Guhertina pompeya sotemeniyê - bi vî rengî tê kirin!

Wesayît bêyî pompeya benzînê û sotemeniyê nayê xebitandin. Jiyana pompeya sotemeniyê ji bo jiyana otomobîlê hatî çêkirin, lê mîna her pêkhateyek din, pompeya sotemeniyê jî dikare têk bibe. Em ê nîşanî we bidin ka meriv çawa têkçûnek pompeya sotemeniyê nas dike, meriv wê çawa diguhezîne û çi lêçûn li bendê ye.

Pompeya sotemeniyê çawa dixebite

Pumpeya sotemeniyê , ku ji hêla teknîkî ve divê jê re pompeya sotemeniyê were gotin, Piraniya otomobîlên nûjen bi elektrîkê têne xebitandin. .

Pompeyên benzînê di destpêkê de wekî pompeyên herikînê hatine pêşve xistin. . Mazot, di vê rewşê de benzîn, bi karûbarê derzîlêdanê di hundurê pompê de tê veguheztin yekîneya derzîlêdanê.

Pompeya petrolê di moda rêziknameyê de naxebite , û bi berdewamî benzînê dide yekîneya derzîlêdanê. Benzina ku nayê bikaranîn bi rêya xeta vegerê vedigere tanka sotemeniyê. Di piraniya otomobîlên nûjen de, pompeya sotemeniyê bixwe rasterast di tanka sotemeniyê de ye.

Ma pompeya sotemeniyê parçeyek cilê ye?

Di prensîbê de, pêdivî ye ku pompeya sotemeniyê wekî parçeyek cilê neyê binav kirin. . Ev ji ber vê yekê ye ku pompek wusa di tevahiya jiyana gerîdeyê de pêbawer û bê sînor dixebite.

Ji ber vê yekê, nayê armanc kirin ku pompê bi rêkûpêk biguhezîne an biguhezîne. . Lêbelê, wekî her beşek din ê otomobîlê, ew dikare zirarê bike.

Lêbelê, ew kêm kêm ji ber xitimandin û hilweşandinê çêdibin. , lê ew bi gelemperî li deverên din têne dîtin. Ji ber vê yekê, pompeya sotemeniyê yek ji wan beşên gerîdeyê ye ku bê guman wekî cilê nayê hesibandin û ji ber vê yekê kêm hewce ye.

Meriv çawa xeletiyên pompeya sotemeniyê nas dike

Ger pompeya sotemeniyê ji nişka ve têk biçe , motor yekser disekine. Ji ber ku têkçûn bixweber tê vê wateyê benzîn êdî nakeve motorê û ji ber vê yekê şewat dernakeve . Her çend ev rewş pir kêm in jî, ew diqewimin.

Di rewşên weha de pompeya sotemeniyê bi gelemperî kêmasiyek mekanîkî ya ciddî heye, ji ber vê yekê divê ew tavilê were guheztin. Lêbelê, ev pêvajo pir caran dikare bêhêz bimîne.

Nîşaneyên jêrîn dikarin kêmasiyek pompeya sotemeniyê ya hêdî-hêdî pêşve diçe destnîşan bikin:

- Xerca sotemeniya wesayîtan bi demê re zêde dibe. - Performansa wesayîtê hêdî lê bi domdarî kêm dibe. – Leza motorê diguhere û car carek din dest bi qijikê dike. - Otomobîl baş dest pê nake. - Di dema ajotinê de, dibe ku tevgera wesayîtê biguhere. - Dema ku lezê dike, motor ji gelemperî pir çêtir û tundtir reaksiyon dike.

Hemî van nîşanan dibe ku têkçûna pompeya sotemeniyê ya nêzîk nîşan bidin. Lêbelê, faktorên din wekî sedemek nayê derxistin. . Lêbelê, heke van hemî bandoran bi hev re çêbibin, îhtîmalek mezin e ku pompeya sotemeniyê ya destpêkê xelet kar bike.

Lêbelê , dibe ku hêmanên din rasterast bi pompeya sotemeniyê ve girêdayî bin ku dikarin bibin sedema xeletiyên weha. Sedemên gengaz jî dikarin kontrola motorê ya nerast an kabloyên xelet bin.

Pompeya sotemeniyê bi xwe biguherînin an biguhezînin?

