Serkeftinên Iskier Nêzîk Dibin
Cenazeyê mamosteyê yekem ê Polonî (hejmara rêzê 50) li kargeha Venegono, hêj berî îmzekirina merasîmê ji hêla General Miroslaw Ruzanski ve.
Ji bo nîşankirina destpêkirina civîna dawî ya yekem balafira perwerdekar a Finmeccanica Division M-346 Master ji bo Hêza Hewayî, merasîmek îmzekirina fuselage ji bo yekem balafira polonî ya bi vî rengî di 24ê Sibatê de li kargeha Finmeccanica Aeronautics li Venegono Superiore pêk hat. li bakurê Îtalyayê.
Şanda ku bi serokatiya Serfermandarê Giştî yê Hêzên Çekdar Orgeneral Miroslav Ruzanskî jî pêk hatibû: Mufetîşê Hêzên Hewayî Brîg. vexwar. Tomasz Drewniak û fermandarê 41. baregeha hewayî ya perwerdehiyê, Albay Pol. Pavel Smereka. Efserên Polonya serdana xeta komkirina balafirên M-346 kirin û bi pêşveçûna çêkirina makîneyên ku dê radestî 41. BLSZ bên kirin, hatin nasîn. Girîngiya serdanê îmzekirina General Ruzhanski ya yekem korpusa M-346 ya Polonî bû - di binê kabîna kaptan de nivîsek hebû: "... ji axa Italiantalî heya polonî ..." û îmzeya general. Nivîs tenê wateyek sembolîk heye, ji ber ku ew ê di demek nêzîk de di bin qatên nû yên boyaxê de winda bibe. Filippo Bagnato, derhênerê sektora hewavaniyê ya koma Finmeccanica, jî di merasîmê de amade bû, ku ji kevneşopiyên keştiyê îlham girtiye.
Kargeha Venegono ya ku balafira M-346 hildiberîne, yek ji wan xetên herî nûjen ên cîhanê ye ji bo qedandina strukturên balafiran. Li wir salane 48 balafir dikarin werin hilberandin. Ji bilî balafira yekem a Polonî, balafirên herî dawî niha ji bo Israelsraîl û her weha ji bo firokevaniya Italiantalî têne çêkirin.
Niha balafirên M-346 di xizmeta hêzên hewayî yên sê welatan de ne. Singapore yekem bû ku 12 nusxe; Ew ji hêla 150-emîn Squadron ya Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî ve têne xebitandin, ku bi berdewamî li baregeha Fransî Cazeau bicîh bûne. Îtalya jixwe şeş ji 15 balafiran li ser fermanê hene (dibe ku ferman bi kêmî ve 21 were zêdekirin), û Israelsraîl dê di demek nêzîk de bibe xerîdarê herî mezin. Hel HaAwir jixwe zêdetirî 20 balafirên M-346i Lawi li baregeha Ovda bi cih bûne, ku di pêvajoya perwerdehiyê de şûna Douglasy A-4 Skyhawk/Ajit ê kevnar girtiye.
bernameya AST
Sparks ku ji hêla pîlotan ve xweş dihate ecibandin, lê dîsa jî bi rengekî bêserûber pîr dibe, bi lez daxwaz kir ku celebek nû ya perwerdekarê jetê bi celebek nû ya perwerdekarê jetê were guheztin ku dê hewcedariyên nûjen ên ji bo balafirên rahêner ên pêşkeftî bicîh bîne. Pêşkeftina teknolojiyê naha gengaz dike ku piraniya perwerdehiya pîlotên şer veguherîne qonaxek ku berê negihîştî - firokeyên perwerdehiyê, da ku jiyana wesayitên şer xilas bike û lêçûnên giştî yên perwerdekirina personelên firîn kêm bike. Pêvajoya ji bo destnîşankirina balafira perwerdehiya pêşerojê ya Hêza Hewayî - AJT (Advanced Jet Trainer) di bihara 2012-an de dest pê kir, dema ku daxwaznameyek agahdarî ji hilberînerên firokeyên bi vî rengî re hate weşandin. Di dawiyê de, ji hewcedariyên ji bo wan, îhaleya ku di dawiya Cotmeha 2011-an de hate girtin, hukmên li ser adaptasyona ji bo şerê hewayî û êrişên bejahî, yên ku di nav taybetmendiyên teknîkî yên ji bo wesayîtên kategoriya LIFT de hebûn, hatin derxistin. Di Kanûna 2013-an de, Mufetîşê Çekan Alenia Aermacchi hilbijart (ji 1-ê Rêbendana 2016-an ve, Dabeşa Balafirên Finmeccanica), ku balafira M-346 Master pêşkêşî dike, wekî yekane ya ku şertên ku di taybetmendiyên îhaleyê de hatine destnîşan kirin bicîh tîne û bi fermî derbasdar bû. Peymana bi nirxa 1,167 milyar PLN di 27ê Sibata 2014an de hatibû îmzekirin. Peyman radestkirina heşt balafiran bi guhertoyek ku li gorî hewcedariyên Polonî hatî adaptekirin, bi vebijarka kirîna çar balafiran peyda dike. Peyman di heman demê de peydakirina parçeyên yedek ji bo çar salan jî vedihewîne, û endezyarên karûbarê teknîkî yên çêker divê sê salan li Polonyayê bin.
Ji bilî balafiran, peyman peydakirina kompleksek perwerdehiya bejayî ku ji çend pêkhateyan pêk tê dihewîne. Ev in: qereqolên perwerdehiyê yên teorîk, FTD-ya hêsankirî (Cîhaza Perwerdehiya Firînê), simulatorek firînê ya pêşkeftî (FMS - Full Mission Simulator) û perwerdekarek prosedûra acîl û derketinê (EPT). Pergal dê bi heşt stasyonên xebatê yên kompîturê ji bo plansazkirin û nîqaşkirina peywiran were saz kirin.
