Tamîrkirina deriyê Volkswagen Touareg bixwe bikin - ew gengaz e
Contains
Volksvagen Touareg, yekem car di sala 2002 de li Parîsê hate pêşkêş kirin, zû di nav xwedan otomobîlan de li çaraliyê cîhanê populerbûna xwe bi dest xist. Wî ji ber pêbawerî, rehetî û karaktera xwe ya werzîşî nasnameyek populer wergirt. Îro, yekem otomobîlên ku derketin firotanê ji demek dirêj ve sernavê otomobîlek nû winda kirin. Bi dehan, hetta bi sed hezaran kîlometran kedkarên ku li ser rêyên welêt geriyan, ji niha û pê de hewcedarî destwerdana tamîrkarên otobusê ne. Tevî kalîte û pêbaweriya Almanî, bi demê re, mekanîzma diherike û têk diçe. Her gav ne gengaz e ku meriv karûbarek li cîhê rûniştinê bibîne, û hêj bêtir jêhatî û îsbatkirî. Ji ber vê yekê, xwediyên gerîdeyan bi gelemperî neçar in ku destwerdanê di cîhaza gerîdeyê de bikin da ku bi serê xwe pirsgirêkan çareser bikin, an jî dema ku dildarek gerîdeyê bi prensîba "Heke hûn bi xwe dikarin wiya bikin, çima berê xwe bidin axayan û drav bidin?". Ji bo ku ji xwediyên gerîdeyan re bibin alîkar ku biryar dane ku otomobîlek serbixwe tamîr bikin, em yek ji hêmanên laş û hundurê gerîdeyê, ku di tevahiya heyama xebata xwe de di bin barên giran de ye - derî bifikirin.
Amûra deriyê Volkswagen Touareg
Deriyê otomobîlê ji beşên sereke yên jêrîn pêk tê:
- Beşê derve yê derî bi bedenê ve girêdayî ye. Ew ji çarçoveyek hişk a ku ji derve ve bi panelek ve girêdayî ye û destek vekirina derî li ser hatî saz kirin pêk tê.
- Çarçoveya yekîneyên hinged bi beşa derveyî ya derî ve girêdayî ye. Ev beşa hundurê derî ye, ku ji bo rehetiya tamîrkirina derî hatî çêkirin. Çarçoveya yekîneyên siwarkirî ji çarçoveyek lêdanê û çarçoveyek cam pêk tê. Di encamê de, li ser çarçoweya lêdanê mekanîzmayek pencereya hêzê, çarçoveyek bi cam, kilîtek derî û axaftvanek akustîk heye.
- Door trim. Kulîlka plastîk a bi hêmanên çerm ên xemilandî ve çenteyek dufelê, stûnek, destikên ji bo vekirin û girtina derî, kontrol, kanalên hewayê hene.
Amûra derî, ku ji du beşan pêk tê, bi vî rengî hatî sêwirandin ku meriv karê tamîrkirinê li ser derî rehet bike. Her tiştê ku pêdivî ye ku were tamîrkirin an veguheztin li ser beşa jêbirinê ya derî ye. Ji bo pêkanîna xebatê, hûn tenê hewce ne ku çarçoweya yekîneyên siwarkirî rakin û li cîhek ji bo we xweş saz bikin. Li ser çarçoweya jêkirî, hemî pêkhate û mekanîzmayên beşa hundurê derî bi hêsanî cîh digirin û bi hêsanî têne gihîştin.
Nebaşiyên gengaz ên derî
Di dema xebitandina gerîdeyê de, bi demê re, şert û mercên dijwar ên avhewa yên welatê me, nembûna zêde, guheztinên germahiyê yên pir caran û bihêz bandorek neyînî li mekanîzma û cîhazên derî dike. Toza ku ketiye hundur, bi rûnê re tevlihev dibe, karkirina perçeyên piçûk û kilîdên derî dijwar dike. Û, bê guman, salên operasyonê zirara xwe digirin - mekanîzma têk diçin.
