Em bi rengek serbixwe neynika paşîn a li ser VAZ 2106 vediqetînin
Contains
Ger li ser gerîdeyê yek neynikek paşverû tune be, nabe ku meriv operasyona ewledar a gerîdeyê hebe. Ev qaîdeyek ji bo hemî otomobîlan rast e, û VAZ 2106 ne îstîsna ye. Neynikên birêkûpêk ên li ser "şeş"-a klasîk çu carî bi taybetî rehet nebûne, ji ber vê yekê ajokar di fersenda yekem de hewl didin ku wan ji bo tiştek pejirantir biguhezînin. Alternatîf çi ne? Werin em hewl bidin ku wê fêm bikin.
Danasîna neynikên birêkûpêk VAZ 2106
Sêwirana hem neynika hundurîn û hem jî du neynikên derveyî yên li ser "şeş"ê ti cûdahiyên bingehîn tune. Neynok li ser hêmanek neynikê ya çargoşe ya ku di çarçoveyek plastîkek nerm de hatî çikandin, ku di encamê de, di laşê neynikê ya çargoşe de tête danîn têne çêkirin.
Hemî xanî xwedan qulikek zivirî ya piçûk e ku neynikê bi lingên wan ên piştevaniyê ve girê dide. Hinge dihêle ajoker ku goşeya neynikê biguhezîne, wan ji xwe re eyar bike û dîmena çêtirîn bi dest bixe.
Hejmara neynikê û hewcedariya neynikê rast
The standard "şeş" sê neynikên paşîn hene. Neynek di kabînê de ye, cotek din li derve, li ser laşê otomobîlê ye. Pir ajokarên nûjen pirsek heye: gelo pêdivî ye ku meriv neynek paşverû ya rast hebe? Bersiv: Belê, pêwîst e.
Rastî ev e ku ajokar, di neynikên paşîn de dinihêre, ne tenê rewşa li pişt gerîdeyê dinirxîne. Neynikên alîkariyê didin ku pîvanên gerîdeyê çêtir hîs bikin. Şofêrekî nuh, yê ku pêşî li pişt çerxa “şeş”ê rûniştiye, bi pîvana çepê ya otomobîlê pir xerab hîs dike, û hîç bi pîvana rast hîs nake. Di vê navberê de, ajokar divê pîvanan baş hîs bike. Ev ne tenê dema guheztina ji rêyek berbi yekî din, lê di heman demê de dema parkkirina gerîdeyê jî pêdivî ye. Awayê yekane ku meriv "hêza xweya dimensîyonê" pêşve bibe ev e ku hûn pir caran li neynikên paşverû mêze bikin. Ji ber vê yekê, her sê neynikên li ser VAZ 2106 hem ji bo nûxwaz û hem jî ji bo ajokerek bi ezmûn arîkarên guncan in.
Çi neynikên li ser VAZ 2106 têne danîn
Wekî ku li jor behs kir, neynikên derveyî yên birêkûpêk ên "şeş" ne li gorî hemî xwediyên gerîdeyê ne.
Û çend sedemên vê yekê hene:
- size biçûk. Ji ber ku qada hêmanên neynikê di neynikên birêkûpêk de pir hindik e, dîtin jî pir tişt jê xwestinê dihêle. Digel dîmenek piçûk, neynikên birêkûpêk xwedan deverên mirî ne, ku di heman demê de beşdarî ajotina ewle jî nabin;
- nebûna vîzeyên parastinê. Ji ber ku "şeş" otomobîlek pir kevn e, "visor" li ser neynikên wê yên derveyî nayê peyda kirin ku rûyê hêmanên neynikê ji baran û berfa asê diparêze. Ji ber vê yekê di hewa xirab de, ajokar neçar dibe ku dem bi dem neynikên derve paqij bike. Diyar e ku her kes jê hez nake;
- neynik nayên germ kirin. Ji ber vê yekê, ajokar dîsa neçar dimîne ku bi destan neynikê ji qeşayê paqij bike;
- xuyabûnî. Neynikên birêkûpêk ên li ser "şeş" bi dijwarî meriv dikare wekî şaheserên hunera sêwiranê bi nav bike. Ne ecêb e ku xwestekên ajokaran ji wan xilas bibin.
Em neynikên ku ajokar li şûna yên birêkûpêk saz dikin navnîş dikin.
neynikên type F1
Navê F1 ji ber sedemek li van neynikê hate danîn. Xuyabûna wan tîne bîra neynikên ku li ser otomobîlên pêşbaziyê yên Formula 1 radiwestin. Neynik bi laşek girover a girover û stûnek tenik a dirêj ve têne cûda kirin.
