Test test Honda Accord 2015 di laşek nû de
Contains
Todayro em ê ceribandinek ceribandina Honda Accord 2015 -ê di laşek nû, wêne û bihayên ji bo vesazkirinên cihêreng bifikirin. Tiştên nû di Accord -a nûvekirî de hatine zêdekirin, ka ev gerîdeya naha çawa xuya dike, û di rê de jî tevdigere.
Honda Accord 2015-a nû modelek nûvekirî ye, û wekî qaîdeyek, dema nûvekirinê, gerîdeyek di laş, hundurîn û guheztinên piçûk ên motor, şasî û veguheztinê de derbas dibe. Bi gotineke din, endezyar û şêwekar kêmasiyên xwe yên ku di modelên berê de diyar bûne ji holê radikin. Û Honda Accord 2015 ne îstîsna ye, guhertinên piçûk bandor li laş kiriye, û em ê bi wan dest pê bikin.
Photo di laşek nû de Honda Accord 2015 wêne
Honda Accord 2015 di bihayê wêneyek laşê nû de
Laşê Honda Accord pêşbirkek nû ya pêşîn, û her weha grillek radyatorê ya girseyî stend. Emblem jî hate guherandin. Bi dîtbarî, Accord niha mezintir û qayîmtir xuya dike.
Wêneya nû ya Honda Accord 2015 wêne
Bumper paşiya paşîn jî hate guherandin, û lepikên boriya derdan bi organîkî tê de hatine yekkirin, di forma rectangles bi goşeyên dorpêçkirî. Vê yekê hişt ku dîmenek paşîn a werzişvan û êrişker hebe.
Testa ajotinê ya restorasyonê ya Honda Accord 2015
Di salonê de çi guheriye
Navxweyî guherînên mezin çênekiriye, kursiyên nû xuya bûne, di veavakirina destpêkê de ew materyalê çêkirî ye, û di çermê dewlemend ê têr û tije de ye. Di heman demê de nûvekirinek berbiçav li şûna ya mekanîkî danasîna lemlateya parkkirinê ya elektrîkê bû.
Wêneyên hundurîn ên Honda Accord 2015 -a nûvekirî
Motor û veguhastina nû ya Honda Accord 2015
Bi veguhestinê re, veguherînek otomatîkî ya 5-leza êdî li Accord-ê nehat saz kirin, li şûna wê variatorek xuya bû. Variyator hem bi modên normal û hem jî bi werzîşê ve hatî stendin.
Motor jî hatine nûve kirin:
- Cild 2.0, 150 HP;
- Cild 2.4, 188 HP (guhertoya berê 179 hp hebû);
- Cild 3.0, 249 HP (berî wê, motorek 3.5-lîtirî hate saz kirin).
Vebijark û bihayên
Wê veavakirina bingehîn 1 rûbil bide û dê vebijarkên jêrîn jî tê de hebe:
- optikên halogjen + şûştin;
- 16 tekerên alloy ronahî;
- ronahîkirina qada derî;
- 8 kincên hewayî;
- pergala multimedia û 6 axaftvan;
- kilîta navendî;
- immobilizer;
- kincê hundurîn + rêza pêşîn a kursiyên germkirî;
- ajotina elektrîkê û germkirina neynikên paş-dîmen;
- pencereyên elektrîkê ji bo hemî deriyan;
- kontrola avhewa du-zone;
- Sensorê baran û ronahiyê;
- Kontrola rêwîtiyê;
- çerxa tekilî û destûra guherîna gerdûnî bi çermî hatiye pêçandin;
- roniyên mijê.
Di astên sêwirana bihatir de, hûn dikarin hundurê çermê bêkêmasî, senzorên parkkirinê, û her weha vebijarkek pir balkêş bistînin - kamerayek paşîn di neynikê de, ku dihêle hûn devera mirî kontrol bikin. Ev kamera dema ku sînyala zivirî vedibe li ser dîmendera navendî vedibe û dema ku sînyala zivirandinê vedimire, ev yek pir rehet e.
Dîtina hundurîn di astên sêwirana dewlemend a Honda Accord de
Her weha, cûrbecûr cûrbecûr rims dê hebin û heke vesazkirina bingehîn dîskên 16-radius be, wê hingê di veavakirina bihatir de hûn dikarin bi rêzê ve, bi rêzikên lastîkî 17/18 û 225/50, 235 û tekerên 45 jî bistînin. Ji bo 16 teker, dê mezinahiya lastîkî 215/60 be. Mesrefa veavakirina top dê li herêma 1 rûbil be.