Xwediyên VW Touareg-ê yên bikar anîn pir caran bi xeletiyên deriyê jêrîn re rû bi rû dimînin.
Têkçûna hilanîna pencereyê
Ev têkçûn di nav otomobîlên nifşê yekem de ku di 2002-2009 de hatine hilberandin herî gelemperî ye. Bi îhtimaleke mezin, ne ji ber ku mekanîzmaya rakirina camê di vê modelê de xirab e, lê van modelan ji yên din dirêjtir xizmet kirine.
Sedema têkçûna pencereya elektrîkê dibe ku têkçûna motora wê be, an jî ji ber xişandina kabloya mekanîzmayê qut bibe.
Wekî teşhîs, pêdivî ye ku meriv bala xwe bide cewherê xeletiyê. Ger gava hûn pêl bişkojka daxistina pencereyê bikin, dengê motorê were bihîstin, wê hingê kablo şikestiye. Ger motor bêdeng be, wê hingê bi îhtîmalek mezin ew motor e ku xelet e. Lê pêşî hûn hewce ne ku ji vê yekê piştrast bin bi kontrolkirina ka gelo voltaja bi têl digihîje motorê: sîgorteyan, girêdanên têlan kontrol bikin. Dema ku teşhîs qediya û têkçûnek elektrîkê neyê dîtin, hûn dikarin dest bi hilweşandina derî bikin.
Piştî tesbîtkirina qutbûna kabloyê, nayê pêşniyar kirin ku pêl bişkoka pencereya elektrîkê bikişîne, ji ber ku motora ku bêyî barkirinê dixebitîne dê zû depoya plastîk a mekanîzmayê xera bike.
Qefleya derî şikestî
Veqetînên ku bi girtina derî ve girêdayî ne dikarin li du koman bêne dabeş kirin: mekanîkî û elektrîkî. Di nav yên mekanîkî de têkçûna silindirê qeflê, têkçûna kilît bi xwe ji ber cilê heye. Ji bo elektrîkê - têkçûna senzorên ku di deriyan de hatine saz kirin û berpirsiyarê xebata qefleyan e.
Pêşdibistanên yekem ên ji bo şikandina kilît dibe ku rewşên hindik bin dema ku kilît fonksiyonên xwe pêk neyne, bi gotinek din, ew disekine. Dibe ku kilît di hewildana yekem de derî venebe, pêdivî ye ku hûn çend caran destikê bikişînin, an jî, berevajî vê, dibe ku derî di banga yekem de negire. Heman diyarde dikare were dîtin heke derî bi kontrolê ji dûr ve were girtin dema ku gerîdok li alarmê were danîn - dibe ku yek derî neyê girtin an jî neyê vekirin. Wusa dixuye ku ew baş e û hûn dikarin ji bo demek dirêj bi vê pirsgirêkê re bijîn, lêbelê, hêja ye ku were fikirîn ku ev jixwe nîşanek çalakiyê ye, ji ber ku di vê rewşê de mekanîzma dikare di her kêliyê de têk bibe, dibe ku di ya herî neguncan de. . Ji bo xebitandina bêserûber a kilîdên derî, pêdivî ye ku meriv di wextê xwe de bersivê bide nîşanên yekem ên têkçûnek nêzîk, teşhîs û çareserkirina pirsgirêkê. Encamên tamîrên bêwext dikarin pir giran bin, mînakî, dibe ku derî di rewşek girtî de girtî be û ji bo vekirina wê, hûn neçar in ku derî vekin, ku dikare bibe sedema zirarê li hêmanên xemilandî yên derî. , û dibe ku boyaxkirina laş.
Vîdeo: nîşanên xeletiya kilîtkirina derî
Destên deriyê şikestî
Encamên şikandina destikên derî dê wekî kilît be - li gorî kîjan destikê şikestî, derî dê nikaribe ji hundur an ji derve were vekirin. Ajotina ji destan ber bi kilîla derî ve kablo ye û pir caran ew dikare bibe sedema xeletiyekê: şkestinek kabloyê, ji ber dirêjbûnê qutbûn, girêdanek şikestî ya li cîhê girêdana bi destikê an qeflê.
