U0154 Têkiliya bi Yekîneya Kontrolkirina Sensora Hebûna Rawestînê re winda kir

U0154 Têkiliya bi Yekîneya Kontrolkirina Sensora Hebûna Rawestînê re winda kir

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Têkiliya Bi Qedexe, Moduleya Kontrolkirina Sensora Karûbarê Rêwiyan winda kir

Ev çi tê wateyê?

Ev koda tengasiyê ya tespîtkirina pergala ragihandinê ya gelemperî ye ku ji bo pir mark û modelên wesayîtan derbas dibe. Dibe ku hilberîner Dodge, Jeep, Ford, Land Rover, hwd.

Ev kod tê vê wateyê ku modula kontrolê ya pergala kontrola rêwiyan (ROSCM) û modulên din ên kontrolê yên li ser wesayîtê bi hevûdu re têkiliyê nadin. Qonaxa ku herî zêde ji bo danûstandinê tê bikar anîn wekî ragihandina Bus Bus Area Controller, an jî tenê basa CAN tê zanîn.

Bêyî vê otobusê CAN, modulên kontrolê nikarin ragihînin û dibe ku amûrê weya şehkirinê agahiyê ji gerîdeyê nestîne, li gorî kîjan çerx tê de ye.

ROSCM bi gelemperî di binê kursiya rêwî de ye. Ew daneyên têketinê yên ji senzorên cihêreng dipejirîne, hin ji wan rasterast bi wê ve girêdayî ne, û hin jî li ser pergalek danûstendina otobusê têne şandin. Ya herî girîng ji van têketinên senzor senzorên giraniya kursiyê ne. Van têketin dihêlin ku modul diyar bike ka kî an çi kursiya rêwî dagir dike, û di hin rewşan de ew çiqas nêzî airbagê rêwî ne. ROSCM çalakî nake; ew bi hêsanî daneyê dide kontrolkerê ragirtinê piştî ku wî diyar kir ka kî an çi kursiya rêwî dagir dike. Kontrolkerê Rawestandinê dikare pêşgirên kembera ewlehiyê aktîf bike an pêşgir û pêgir / paskên hewayê yên pasîf aktîf bike.

Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, celebê pergala ragihandinê, hejmara têlan û rengên têlan ên di pergala ragihandinê de cûda bibin.

Giranî û nîşan

Zehmetiya di vê rewşê de ji ber pirsgirêkên ewlehiyê yên ku di pergalek kontrolkirina radestkirina nefunctional de derdikevin her gav ciddî ye. Dema ku hûn van pergalan xizmet dikin, ewlehî ji KES re fikar e ji ber ku ew dikarin kar bikin heta ku roniyên hişyariyê pêvebin. HER DEM van pergalan wekî ku ew dikarin di her kêliyê de bixebitin derman bikin.

Nîşaneyên kodek motora U0154 dibe ku ev bin:

• Ronahiya airbag vekirî ye an çirisî
• Nîşaneya airbagê rêwî vekirî ye

ber sedemên

Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:

• Di çarçoveya CAN + busê de vekin
• Di otobusa CAN-ê de çerxa vekirî - çerxa elektrîkê
• Têkiliya kurt a ji bo hêzê di her çerxa otobusê CAN de
• Kurt ji bo erdê di her circuit bus CAN
• Kêm caran - modula kontrolê xelet e

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Pêşîn, li DTC -yên din bigerin. Ger yek ji van bi tirênê, jimara nasnameya wesayîtê (VIN), an baterî / şewatê re têkildar be, pêşî wan teşhîs bikin. Ger ku hûn kodê U0154 teşhîs bikin berî ku yek ji kodên sereke bi tevahî bêne teşhîs kirin û red kirin, tê zanîn ku teşhîsa çewt çêdibe.

Ger amûra weya şopandinê dikare bigihîje kodên pirsgirêkê û tenê koda ku hûn ji modulên din digirin U0154 e, biceribînin ku bigihîjin ROSCM. Heke hûn dikarin kodên ji ROSCM-ê bigihîjin, wê hingê koda U0154 an kodek navbirî an kodek bîranînê ye. Ger modula ROSCM neyê gihîştin, koda U0154 ya ku modulên din destnîşan dikin çalak e û pirsgirêk jixwe heye.

Têkçûna herî gelemperî windakirina hêz an erdê ji ROSCM re ye.

Hemî sîgorteyên ku ROSCM -ê li ser vê wesayîtê peyda dikin kontrol bikin. Hemî bingehên ROSKM -ê kontrol bikin. Li ser wesayîtê nuqteyên zexîreyê yên erdê bicîh bikin û pê ewle bin ku ev girêdan paqij û ewledar in. Ger hewce be, wan derxînin, firçeyek piçûkê ya birûskê û soda rûnê / çareseriya avê bavêjin û her yekê, hem girêdan û hem jî cîhê ku ew pê vedihewîne paqij bikin.