Hûn dikarin wan li her firotgeha ku parçeyên guheztina gerîdeyê difiroşe bikirin. Xwediyê "şeş"ê divê bi rastkirina van neynikan tu pirsgirêk dernekeve. Ew bi karanîna sêgoşeyek plastîk a standard bi otomobîlê ve têne girêdan. Ew bi sê pêçan têne girtin. Neynikên F1 ji bo sazkirinê tenê pêçekek Phillips hewce dike. Neynikên F1 hem pro û hem jî neyînî hene:
- Feydeya bê guman a neynikên F1 xuyangiya wan a nûjen e;
- neynikên bi vî rengî bi karanîna leverek taybetî ji kabloyê têne sererast kirin. Ev dem ji bo ajoker bi taybetî di hewaya xirab de têkildar dibe;
- lê vekolîna neynikên F1 pir xwestek dihêle, ji ber ku qada hêmana neynikê piçûk e. Wekî encamek, ajokar ji niha û şûn de neçar e ku neynikên eyar bike. Ev diqewime her carê ku ajokar kursiyê hinekî diguhezîne an goşeya piştê diguhezîne.
Neynikên celebê gerdûnî
Vê gavê, berbelavtirîn neynika gerdûnî ya paşîn ji bo VAZ 2106 li sûka parçeyên yedek tê pêşkêş kirin. Ew hem ji hêla kalîteyê û hem jî ji hêla hilberîner ve cûda dibin. Digel vê yekê, awayên lêdanê jî dikarin bi girîngî cûda bibin. Dema ku neynek gerdûnî hilbijêrin, maqûl e ku ajokerek nûjen bala xwe bide ser çiyakek sêgoşeya standard. Û tenê piştî vê yekê li xuyangê neynikê û qonaxên dîtinê binêrin. Rastî ev e ku ji bo sazkirina neynikên gerdûnî yên bi çîpên ne-standard, dibe ku pêdivî bi qulikên zêde hebe. Û di laşê makîneyê de kolandina kunên paqij ne ew qas hêsan e ku ew xuya dike. Du celeb neynikên gerdûnî yên lêdanê hene:
- girêdana bi sêgoşeyek standard;
Neynikên gerdûnî yên bi "sêgoşe"yên standard ên herî pêbawer in - rasterast li ser çarçoweya neynikê bi karanîna lûkên taybetî ve girêdayî ye.Mountkirina neynek gerdûnî ya ji bo çarçoveyê ne pêbawer e
Divê were zanîn ku çiyayê "li pişt çarçovê" qet pêbawer nebûye. Bi demê re, her fastener dikare qels bibe. Gava ku ev yek bi pêlên di nav çîpkan de çêbibe, neynik dê ji qalikê derkeve û hema bê guman bişkîne. Û ev argumanek din e ji bo rawestana li ser fastener di forma sêgoşeyê de.
Vîdyo: neynikên gerdûnî yên bi ajokarên elektrîkê li ser VAZ 2106
neynikên mezin ji Niva
Hin ajokar tercîh dikin ku ji bo baştirkirina dîtina neynikê nêzîkatiyek radîkal bigirin. Û ew neynikên paşîn ên vertîkal li ser "şeş" xwe saz dikin (ji wan re "burdock" jî tê gotin). Naha "burdokên" xwecihî yên ji bo "şeş" ne ew qas hêsan in ku li firotanê werin dîtin, her çend tenê sê sal berê refik bi wan re tije bûn. Lê ajokaran rêyek derketinê dîtin: wan dest bi sazkirina neynikên mezin ji Niva (VAZ 2106) li ser VAZ 2121 kirin. Vekolîn piştî sazkirina neynikên weha bi rastî çêtir dibe. Lê ku meriv biryarek wusa xweş binav bike, mixabin, ew naxebite: neynikên ji Niva li ser VAZ 2106 pir mezin xuya dikin.
Hûn dikarin bi sêgoşeyek standard bi "şeş" "burdokên" weha ve girêdin. Tenê di vê rewşê de hûn ê neçar bibin ku du bergan ji neynikên VAZ 2106 û Niva bistînin û ji wan re ji bo neynikek mezin girêkên nû çêkin.