Pirsgirêkên elektronîk
Amûrên elektrîkê û pergalên kontrolê di hundurê derî de têne saz kirin: mekanîzmayên ji bo sererastkirina neynikê, pencereyên elektrîkê, girtina qeflê, yekîneyek kontrolê ya van mekanîzmayan, pergalek akustîk û ronahiyê.
Hemî van cîhazên di derî de ji hêla yek têlê ve bi laşê gerîdeyê ve li qada kaniya jorîn a derî ve têne girêdan. Ji ber vê yekê, heke yek ji cîhazan ji nişka ve fonksiyonê rawestîne, pêdivî ye ku "hêza" vê cîhazê kontrol bikin - sîgorteyan, girêdanan kontrol bikin. Ger di vê qonaxê de şikestinek neyê dîtin, hûn dikarin derî hilweşînin.
Rakirina deriyê
Rakirina derî dikare li 3 qonaxan were dabeş kirin:
- rakirina perdeya derî;
- rakirina çarçoveya yekîneyên siwarkirî;
- rakirina pêkhate û meclîsan ji çarçoweya sazkirinê.
Ne hewce ye ku hûn derî bi tevahî ji hev veqetînin heke we tenê bi rakirina çarçoweya çîpkirî ji derî gihîştina çavkaniya pirsgirêkê. Bi mekanîzmayên ku rasterast li ser çarçoweyê hatine saz kirin, gengaz e ku xebata tamîrkirinê were meşandin.
Rakirin û guheztina perdeya derî
Berî ku hûn dest bi rakirina perdeya derî bikin, hûn hewce ne ku pêşî li tiştên jêrîn bigirin:
- di derbarê hebûna amûra pêwîst de, ango, hûn ê hewceyê stêran ji kîta amûrê TORX-ê bikin, çêtir e ku hûn tevahiyek li ber destan bin, tîrêjek, hesinek lêdanê, multimetre, pîl, pîvaz;
- di derbarê kirîna klîpên nû de ji bo sazkirina perdeya derî (VW 7L6868243), ji ber ku ew ê nexebite ku klîp bêyî zirarê jê were derxistin, kilît yekcar in.
Rêza xebatê:
- Em perdeya li ser destikê girtina derî ji binî ve vediqetînin û bi baldarî hemî lêdan vediqetînin. Em qapaxê jê dikin.
Pêdivî ye ku xêzik bi lêdana wê ji jêr ve were rakirin - Du kulm di bin xêzikê de veşartî ne, em wan bi serê T30 vedişêrin.Du pêlên bi serê T30 vekirî ne
- Em bi serê T15 pêlên ji binê qalikê vedikin. Ew bi serpêhatiyan nayên pêçan.Sê pêlên ji binê çermê bi serê T15 ve têne veqetandin
- Em dergûşa derî girêdidin û ji kilpan diçirînin, klîb bi kilîp yek bi yek.Kevir bi kilsên bi destan qut dibe
- Bi baldarî xêzikê rakin û bêyî ku wê ji derî dûr bixin, bi pêçandina kulman kabloyê ji destika vekirina derî qut bikin. Em girêdana têlê ji yekîneya kontrolê ya pencereya hêzê vediqetînin, ew ne li ser kavilê, lê li ser derî ye.Kişandina tîrêjê li kêlekê, kabloya destikê derî tê qut kirin
Heke hûn tenê hewce ne ku sêwirana zirarê biguhezînin, hilweşandina derî li vir bi dawî dibe. Pêdivî ye ku destikê vekirina derî, yekîneya kontrolê û hêmanên sêwirana xemilandî li ser sêwirana derî ya nû ji nû ve saz bikin. Bi rêza berevajî ya veqetandinê ji nû ve kom bikin. Hêjayî gotinê ye ku meriv bala xwe bide sazkirina kilsikên nû, ev pêdivî ye ku bi baldarî were kirin, wan bi awakî rast di kunên lêdanê de saz bikin, wekî din ew dikarin dema ku zorê bidin şikestin.
