Toyota Carina bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Xerca sotemeniya otomobîlê

Toyota Carina bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Bihabûna nirxê benzîn û mazotê bûye sedem ku di nav hemî taybetmendiyên teknîkî de, xwediyên otomobîlan zêdetir bala xwe bidin ser xerckirina sotemeniya Toyota Carina. Tişta sereke ku mezaxtina sotemeniyê li ser Karina diyar dike, taybetmendiyên strukturî yên motora di binê kapê wê de ye.

Toyota Carina bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Guherandinên

Ev rêza otomobîlan çend guheztinên ku di demên cûda de derketine hene.

EngineVexwarin (çerxa tevlihev)
2.0i 16V GLi (petrol), otomatîkKm znumx l / xnumx

1.8i 16V (petrol), destan

6.8 l / 100 km.

1.6 ez 16V XLi (petrol), destan

Km znumx l / xnumx

Nifşê yekem

Yekem car wiha di sala 1970 de hate hilberandin. Nifşê yekem serkeftin û qezenc ji pêşdebiran re neanî, ji ber. îtxalata otomobîlan sînordar bû, û li malê pêşbaziyek mezin û daxwazek hindik hebû. Otomobîl bi motorek 1,6 lîtreyî bi xerckirina sotemeniyê kêm bû.

Nifşê duyemîn

Ji sala 1977-an vir ve, xeta 1,6 bi modelên bi motorên 1,8, 2,0 ve hatî zêdekirin. Nûbûn veguherînek otomatîk bû. Ji cureyên laş, kupe, sedan û qereqola vagonê hatine parastin.

Nifşa sêyemîn

Li hawîrdorek ku otomobîlên ajokera pêşiyê di sûkê de diherikin, Toyota Carina hîna jî ajokera paşîn bû. Motorên turbo yên mazotê û motorên benzînê yên turbocharged ên bihêztir hatin zêdekirin.

Nifşê çaremîn

Pêşdebiran ji klasîkan dûr ketin û modelek ajokera pêşîn berdan, lê îstîsnayek wusa tenê ji bo sedan hate çêkirin. Coupe û vagona stasyonê bi heman awayê ku ajokera paşîn hatî hilberandin.

Nifşê pêncan

Xemgîn bi motorên nû, bi hêztir temaşevanan xweş nekir, lê ji bo yekem car di nifşê pêncemîn de, Toyota-ya tev-teker xuya bû.

Toyota Carina bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Toyota Carina ED

Ev otomobîl bi Karina re hevdemî li ser bingeha Toyota Crown hate berdan, her çend taybetmendiyên wan ên hevpar hene. Toyota Carina ED celebek cûda ya otomobîlê ye.

Xwarina şewatê

Modelên cihêreng ên Toyota Carina xwedan motorek mazotê an benzînê ne. Ew bi wê ve girêdayî ye ku mezaxtina sotemeniya navîn a Toyota Carina dê çi be.

Modelên petrolê

Taybetmendiyên bingehîn tenê yek hejmar dide: 7,7 lître di 100 km de di çerxa hevbeş de. Xerca rastîn a Toyota Carina di her 100 km de di şert û mercên cûda de bi saya nirxandinên xwediyên vê modelê hate hesibandin. Ji hemî daneyên berhevkirî, encama jêrîn hate bidestxistin:

  • Rêjeyên xerckirina benzînê ji bo Toyota Carina li bajêr: 10 lître havînê û 11 lître di zivistanê de;
  • moda bêkar - 12 lître;
  • derveyî rê - 12 lître;
  • Xerca sotemeniyê ya Toyota Carina li ser otobanê: 10 lître havînê û 11 lître di zivistanê de.

Çi xerckirina sotemeniyê diyar dike?

Faktorên ku bandorê li ser mezaxtina sotemeniyê ya otomobîlê dikin:

  • rewşa tamîrkirina motorê;
  • demsal / germahiya hewayê;
  • şêwaza ajotinê ya ajokar;
  • mileage;
  • rewşa Parzûna hewayê;
  • giranî û barê otomobîlê;
  • xirabûna karburatorê;
  • statûya enflasyonê ya tire;
  • rewşa tamîrkirina brakes;
  • kalîteya sotemeniyê an rûnê motorê.

Toyota li ser mazotê

Xerca sotemeniyê li Karina ji bo modelên bi motora mazotê kêmtir e ji motora benzînê: 5,5 lître li otobanê di havînê de û 6 di zivistanê de, û li bajêr - di havînê de 6,8 lître û di zivistanê de 7,1 lître.

Otomobîla çêtirîn ji bo xwendekarek. Toyota Carina Smile

Meriv çawa benzîn/mazot xilas dike?

Dizanin ka çi bandorê li ser xerckirina sotemeniyê dike, hûn dikarin bi hêsanî fam bikin ka meriv çawa di 100 km de xerckirina sotemeniyê ya Toyota Carina xilas dike. Jixwe gelek rêbazên îsbatkirî yên rizgarkirinê hene ku bêkêmasî dixebitin..

Add a comment