ew li ser yek têlê îşaretek 5V ji kompîturê distîne û têla din jî bi erdê ve tê girêdan.

Germahiya eksozê her ku bilindtir bibe, berxwedana erdê kêm dibe, di encamê de voltaja bilindtir dibe - û berevajî vê, germahî çiqas kêm dibe, berxwedan ew qas mezin dibe, di encamê de voltaja kêmtir dibe. Ger motor voltaja bilind bibîne, komputer dê demjimêra motorê an rêjeya sotemeniyê biguhezîne da ku germahî di hundurê veguherîner de di nav rêzek pejirandî de bimîne.

Nimûneya senatorê germahiya gaza derxistî ya EGT:

Di mazotê de, EGT tête bikar anîn da ku li gorî zêdebûna germê dema nûvejandina PDF (Parzûna Parzûna Dîzelê) diyar bike.

Ger, dema rakirina veguheztina katalîtîk, boriyek bêyî veguheztinek katalîtîkî hate saz kirin, wê hingê, bi gelemperî, EGT nayê peyda kirin, an jî, heke ew be, ew ê bêyî zexta paşîn rast nexebite. Ev ê kodê saz bike.

nîşanên

Ronahiya motora kontrolê dê vebe û dê komputer kodek P2036 saz bike. Nîşaneyên din nayê nas kirin.

Sedemên maqûl

Sedemên vê DTC -ê dibe ku ev bin:

• Li pêwendîdar an termînalên vekêşandî an ziravkirî binihêrin, ku bi gelemperî wusa ye
• Têlên şikestî an kêmbûna însulasyonê dikare bibe sedema girêdana kurt rasterast bi erdê re.
• Sensor dibe ku ji rêzê be
• Pergala derxistina Catback bêyî sazkirina EGT.
• Gengaz e, her çend ne gengaz be jî, ku kompîtur ji rêzê ye.

P2036 Prosedurên Tamîrkirinê

• Otomobîlê rakin û sensorê bibînin. Ew di navbera pirjimara derxistinê û veguherîner de, an jî, di doza motora mazotê de, li ber Parzûna Parzûna Dîzelê (DPF) ye. Ev DTC ji bo bloka # 2 derbas dibe, ku aliyê motorê ye ku sîlînder # 1. tê de nîne. Ew ji senatorên oksîjenê cûdatir e ji ber ku ew fîşek du-têl e. Li ser wesayîtek turbocharged, dê senzor li kêleka deriyê gaza xalîçê ya turbocharged be.
• Têkiliyan ji bo her anormaliyên wekî korozyon an termînalên vesaz kontrol bikin. Pigtailê bi girêdankê ve bişopînin û wê kontrol bikin.
• Li nîşanên insulasyona wenda an têlên vekirî yên ku dibe ku kurt bibin binêre.
• Têkila jorîn veqetînin û senora EGT derxînin. Bi ohmmeterek berxwedanê kontrol bikin. Herdu termînalên girêdanê kontrol bikin. EGT-ya baş dê li dora 150 ohms be. Ger berxwedan pir piçûk e - li jêr 50 ohms, senzorê biguhezînin.
• Dema ku hûn ohmmetrekê temaşe dikin, porikek porê an çeka germê bikar bînin û sensorê germ bikin. Pêdivî ye ku berxwedan gava ku sensor germ dibe û dema ku sar dibe bilind bibe. Heke ne, şûna wê bigirin.
• Ger di vê nuqteyê de her tişt baş bû, mifteyê bizivirînin û voltaja kabloyê ji hêla motorê ve bipîvin. Pêvek divê 5 volt hebe. Heke ne, komputerê biguherînin.

Sedemek din a danîna vê kodê ev e ku veguheztina katalîtîkî bi pergalek vegera hatî guhertin. Li piraniya dewletan, ev prosedurek neqanûnî ye ku, ger were kifş kirin, bi cezayek mezin tê cezakirin. Tête pêşniyar kirin ku di derbarê avêtina vê pergalê de qanûnên herêmî û neteweyî werin kontrol kirin ji ber ku ew rê dide belavbûnên bêkontrol ên li atmosferê. Dibe ku ew bixebite, lê her kes berpirsiyar e ku beşa xwe bike da ku atmosfera me ji nifşên pêşerojê re paqij bimîne.

Heya ku ev neyê tamîr kirin, kod dikare bi kirîna berxwedanek guheztina 2.2ohm ji her firotgehek elektronîkî were sererast kirin. Tenê hestiyariya EGT bavêjin û berxwedanê bi girêdana elektrîkê ya li kêleka motorê ve girêdin. Wê bi kasetê vebikin û komputer dê verast bike ku EGT bi rêkûpêk dixebite.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2036 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2036 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.