Ger hûn di wesayîtan de baş haydar bin, zanibin ka meriv çawa platforma hilgirtinê bikar tîne û amûrên pêwîst hebin, hûn dikarin pompeya sotemeniyê bixwe biguhezînin. .

• Bi taybetî ew eleqedar dike pompeyên sotemeniyê yên mekanîkî ji ber ku ew rasterast li ser motorê têne danîn.
• Li aliyê din pompeyên elektrîkê bi gelemperî rasterast di nav tanka sotemeniyê de jî têne çêkirin û ji ber vê yekê gihîştina wê pir dijwar e.

Ger di tamîrkirina otomobîl û pêkhateyên wan de ezmûna weya hindik hebe, çêtir e ku hûn karî spartin kargehek pispor. Ev ji ber vê yekê ye ku hûn ê dema ku hûn guhezînin hem bi tîrêja li ser wesayîtê û hem jî rasterast bi sotemenî û gazên têkildar re bixebitin.

Bê tecrube û, berî her tiştî, bêyî alavên parastinê yên guncan, di tu şert û mercan de nabe ku hûn bi xwe pompeya sotemeniyê biguhezînin. .

Ji bo rewşek wusa, atolyeyek pispor çêtirîn guncan e, nemaze ji ber ku li wir veguheztinek wusa karek rûtîn hêsan e û dikare di demek kurt de were qedandin.

Guhertina pompeya sotemeniyê gav bi gav

1. Wesayîtê ajotin ser platforma hilgirtinê. 2. Berî her tiştî, girêdan, rele, sîgorte û yekîneya kontrola motorê kontrol bikin. Van hêmanan di heman demê de dibe sedema xeletiyê û pêbaweriya pompeya sotemeniyê sînordar bikin. Heke hûn li vir, wek nimûne, kabloyên xişkirî bibînin, pir mimkun e ku hûn neçar bimînin ku pompeya sotemeniyê biguhezînin. 3. Niha pompeya sotemeniyê bibînin. Ger ew rasterast di tankê de were saz kirin, dibe ku ji bo kesên ne-profesyonel rakirina wê pir dijwar be. - Pir caran pompeya sotemeniyê di navbera kapa dagirtî û kursiya paşîn de tê saz kirin. 4. Berî ku tu karekî bikî, pîlê wesayîtê veqetîne. 5. Niha hemû xetên sotemeniyê ji pompeya sotemeniyê derxînin û wan bigirin. Ev ê pêşî li her rijandina sotemeniyê ya bê mebest bigire. - Xetên hêz û kontrolê ji pompê veqetînin. 6. Bi baldarî pompeya sotemeniyê hilweşînin. – Birastî ku çîpên xwe zexm bikin. 7. Pompeya sotemeniyê paqij bikin. 8. Parçeya veguherînê têxin û parçeyên takekesî gav bi gav kom bikin. - Berî qedandina sazkirinê, hişkiya girêdanên nû kontrol bikin.

Dema ku pompeya sotemeniyê diguhezînin, bala xwe bidin tiştên jêrîn.

• Guhertina pompeya sotemeniyê ji bo kesên ne profesyonel pir zehmet e û dibe ku li gorî rewşê ne pêkan be.
• Hûn rasterast li ser peydakirina sotemeniyê dixebitin. Hay ji gazan hebin û dev, poz û çavên xwe biparêzin di dema vê xebatê de.
• Bi her awayî xwe ji agirê vekirî li atolyeyê dûr bixin .
• Her tim li ber dest e medyaya vemirandinê ya minasib.

Mesrefên ku bifikirin

Bihayên pompeyên sotemeniyê bi gelemperî li gorî çêkirin û modela gerîdeyê pir diguhezin. Pêdivî ye ku hûn di navbera 90 û 370 $ de tenê ji bo pompek nû bidin. Ger hûn bixwazin ku sazkirinê ji hêla atolyeyek pispor ve were kirin, rakirin û sazkirin (li gorî wesayîtê ve girêdayî ye) dikare heya du demjimêran bigire. Ev tê wê wateyê ku divê hûn di navbera 330 û 580 $ de ji bo lêçûna atolyeyê, tevî parçeyên yedek, bidin. Ger hûn bi xwe pompeya sotemeniyê ya nû bînin atolyeyê hûn dikarin bihayê hinekî kêm bikin. Ev ji ber vê yekê ye ku piraniya atolyeyan ji bo parçeyên yedek bihayek pir zêde distînin.