Ger tamîrek çêbûbe, DTC -yê ji bîrê paqij bikin û bibînin ka U0154 vedigere an hûn dikarin bi ROSCM re têkilî daynin. Ger kodek venegere an pêwendî neyê vegerandin, dibe ku pirsgirêk bi piranî pirsgirêkek sîgorteyê / girêdanê ye.

BERORE JI GIR CONNDAR ONN LI SER ROSCM JIS QIRN BIKIN, BIXWAZIN S SSTEM LI SER PCVAJOY MANN ÇUKIRIN VEKIR! Wekî din, JI BO BERXWEDANA BINXWNE B .XWNE B DXWNE BAMXWNE BEXWNE B ORXWNE B ORXWNE B ORXWNE. JS, FIRASAGK DN DEMA ESTMNN JI BER PWERA EWLEHIY YA DAW HATIN GIRTIN!

Ger kod vegere, pêwendiya otobusê CAN li ser gerîdeya xweya taybetî bicîh bikin, ya herî girîng pêveka ROSCM, ku bi gelemperî li paş qalikê panelê ye an li paş panelê li stûna B. ya rastê ye. Berî ku hûn pêwendiya li ser ROSCM veqetînin, kabloya bateriya neyînî veqetînin . Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li çirûsk, lêdan, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin. Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binêre ka ew dişewitin an rengek wan kesk heye ku korozyonê nîşan dide. Heke hûn hewce ne ku termînalan paqij bikin, paqijkerek pêwendiya elektrîkê û firçeyek pola plastîk bikar bînin. Destûrê bidin ku zuwa bimire û rûnê sîlîkona dielektrîkî li cîhê ku termînal lê dixin bişon.

Berî ku girêdanan vegerînin ROSCM-ê, van çend kontrolên voltajê bikin. Hûn ê hewce bikin ku bigihîjin metreyek volt-ohm dîjîtal (DVOM). Piştrast bikin ku we bi ROSCM re girêdanên hêz û erdê hene. Gihîştina diyagrama elektrîkê bikin û diyar bikin ku hêza sereke û dabînkirina erdê dikevin ROSCM. Berî ku hûn bi ROSCM-a ku hîn jî neçalak e berdewam bikin, pîlê ji nû ve girêdin. Pêşeka sor a voltmetra xwe bi her dabînkirina hêzê ya B+ (voltaja pîlê) ve girêdin ku tê nav girêdana modulê ya ROSCM, û rêça reş a voltmetera xwe bi zemînek baş ve girêdin (heke ne ewle be, termînala neyînî ya pîlê her gav dixebite). Divê hûn nirxa voltaja pîlê bibînin. Bawer bikin ku hûn sedemek baş heye. Pêşeka sor a voltmeterê bi pîlê pozîtîf (B+) û pêla reş bi her çerxa erdê ve girêdin. Carek din, divê hûn her gava ku hûn pê ve girêdidin voltaja pîlê bibînin. Ger na, çerxa hêzê an erdê tamîr bikin.

Berî ku hûn pêşve biçin, nexşeya têlkirinê kontrol bikin û bibînin ka di ROSCM de yek an van her du derdorên ragihandinê yên cihêreng hene yan na; Kontrolên pêwendîdar bi qertên di wesayîta xwe de bikin.

Dûv re du çerxên pêwendiyê kontrol bikin. CAN C+ (an HSCAN+) û CAN C- (an HSCAN -) çerxên bibînin. Bi pêla reş a voltmeterê re ku bi zemînek baş ve girêdayî ye, rêça sor bi CAN C+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn li ser 2.6 volt bi guheztinên sivik bibînin. Dûv re berika sor a voltmeterê bi çerxa CAN C-yê ve girêdin. Divê hûn bi qasî 2.4 volt bi guheztinên sivik bibînin.

Dûv re du çerxên ragihandinê yên din kontrol bikin. CAN B+ (an MSCAN + circuit) û CAN B- (an MSCAN - circuit) bibînin. Bi pêla reş a voltmeterê re ku bi zemînek baş ve girêdayî ye, rêça sor bi CAN B+ ve girêdin. Bi mifteyê û motorê vegirtî, divê hûn voltajek bi qasî 0.5 volt bi guheztinên sivik bibînin. Dûv re, pêla voltmetreya sor bi çerxa CAN B ve girêdidin, divê hûn bi guheztinên piçûk 4.4 volt bibînin.

Ger hemî ceribandin derbas bibin û danûstandin hîn jî ne mumkin be, an we nekariye koda xeletiya U0154 paqij bikin, tenê tiştê ku dikare rast were kirin ev e ku hûn li alîkariyê ji teşhîskarek otomotîkê ya perwerdekirî bigerin ji ber ku ev ê xeletiyek ROSCM nîşan bide. Piraniya van ROSCM-an divê ji bo wesayitê werin bernamekirin an pîvandin da ku rast werin saz kirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodê u0154 zêdetir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC U0154 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.