Top 10 Karên Mekanîk Otomatîk Asta Têketinê

Mîna hema hema hemî pozîsyonan, pir mekanîzmayên profesyonel di pozîsyonek asta têketinê de dest bi kariyera xwe dikin. Mîna ku şef belkî dest pê kir wekî aşpêjvanek rêzê ku hînî hin jêhatîbûnên bingehîn dike, divê mekanîka jî heman tiştî bike. Karên herî gelemperî yên teknîsyenên asta têketinê ew in ku mekanîkek dikare heman peywira taybetî careke din û ji nû ve pêk bîne, di dawiyê de berbi başbûnê ve diçe. Xwedîbûna çend jêhatîbûnên hêja, Mekanîk karekî xwestek dike û azadiyê dide wî ku bibe Pispor an Mekanîk.

Piştî çend salan ezmûna asta têketinê, piraniya teknîsyenan amade ne ku di pêlên karîyera xwe de rabin û bibin serekê mekanîka serketî di firotgehek tamîrkirina otomotrakê de an mekanîka mobîl a mîna AvtoTachki. Hemî ew e ku meriv wextê xwe bide fêrbûna jêhatîbûnên ku hûn hewce ne ku hûn di xebatê de serfiraz bibin.

Ger hûn nexwazin di pozîsyonek mekanîka-asta têketinê de dest pê bikin, hûn dikarin her gav bi beşdarbûna dibistanek bazirganiyê an jî di teknolojiya otomotîvê de destûrnameyek werbigirin bifikirin. Lêbelê, heke hûn dixwazin nêzîkatiya kevneşopî bigirin û ji ezmûnê fêr bibin, hûn hewce ne ku karek teknîsyenek-asta têketinê bistînin. Li vir deh karên jorîn hene ku hûn dikarin dest bi kariyera xweya mekanîkî bikin.

10 Collision Helper

Karkirina di firotgehek tamîrê de fersendê dide mekanîkên bêtecrube ku di derheqê wesayîtan de pir tiştan fêr bibin. Alîkarê Atolyeya Berhevdanê dê di derbarê gelek pêkhateyên wesayîtê de gelek zanyariyên bingehîn bi dest bixe. Helwest di heman demê de mekanîka dilxwaz fêr dike ka zirara wesayitek çawa bandorê li pergalên cihêreng ên di hundurê wesayîtê de dike - jêhatîbûnek hêja.

9. Pisporê Parts

Karê asayî yê mekanîka-asta têketinê pisporek parçeyan e. Pir dikanên otomatê di heman demê de firotgehên parçeyan jî hene, û xebata di beşa parçeyan de dihêle mekanîka ciwan hema hema li ser her perçeyek ku diçe nav gerîdeyê fêr bibe. Pisporê parçeyan dê ezmûnek pratîkî nestîne, lê ew ê perwerdehiyek sofîstîke di ka ka otomobîl çawa dixebitin de bistîne. Ev zanîn dê di veguheztina pisporek ji bo pozîsyona mekanîka giştî de pir bikêr be.

8. Tekera çêker

Karkirina di dikanek tirênê de rêyek girîng e ku meriv di derheqê mekanîkê de pir tiştan fêr bibe. Hûn ê zû bibin pispor ne tenê di guhartin û vesazkirina tirênan de, lê di heman demê de di eyarkirina kemberê de jî. Piraniya firotgehên tirênê di heman demê de peywirên mekanîkî yên din jî digirin, wek sepandina şokê û frendan, ji ber vê yekê hûn ê jî dest bi lêgerina pergalên wesayîtên din bikin.

7 Battery Mechanic

Mekanîka bataryayê bi gelemperî ji bo pargîdaniyên kişandinê dixebitin û berpirsiyar in ku alîkariya ajokarên ku otomobîlên wan dest pê nekin. Van mekanîka dê otomobîlan bidin destpêkirin, batariyan binirxînin, û batariyan tamîr bikin û biguhezînin. Dibe ku ew wekî karekî hêsan xuya bike, lê dîsa jî ew rêyek girîng e ku meriv ezmûn û zanînê bi dest bixe û têkeve nav pîşesaziya mekanîkî.

6. Pisporê pergala elektrîkê

Pergalên elektrîkê beşek girîng a her wesayitê ne û her mekanîkî dê ji fêrbûna wan gelek sûd werbigire. Hûn wekî arîkar an teknîsyenek pergalên elektrîkê dest pê bikin, hûn dikarin jêhatîbûna xwe di xebata bi hêmanên elektrîkê yên di nav wesayitekê de xweş bikin. Dema ku dem tê ku hûn bibin mekanîka birêkûpêk, hûn ê xwediyê gelek zanyariyên taybetî bin ku dê ji we re bixebitin.