Li vir divê em behsa neynikên nû jî bikin. Wekî ku hûn dizanin, nisbeten di demên dawî de otomobîla Niva hate nûve kirin. Ev jî ji bo neynikên paşîn derbas dibe. Û ger bijartek ajokar hebe, wê hingê çêtir e ku meriv neynikên ji Niva-ya nû li ser "şeş" saz bike.
Tevî mezinahiya wan a piçûk, ew xwedî nêrînek baş in. Digel pêgirtinê jî, dê ti pirsgirêkên mezin çênebin: ew dîsa jî heman sêgoşeya standard e, ku tê de pêdivî ye ku hûn qulekek zêde derxînin.
Meriv çawa neynek birêkûpêk VAZ 2106 hilweşîne
Ji bo rakirina neynika birêkûpêk a "şeş", tu jêhatîbûnek taybetî ne hewce ye, û ji amûran hûn tenê pêçekek zirav a bi şûşek rût hewce ne.
- Neynikê ji hinge tê derxistin. Ev bi destan tê kirin. Pêdivî ye ku neynikê ji hêla çarçovê ve were girtin û bi hêzek berbi rêyek bi tundî berbi laşê gerîdeyê ve were kişandin. Hinge dê veqete û neynik dê were berdan.Ji bo ku neynikê ji hingeyê derxînin, bi tenê di rêyek perpendîkular a laşê makîneyê de bi hêz bikişîne.
- Serê pêçekê şûjinê di bin perdeya plastîk a neynikê de tê kişandin (çêtir e ku meriv wiya ji quncikê ve bike). Dûv re pîvaz li dora perimeterê neynikê tevdigere heya ku tevahiya xêz were rakirin.Pîvanek tenik a piçûk a ku bi çîçekê rehet e, ji bo rakirina devê îdeal e.
- Piştî wê, dîwarê paşiya neynikê ji hêmana neynikê tê veqetandin. Di neynika birêkûpêk de pêvekên pêvek tune.Piştî rakirina hêlînê, hêmana neynikê bi destan ji laş tê derxistin
- Mirror di rêza berevajî de tê berhev kirin.
Di derbarê kromê de xaniyên neynikê yên paşîn
Hin ajokar, hewl didin ku neynikên "şeş"ên xwe xuyangtir bidin, laşê xwe kromo dikin. Vebijarka herî hêsan a bidestxistina xaniyek neynikê ya kromî ev e ku hûn derkevin derve û yek bikirin. Pirsgirêk ev e ku dozên kromê yên ji bo neynikên VAZ 2106 ji her derê dûr têne dîtin. Ji ber vê yekê, ajokar vebijarka duyemîn hildibijêrin, û bi xwe dozan kromê dikin. Ji bo vê yekê du rê hene:
- hûn dikarin bi hêsanî fîlimek vinyl bi rûyek "kromê xuyangê" li ser laş bixin. Ev bi lez e, lê fîlima vinyl ne durust e û ne jî berxwedêr e;
- hûn dikarin dozê bi boyaxê bi lêzêdekirina kromê boyax bikin, û li jor qatek varnishê bicîh bikin. Ev guhertoyek zexmtir, lê di heman demê de guhertoyek zexmtir a kromê ye.
Werin em her yek ji van rêbazan bi hûrgulî lêkolîn bikin.
Fîlmê li ser laşê neynikê girêdide
Ji bo serîlêdana fîlima vinylê amûr û pêdiviyên jêrîn hewce ne:
- roller bi rûberek lastîkî;
- fîlima vinyl "di bin kromê";
- kêr nivîsbar;
- marker;
- avahiya porê ziwa.
Seqema operasyonan
Berî ku dest bi kar bikin, neynik ji otomobîlê têne derxistin. Hemî qirêjî ji rûyê xaniyan têne derxistin. Ji bo vê yekê, çîçek paqij a şil bikar bînin. Dûv re hêmanên neynikê ji dozan têne rakirin.
- Fîlm li neynikê tê sepandin, bi alîkariya nîşankerê xêzên laş têne xuyang kirin. Dûv re perçeyek vinyl bi vî rengî tê qut kirin ku mezinahiya wê bi qasî 10% ji hewcedariyê mezintir e (ev 10% dê di bin xêzikê de werin hilanîn).
- Pêdivî ye ku substrate ji perçeya qutkirî ya fîlimê were rakirin.
- Piştî vê yekê, perçeyek fîlimê bi porê avahiyê tê germ kirin. Germahiya germkirinê nêzîkî 50 ° C ye.Ew çêtirîn e ku meriv fîlima vinyl bi alîkariya hevalbendek germ bike.