Rakirina çarçoveya yekîneyên siwarkirî
Piştî rakirina kulikê, ji bo gihîştina amûrên sereke, pêdivî ye ku çarçoweya yekîneyên siwarkirî were rakirin, bi gotinek din, derî ji du beşan veqetînin.
Em hilweşandinê berdewam dikin:
- Em pêlava lastîkî, ya ku di navbera derî û laşê de ye, ji zencîra têlê derdixin û 3 girêdanan vediqetînin. Em bi girêdanên hundurê derî re çîçekê bi hev re dirêj dikin, ew ê digel çarçoweya yekîneyên siwarkirî were rakirin.Boot tê rakirin û, digel girêdanên veqetandî, di hundurê derî de tê kişandin.
- Em fîşekek plastîk a piçûk ji dawiya derî, li tenişta qeflê vedikin, ji jêr ve bi pêçekek şûjinê vedikin.Ji bo rakirina fîşayê, hûn hewce ne ku wê bi pêçekê ji jêr ve bişixulînin.
- Di qulika mezin a ku vedibe (du ji wan hene), em bi serê T15-ê çend ziviran pêçikê vedişêrin, ew li ser destika vekirina deriyê derveyî xêz dike (li aliyê ajokar pêlekek bi silindirek kilît heye) . Qapaxê derî rakin.Piştî ku pêl bi çend ziviran vekin, çîp dikare ji destika derî were rakirin
- Di nav pencereya ku vedibe re, pêçekê bikar bînin da ku kabloyê ji destika derî vekin. Bê guman ji bîr mekin ku çîp di kîjan pozîsyonê de hatî saz kirin da ku verastkirinê nehêle.Kablo li gorî verastkirinê tê saz kirin, pêdivî ye ku meriv pozîsyona kabloyê bi bîr bîne
- Em du pêlên ku mekanîzmaya qefilandinê digirin vedişêrin. Em serê M8 bikar tînin.Bi vekirina van her du pêçan, kilît dê tenê li ser çarçoweya lêdanê were girtin
- Em pêlên plastîk ên li ser perçeyên dawiya derî, du li jor û du jî li jêr derdixin.Kulîlkên xemilandî kunên bi pêlên eyarkirinê vedigirin
- Ji kunên ku di bin pêçan de hatine vekirin, em bi serê T45 pêlên verastkirinê vedikin.Pêlên eyar ne tenê çarçovê digirin, lê di heman demê de ji pozîsyona çarçoweya camê ya li gorî laş jî berpirsiyar in.
- Bi karanîna serê T9-ê 30 pêlên li ser perimeterê çarçoweya lêdanê vekin.9 pêlên li dora perimeterê çarçovê bi serê T30 ve têne veqetandin
- Bi hûrgulî binê çarçovê ber bi xwe ve bikişînin da ku ew ji derî dûr bikeve.Ji bo ku çarçoveyek ji pêçanan azad bikin, hûn hewce ne ku wê berbi xwe ve bikişînin.
Li gel çarçoweya cam, cam û goma morkirinê, çend santîmetreyan ber bi jor ve hilkişin, çarçovê ji pêlên rastkirinê derxînin (çêtir e ku meriv her aliyek li dora xwe bike) û bi baldarî, da ku kilît li ser panela derî neyê girtin, wê bigrin alîkî.
Çarçoveyê bilind bikin û ji derî derxînin
Piştî hilweşandina derî, hûn dikarin bi hêsanî xwe bigihînin her mekanîzmayê, wê hilweşînin û tamîr bikin.
Vîdyo: jihevxistina derî û rakirina pencereya hêzê
Di birêkûpêkkirina deriyan de mekanîzmaya herî girîng dikare bi rast kilîtkirina derî were hesibandin. Têkçûna kilîla derî dê ji xwediyê otomobîlê re bibe sedema pirsgirêkên mezin. Veguheztin an tamîrkirina biwext a qefleyê dê ji van pirsgirêkan dûr bixe.
