Repûna şûngên braka paşîn û drûmê Chevrolet Lanos

Veguheztina lepikên tîrêjê ya paşîn û dirûvê tîrêjê xebatek bi rêkûpêk e, û ger hûn bixwazin pêlên pêlavê (drum) li gerîdeyên Chevrolet (Daewoo) Lanos bixwe biguhezînin, wê hingê me ji bo we rêwerzên berfireh amade kiriye ka meriv çawa bixwe dike.

Bi karanîna jackê, em gerîdeyê radikin, bê guman tora ewlehiyê bikar bînin - em di bin çerxa pêşîn de, mînakî, barek li her du aliyan, û hem jî di bin milê dakêşana jêrîn a paşîn de, ger ku gerîdok ji ser xwe bavêje. jack. Em çerxê vedikin û radikin, em li ber xwe tabloya frenê dibînin.

Bi karanîna çakûç û screwdriverek xanî, em li pey hev kapa parastinê ji hubê derdixin (wêneyê bibînin).

Kapika parastinê ya hubê hilînin

Em qiraxên pinika cotterê vedihewînin û wê ji navika hubê derdixin.

Em tirona frenê Chevrolet (Daewoo) Lanos radikin

Dûv re, hûn hewce ne ku tirona brakê hilînin, lê dibe ku ev bibe sedema pirsgirêkan.

Gava ku tirona frenê tê xitimandin, dibe ku li ser wê zincîrek werçerxê xuya bike (cihê ku pêl li tofanê nakin), dibe ku ew bi vekişîna torbeya frenê ji navendê re bibe asteng. Di vê rewşê de, ji bo çareseriyê çend vebijark hene:

Kabloya frena destan ji cîhê rêwiyan veqetînin bi veqetandina qurmê li dora frena destan û gûzê verastkirinê sist bikin, hûn dikarin kabloyê jî li nêzî dawiya mifteyê sist bikin, di heman demê de gwîzek eyarker jî heye. Awayê din ev e ku meriv depoya frenê bi yekcar lêdana bi çakûçê li ser tîrêjê wê yê daîre yê derve bişkîne. (hişyar bin, ev rêbaz dikare hilgirên çerxê xera bike). Ger dahol jixwe têra xwe sist bûye, wê hingê di vê rewşê de hûn dikarin çerxê dîsa li cîhê xwe bidin, kişandina defê bi wê re hêsantir û hêsantir e.

Wan def, tiştê ku em dibînin rakirin (wêneyê bibînin). Ji bo rakirina vê avahiya tevahî, pêdivî ye ku qepaxên biharê yên bi jimare 1. veqetînin (divê qapûçe werin zivirandin da ku pîneyê (dişibihe screwdriverek xanî) di nav qulika biharê de bikeve nav dirbê). Vê yekê kir, dê tevahî avahî ji hubê were derxistin. Advisêwirdar e ku meriv ji bîr neke, wêne jî bikişîne, ka çi li ku derê ye.

Pergala frenê Li şûna lepikên frenê

Em pêlikên nû hildidin û naha karê me ev e ku em hemî kanî û daran bi heman rêzê li ser wan daleqînin. Nîşe: Pêdivî ye ku jimara 2 bikişîne da ku dawiya kurta yek ji çerxan li derve be.

Piştî ku tevahî pergal hate civandin, em wê dîsan datînin ser hubê, ew hêsan e ku meriv bi kumika bi pincar li ser kanîyan bixe, kapê bi biharê re bigire, bihar bixe û bizinê vegerîne da ku ew di cîh de asê bibe .

Li şûna tofana frenê û sererastkirina frensê

Heke hûn biryar digirin ku li şûna trombêlê bigerin, wê hîngê piştî ku hûn bi rûnê nû ve bêrîka çerxê lubrifînin, me defa frenê danî ser hêlînê, bîrdariyê, şûştinê têxin hundurê çerxê û zexm bikin. Naha hûn hewce ne ku bi zexmkirina hubê rast verast bikin. Ev dikare di awayê jêrîn de bête kirin, hêdî hêdî gûzek hubê teng bikin (di gavên piçûk de) dema ku hub hem ber û hem jî paş ve zivirî. Em van çalakiyan dikin heya ku hub zor zivirî. Naha, di heman demê de di gavên piçûk de, gûzê berdin, heya ku ew bi serbestî bizivire hubê bigerin. Ew e, naha hûn dikarin pincarê cotterê bavêjin nav gûzê, qulika parastinê bavêjin.

Ji bo vesazkirina frênan, hûn hewce ne ku 10-15 carî pedala frenê bikişînin (hûn ê tûşên taybetmendiyê yên li hubê paşîn bibihîzin). Piştî vê yekê, hemî frên têne danîn, tête pêşniyar kirin ku hûn astengkirina çerxê, hem ji frênan û hem jî ji destmalê.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa tîrêjê berfê jê dike? Makîneyê di rewşek rawestayî de rast bikin, çerxê rakin, pêlên girêdanê vekin, bi rengekî yeksan blokek darîn li kêleka baskê bi blokek darîn li dora tevahiya dorpêçê bixin.

Kengê guheztina paçikên paşîn ên Lanos-ê? Pelên frena paşîn ên li ser Lanos, bi navînî, bi qasî 30 hezar kîlometre xizmet dikin. Lê divê xala referansê rewşa wan be, ne dûrahiya rêwiyan (şewra ajotinê bandor dike).