- Vinylê germkirî baş dirêj dibe. Fîlm bi baldarî li kuçikan tê dirêj kirin û girtin, li ser laşê neynikê tê sepandin. Di dema vê prosedurê de, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku bi qasî ku pêkan hindik gulikên hewayê di binê fîlimê de bimînin, û çirûskan çênebin.Fîlm yekem di navendê de, û paşê jî li kêlekan tê pêçandin
- Ji ber ku xuyangiya kulîlkan her gav nekare ji holê were rakirin, pêdivî ye ku rûyê fîlimê bi baldarî bi gerokek were şûştin. Ger gulba hewayê bi çîçekê ji binê fîlimê neyê "derxistin", pêdivî ye ku ew bi porê ji nû ve were germ kirin. Ev ê bilbilan bihejîne.
- Piştî şilbûna bêkêmasî, fîlima ku li tenişta keviyên dozê derdikeve, li binê perdeya plastîk, li hêlên xwe tê pêçandin. Kevirên gêrkirî ji nû ve têne germ kirin û bi gerokek têne şûştin, ku pêwendiya herî zexm a keviyên fîlimê û dozê peyda dike.
- Niha hûn hewce ne ku laş saetekê sar bibe. Û hûn dikarin hêmanên neynikê li cîhê xwe saz bikin.
Neynikên laşê neynikê
Berî ku hûn dest bi xebatê bikin, pê ewle bin ku jûr baş tê hewara kirin û li nêzîkê çavkaniyên vekirî yên agir tune ne. Her weha, pêdivî ye ku amûrên parastina kesane neyê paşguh kirin. Pêdiviya we bi çav, respirator û destan heye. Herweha, tiştên jêrîn dê hewce ne:
- primera reş ji bo rûberên plastîk;
- varnîşa otomobîlê;
- pêkhatina degreasing;
- kaxiz sandê baş;
- paqijên paqijkirinê.
Seqema operasyonan
Pêşîn, divê neynik ji otomobîlê were rakirin. Ji bo vê yekê amûrên taybetî ne hewce ne. Dûv re neynik li gorî rêwerzên ku li jor hatine destnîşan kirin tê hilweşandin.
- Doza ku hêmana neynikê jê tê jêbirin bi kaxizên hûrkirî bi baldarî tê paqij kirin. Ev ji bo matkirina rûyê pêdivî ye.Berî sepandina kompozîsyona rûnê rûnê, laşê neynikê bi baldarî bi kaxizek sandê tê paqij kirin.
- Piştî hilweşandinê, laş bi tevliheviyek rûnê tê derman kirin. Naha hûn hewce ne ku li bendê bin ku rû bi tevahî zuwa bibe. Ew ji 20 hûrdem heya nîv saetê digire (hûn dikarin zuwakirina porê avahiyê bikar bînin da ku vê pêvajoyê zûtir bikin).
- Piştî ku pêkhatî zuwa bû, laşê neynikê bi primerê tê pêçan.
- Dema ku abek zuwa dibe, qatek zirav ji varnîşa otomotîvê li ser tê danîn.
- Rûyê lakê zuwa bi napkinan tê xêzkirin. Pêdivî ye ku ev qonax bi ciddî were girtin, ji ber ku kalîteya pêlava paşîn bi wê ve girêdayî ye. Di tu rewşê de nabe ku hûn bi destên xwe rûbera paqijkirî bixin. Şopa tiliya piçûk a ku li ser maye jî dê piştî ku boyax bike xuya bibe.
- Niha bedena neynikê bi kromê hatiye boyaxkirin. Ya çêtirîn e ku meriv vê yekê bi çekek spreyê, di çend gavan de bike, da ku bi kêmî ve du qat hebin, û hê çêtir - sê.
- Dibe ku rojek bidome ku boyax bi tevahî zuwa bibe (ew hemî bi marqeya boyaxê ve girêdayî ye, dema zuwabûna bêkêmasî divê li ser tenûrê were destnîşan kirin).Piştî bicihkirina boyaxê, pêdivî ye ku neynik bi rêkûpêk zuwa bibin.
- Dema ku boyaxa zuwa dibe, rûber ji nû ve tê sorkirin û bi baldarî tê şûştin.