Tamîrkirin û guheztina qefleya deriyê Volkswagen Touareg
Encama qeflek şikestî dibe ku ev be:
- kilît derî girtî nahêle;
- zimanê qeflê dişewitîne;
- mekanîzmaya girtina elektronîkî naxebite;
- kilît bersivê nade daxwaza xwedê ya vekirina derî (hem ji hundir û hem jî ji derve);
- dema ku derî tê vekirin, sînyala vekirina derî li ser panela amûrê naxebite, bi rêzê ve, ronahiya hundurîn ronî nabe, sînyala deng naxebite, pompeya sotemeniyê ya pêş-destpêkê naçe;
Di bûyera ku kilît ji ber xitimandin an şikestina mekanîzmayê bixwe têk diçe, divê ew bi ya nû were guheztin, ji ber ku beşa sereke ya kilît nayê veqetandin û nayê tamîr kirin. Lêbelê, şikestinên ku bi beşa elektrîkê ya qeflê ve girêdayî ne jî gengaz in: ajokerek elektrîkê ji bo girtina qeflê, mîkro-têkiliyek qeflê, mîkrok. Dabeşkirinên weha şansek heye ku bi pêş-teşhîskirinê were tamîr kirin.
Veguheztina qeflê bi ya nû ya ku çarçoweya yekîneyên hinged jêkirî ne dijwar e:
- Pêdivî ye ku du çîp werin derxistin.
- Du fîşên elektrîkê ji qeflê derxînin.
- Kabloya destikê derî veqetînin.
Yek ji wan têkçûnên qeflê yên hevpar ku dikare were tamîrkirin, kişandina mîkrokontakta qefle ye, ku wekî amûrek nîşana deriyê vekirî tevdigere. Bi rastî, ev ji bo me trailera asayî ye.
Guhestina sînor a nexebitî an mîkro-têkiliyek qefleya derî (bi gelemperî jê re mikrik tê gotin) dikare bibe sedema têkçûna hin fonksiyonên ku bi wê ve girêdayî ne, mînakî: îşaretek deriyê vekirî dê li ser panela amûrê ronî nebe, ango otomobîl li ser e. -Komputera panelê dê îşaretek ji kilîtkirina derî wernegire, bi rêzê ve, dema ku deriyê ajokar vebe dê pêş-destpêkirina pompeya sotemeniyê nexebite. Bi gelemperî, zincîreyek tevahî pirsgirêkan ji ber hilweşînek wusa xuya ne girîng e. Dabeşbûn di kişandina bişkoja mîkrokontaktê de pêk tê, ku di encamê de bişkojk nagihîje hevtayê li ser mekanîzmaya qefilandinê. Di vê rewşê de, hûn dikarin mîkro-têkiliyek nû saz bikin an jî bi çîçekek plastîk li ser bişkojkê biguhezînin. Ew ê mezinahiya bişkojka xwerû li mezinahiya wê ya orjînal zêde bike.
Sedema têkçûna beşa elektrîkê ya qefilê jî dibe ku binpêkirina yekparebûna pêlavê ya li ser têkiliyên mîkrokê be. Wekî encamek, kilîtkirina ji kontrola dûr ve dibe ku nexebite.
Pêdivî ye ku hemî têkilî û şopên mîkrokê bi multimeterek kontrol bikin, qutiyek bibînin û wê ji holê rakin. Ev pêvajo di xebata bi elektronîkîya radyoyê de jêhatîbûnê hewce dike.
Bê guman, ev celeb dikare wekî "xwemalî" were dabeş kirin û divê hûn ji wê xebatek pêbawer, domdar hêvî nekin. Vebijarka çêtirîn ev e ku kilît bi yekî nû veguhezînin an mîkrokontakteyek nû saz bikin. Wekî din, hûn ê neçar bimînin ku her carê derî ji hev derxînin û qeflê dîsa tamîr bikin, nûbûna berê ya qefla kevn hîn jî nayê vegerandin.