5. Locksmiker ji bo klîma û germkirinê

Wekî arîkarek an teknîsyenek pergalên elektrîkê, bidestxistina pozîsyonek asta têketinê wekî mekanîka hewayê (AC) û germkirinê fersendê dide we ku hûn fêrbûn û derûdora pergalek otomotîkê ya krîtîk fêr bibin. Pergalên klîma û germkirinê hin ji tamîrên herî gelemperî ne ku di pîşesaziya mekanîkî de têne kirin, ji ber vê yekê hebûna vê zanîn û ezmûnê dê ji we re bibe alîkar ku hûn berbi pozîsyonek mekanîkî ya bilindtir bibin ji ber ku hûn ê bi domdarî klîmîkên hewayê binirxînin û tamîr bikin. û pergalên germkirinê.

4. Oil û Fluid Change Master

Dibe ku karê mekanîka herî gelemperî ya asta têketinê wekî teknîsyenek guhartina rûn û şilavê ye. Di vê pozîsyonê de, hûn ê ne tenê rûnê, lê di heman demê de şilava veguheztinê, şilava paqijkirina camê û, di hin rewşan de, şilava berfê jî biguhezînin. Wekî teknîsyenek guheztina rûn û şilavê, hûn ê bi îhtîmalek mezin fêr bibin ka meriv çawa kontrolên ewlehiyê yên bingehîn pêk tîne û gelek demjimêran di binê kapê gerîdeyê de derbas dike. Ev pozîsyona asta têketinê dê di bin kembera we de gelek zanyariyên bingehîn û gelek demjimêran ezmûnê bide we.

3. Teknîsyenê Brake

Brakes di her wesayîtê de taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e. Wekî pisporek frensê, hûn ê ne tenê fêr bibin ka meriv çawa dîskên frensê, dîskên, û pêçan biguhezîne, lê hûn ê di heman demê de li ser pergalên ABS, frenên parkkirinê, û her tiştê ku bi pergalek frena saxlem ve girêdayî ye jî fêr bibin. Ji ber ku fren pir girîng in, domandina wan ji bo her mekanîka gelemperî jêhatîbûnek pêdivî ye. Bi ezmûna frensê ya berfereh, hûn ê karibin bi rehetî pêla karîgeriyê rakin.

2. Alîkarê mekanîka

Zanîna ku ji mekanîka arîkar hatî bidestxistin bêqîmet e. Hûn ê gelek wext li ser tiştên bingehîn derbas bikin, di nav de paqijkirin, axaftina bi xerîdaran re, û bifûnkirina lastîk. Di heman demê de hûn ê, di eslê xwe de, bi temaşekirina xebata wî li pey mekanîka rêzdar bişopînin. Bûyîna arîkarê mekanîkî mîna stajyerek e û rêyek bêkêmasî ye ku meriv di pîşesaziya otomotîvê de kariyerek dest pê bike.

1. Teknîsyenê Asta Têketinê

Gelek firotgehên otomatîk û bernameyên mekanîka mobîl ên wekî AvtoTachki teknîsyenên asta têketinê digirin. Teknîsyenek asta têketinê mekanîkek xwedan zanînek bingehîn a baş e, lê dibe ku nikaribe her pirsgirêka otomotîvê ya mimkun bi rê ve bibe. Mînakî, heke hûn rehet dinirxînin, tamîr dikin, û guhezînin frendan, pergalên klîma û germkirinê, şilav û hêmanên elektrîkê, lê bi hin karên tevlihevtir re ne rehet in, wek teşhîskirina pêşkeftî û tamîrên motorê yên kûr, wê hingê hûn dibe ku bi îdeal ji bo rola teknîsyenek asta têketinê were saz kirin. Hûn dikarin bi hêsanî karê ku di nav tekera we de ye bigirin û yên mayî ji bo mekanîka pêşkeftî bihêlin.

Ger hûn ji xebata bi gerîdeyan hez dikin bûna mekanîka giştî karek hêja ye, lê bi îhtîmalek mezin hûn ê neçar bimînin ku riya xwe heya vê pozîsyonê bixebitin. Yek ji van karên mekanîka-asta têketinê ji bo destpêkek an navberek rêyek girîng e ku bêtir zanyarî û ezmûnê bistîne.