Neynikên kabînê VAZ 2106
Armanca neynika hundurîn a li ser "şeş" eşkere ye: bi alîkariya wê, ajokar dikare wan beşên rê yên ku ne di warê dîtina neynikên paşverû yên derveyî de ne bibînin. Berî her tiştî, ev beşa rê ye ku rasterast li pişt gerîdeyê ye. Dibe ku neynikên kabînê yên li ser VAZ 2106 cûda bin.
neynika navxweyî ya standard
Neynikek standard VAZ 2106 li ser lingek hatî danîn, ku di vekirina di navbera mertalên rojê de bi du pêlên xweser ve hatî vegirtin. Mîna neynikên derveyî, neynika hundurê standard xaniyek bi qulikek ji bo hêlînê heye. Doz hêmanek neynikê dihewîne.
Hinge dihêle ajoker ku goşeya neynikê biguhezîne, qada dîtinê eyar bike. Digel vê yekê, xaniyê neynikê guhezek heye ku dihêle hûn neynikê di modên "şev" û "roj" de bihêlin. Tevî van hemî xalan, neynika standard xwedan qada dîtinê ya pir teng e. Ji ber vê yekê, ajokar, di firsenda yekem de, vê neynikê bi tiştek bêtir meqbûl diguherînin.
Neynikê hundurê panoramîk
Ajokar bi gelemperî neynikên hundurîn ên panoramîkî wekî "nîv lens" binav dikin ji ber şeklê wan ên taybetmendiyê. Yek ji hêsantirên sereke yên ku bi neynikên panoramîk ve girêdayî ye, rêbazê lêkirina wan e.
Li ser neynikê girêkên piçûk hene, bi alîkariya wan "nîv-lens" bêyî rakirina wê rasterast bi neynika standard ve were girêdan. Neynikên panoramîk hem pro û hem jî neyînî hene:
- neynikê xwedan şeklek C-ya piçekî qelandî ye, ku bi girîngî goşeyên dîtinê berfireh dike, dihêle hûn beşek ji deverên mirî jî bigirin;
- neynikên panoramîk bi pêlên parastinê ve têne peyda kirin, ku dikarin bibin antî-refleks, an tarî, an, berevajî, ronîkirin (vebijarka paşîn bi taybetî ji bo ajokarên ku tercîh dikin ku pencereya paşîn ronî bikin rehet e).
- lê neynikên panoramîk kêmasiyek girîng heye: ew ji bo ajokarên nûjen ne guncaw in. Di neynika panoramîk de, dûrahiya gerîdeya herî nêz a ku ji paş ve tê, her gav ji ya rastîn mezintir xuya dike. Ajokarên bi ezmûn vê yekê ji bîr dikin, lê destpêker pir caran ji bîr dikin.
Mirror bi tomara vîdyoyê ya çêkirî
Neynikên bi qeydên vîdyoyê yên li ser "şeş" nêzî pênc sal berê dest bi sazkirinê kirin. Pir ajokar vê vebijarkê ji kirîna qeydkerek bêkêmasî bijartir dibînin.
Di vê yekê de mantiqek taybetî heye: ji ber ku dema karanîna neynek wusa hewce ne hewce ye ku amûrên din li ser cama bayê saz bikin, dîtina ajokar ne sînordar e. Wêneyê ku ji hêla qeydkerê çêkirî ve hatî weşandin rasterast li ser rûyê neynika paşîn, bi gelemperî li milê çepê, tê xuyang kirin.
Mirror bi dîmendera entegre
Neynikên bi dîmenderên çêkirî di van demên dawî de xuya bûne. Ew ji hêla ajokarên herî pêşkeftî ve li ser "şeş" têne saz kirin.
Neynikek wusa bi gelemperî wekî setek bi kamerayek paşîn a ku li nêzê bumperê gerîdeyê hatî saz kirin tê firotin. Dîmendera çêkirî dihêle ku ajokar her tiştê ku dikeve qada dîtina kameraya paşîn bibîne. Ev pir manovra û parkkirinê hêsantir dike.
Ji ber vê yekê, neynikên li ser VAZ 2106 dikarin pir cûda bin. Ger ji ber hin sedeman xwediyê gerîdeya birêkûpêk jê hez neke, her gav derfet heye ku hem li derve û hem jî li hundurê gerîdeyê tiştek nûjen saz bike. Bi bextewarî, di neynikên lêdanê de ti pirsgirêkek taybetî tune, û cûrbecûr ku li ser refên firotgehên parçeyên yedek têne pêşkêş kirin pir berfireh e.