Piştî qedandina tamîrê, kilît li ser çarçoweya lêdanê bi çîpên nû ve tê sax kirin.
Civîn û sererastkirina derî
Piştî pêkanîna hemî tamîran, pêdivî ye ku derî di rêza berevajî ya hilweşandinê de were berhev kirin. Lêbelê, ji ber ku derî ji du beşan pêk tê, divê di dema berhevkirinê de pozîsyona deriyê berhevkirî were hesibandin. Dibe ku ew bi mîhengê kargehê re têkildar nebe û dema ku girtî be, dibe ku di navbera çarçoweya camê û laşê de valahiyên neyeksan hebin. Ji bo pozîsyona rast a derî di dema kombûnê de, pêdivî ye ku verastkirina wê were kirin. Li rê da:
- Em çarçoweya yekîneyên siwarkirî li ser rêberan daliqînin, dema ku çarçoveyê li kêleka qeflê dixin. Dema ku qefle pêşî li cihê xwe danî, em çarçoweyê tînin û di cîh de daleqînin. Tê pêşniyar kirin ku vê operasyonê bi alîkarek re bikin.
- Em 4 pêlên eyarkirinê li dawiya derî vedişêrin, lê ne bi tevahî, lê tenê çend ziviran.
- Em 2 kulpên ku qeflê jî ne bi tevahî vedigirin vedişêrin.
- Em li dora çarçoweya çarçoweyê 9 kulman dixin û wan hişk nakin.
- Em girêdanên hêzê bi laşê derî ve girêdidin û pêlavê li xwe dikin.
- Em kabloyê datînin ser destika vekirina deriyê derve da ku kablo hinekî sivik bibe, tê pêşniyar kirin ku ew têxin pozîsyona xweya berê.
- Em li ser qurmê derî datînin û bi kulmek ji dawiya derî ve girêdidin, hişk dikin.
- Em operasyona kilît kontrol dikin. Hêdî hêdî derî bigrin, temaşe bikin ka kilît çawa bi ziman re mijûl dibe. Ger her tişt di rê de ye, derî bigire û veke.
- Dema ku derî vedigire, em valahiyan li dora perimetra çarçoweya camê li gorî laş kontrol dikin.
- Hêdî hêdî, yek bi yek, em dest pê dikin ku pêlên verastkirinê zexm bikin, bi domdarî valahiyan kontrol dikin û, ger hewce be, wan bi pêçan re rast dikin. Wekî encamek, pêdivî ye ku pêçan werin hişk kirin, û çarçoweya camê divê li gorî laş xwedan valahiyên wekhev be, pêdivî ye ku verastkirin rast were kirin.
- Pêlên qeflê hişk bikin.
- Em 9 pêlên li dora dorpêçê hişk dikin.
- Em hemû fîşekan li cihê xwe danîn.
- Em klîpên nû li ser çerm saz dikin.
- Em hemî têl û kabloyê bi çerm ve girêdidin.
- Em wê di cîh de saz dikin, dema ku beşa jorîn pêşî tê anîn û li ser rêberiyê daliqandin.
- Bi lêdanên sivik ên destan li qada kelûpelan, em wan di cîh de saz dikin.
- Em pêlên hişk dikin, xêzkirinê saz dikin.
Bersiva biwext a li ser nîşanên yekem ên têkçûna mekanîzmayên derî dê ji xwediyê gerîdeya VW Touareg re bibe alîkar ku di pêşerojê de ji tamîrên demdirêj dûr bixe. Sêwirana deriyên gerîdeyê dihêle hûn bi xwe tamîran bikin, hûn tenê hewce ne ku bi baldarî rêwerzan bişopînin û pêşî li hilweşandinê amade bikin. Amûrên pêwîst, parçeyên yedek amade bikin. Malpera tamîrkirinê bi vî rengî saz bikin ku, ger hewce be, pêvajo ji rojek din were paşxistin. Wextê xwe bigirin, baldar bin û her tişt dê biserkeve.
