12 otomobîlên ku di 2021 de mirin

Otomobîl hene ku bi xuyabûna xwe şopa xwe dihêlin, lê heta hetayê namînin û pargîdaniyên otomobîlan biryara windabûnê didin. Li vir em ji we re vedibêjin ka kîjan 12 otomobîl dê heya 2022-an hilberînê rawestînin.

2022 hema hema li dora quncikê ye û bi wê re gelek nediyarbûn tê. Hîn jî pandemîk heye, pirsgirêkên zincîra peydakirinê, kêmbûna her tiştî û kî dizane çi din. Tiştek ku em dikarin destnîşan bikin ev e ku hin otomobîlên ku em van demên dawî kêfa me jê re digirin dê di sala nû de li pey me neyên. Çima? Ji ber ku ew mirine.

Dûv re, em navnîşek otomobîlên ku di sala 2021-an de xatir xwestin û ew ê çu carî venegerin, bi we re parve dikin, an jî dibe ku erê, kî dizane. 

Ford EcoSport

Crossovera herî piçûk a Fordê qet carî ew qas baş nebû. Her çend Ford bi xweşbînî gazî motora 1.0-lîtreyî kir ku bikaribe 1,400 poundan bikişîne, ne fikrek baş bû ku meriv wê biceribîne. EcoSport ne tenê bêhêz bû, lê ji ber pergala xweya ajotinê ya tev-teker, wê pir cûdahiyek çênekir. Modela 1.0-lître sê-sîlindir 28 mpg hevgirtî bi dest xist, dema ku guhertoya çar-sîlindir a 2.0-lître ya xwezayî ya aspirated 25 mpg bi hev re bi dest xist.

BMW i3

Yekem hewildana rastîn a BMW ya li ser gerîdeyek elektrîkî şêwazek nakokî hebû û bi dirêjkerek vebijarkî, bi bingehîn motorek motorsîkletê ya ku li boriyê hatî siwarkirin, peyda bû, ku qada gerîdeyê ducar kir. Digel dervayê neasayî, gerîdeyê tabloyek fîbera karbonê da ku giraniyê kêm bike, û her weha hundurê balkêş ku gelek kes difikirin ku wekî ofîsekê dixuye. 

Mazda 6

Belê, Mazda6 çend meh berê ji nav me derket. Lêbelê, tê ragihandin ku ew ê ji hêla rasterast-şeş veguherînek RWD-ê ve were şopandin. Wekî beşek ji hewildana Mazda ya ku bikeve bazara bi prestîj, Mazda6-ya pêş-teker di wextê xelet de li cîhê xelet bû. Tîpîkî ya Mazda, Model 6 bi berfirehî wekî sedanek navîn a bi destwerdana çêtir tê nas kirin. Helbet kêmasiyên wî jî hebûn, lê bi dildaran re serketî bû.

Honda Clarity

Clarity di hişê me de hatî sêwirandin, Clarity bi eslê xwe wekî gerîdeyek hemî-elektrîkî, gerîdeyek hucreya sotemeniya hîdrojenê an hîbrîdek pêvekirî peyda bû. Guhertoyên FCEV û guhertoyên tevahî EV di sala 2020-an de ji me derketin, û naha tenê PHEV dimîne. Bi rastî, Clarity tiştek mîna Chevy Volt, PHEVek bi qasî 50 mîl elektrîkê û motorek benzînê ya piçûk e ku ji her du cîhanan çêtirîn bistîne. 

Toyota land cruiser

Bê guman diêşîne. Erê, Land Cruiser ji Dewletên Yekbûyî derdikeve. Naha, tenê zelal be, her tişt winda nabe. Lêbelê, kamyonek li ser bingeha heman platforma Lexus LX hîn jî li Dewletên Yekbûyî tê firotin.

Li ser vê yekê ku çima ew namîne, mantiq bi bingehîn bi vê yekê ve girêdayî ye ku Toyota dê bi firotina LX-ê ji Land Cruiser bêtir drav qezenc bike. SUV li Amerîkaya Bakur pir populer in, û ger hûn ê wan li vir bişînin, wê hingê bi îhtîmalek mezin ew ê bibin girseyî. Rastiya ku LX hîna jî li vir tê firotanê ye, bi rastî vê rastiyê naguhezîne ku meriv dibîne ku Land Cruiser piştî ewqas sal li Dewletên Yekbûyî ji holê radibe. 

Polestar 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Golf Golf volkswagen

VW Golf GTI û Golf R dê li Dewletên Yekbûyî bimînin. Lêbelê, di sala 2022-an de, guhertoyên erzantir, ne-performansa-oriented ên hatchback-ê dê li vir neyên firotin. Dê winda bibe? Welê, Golf li Amerîkayê tu carî bi rastî populer nebûye, ji xeynî guhertoyên populer, û crossover her sal populertir dibin, ji ber vê yekê hebûna Golfek erzantir rastdar bû. Ji ber vê yekê, na.

Mazda CX-3

Balkêş e, CX-3 bi rastî li ser Mazda 2-ya derketinê ye, bawer bikin an na. Xaçerêya piçûk a qelebalix dê salê xilas nebe ji ber ku ew bi CX-30-ê hatî guheztin, otomobîlek piçûktir a li ser bingeha Mazda3 hatchback. Hilweşîna CX-3 beşek ji plansaziya jorîn a Mazda ye ku derbasî sûkek bilindtir bibe, û CX-30, ku bi motorek 2.5-lître ya turbocharged a vebijarkî ve hatî saz kirin, nûvekirinek diyar e. CX-3 tenê mexdûrek e ku Mazda berbi cîhana luksa bingehîn ve diçe, û tewra xwedan cîhgirek jêhatî ye.

Hyundai Veloster

Veloster N wesayîta ku beşa performansa "N" ya efsanewî ya Hyundai derxistiye holê ye. Bi motorek 2.0-lîtreyî ya bi hêzkirî ve hatî hêzdar kirin, ew ji bo ajotina veguheztinê an DCT-ê bijareyek dilşewat e û mezin e. Lêbelê, wekî Golf, guhertoyên jêrîn ên gerîdeyê bi tenê hebûn. Ew baş bûn, ne baş bûn, ne tiştek balkêş bûn, û ji ber vê yekê ne-N Veloster dê derkeve.

Bi Veloster N re bê guman gerîdeya herî bikêr a heya niha, û digel ku rêzika Hyundai her sal çêtir dibe, guman tune ku guhertoyên piçûktir ên Veloster dê rê li ber hilberên bihatir vekin.

Volvo B60 û B90

Vagon li Dewletên Yekbûyî qet daxwazek mezin nebûne, bi kêmanî ne ji dema ku behremanên mezin ên Amerîkî yên sedsala 60-an ve hatine çêkirin. Digel ku gelek zarokên naha-mezin dibe ku bîranînên xweş ên ku malbatê ji bo betlaneyek pir hewce di firaxekê de pak bikin, ew ê wekî mezinan nekirin. Gava ku çend vagonên stasyonê yên dawîn ji sûkê derketin, Volvo V90 û V li benda mirinê bûn. Otomobîlên swêdî bi lez wesayîtên xwe elektrîk dike, û ne ecêb e ku firoşkarên hêdî li ser tabloya qutkirinê dikevin.

Guhertoyên sedan ên van otomobîlan dê sax bimînin, ji ber vê yekê heke hûn bi rastî Volvoyek kêm-slung dixwazin, hûn hîn jî vebijarkên we hene. Lêbelê, heke hûn banek dirêj dixwazin, hûn ê neçar bibin ku zû tevbigerin.

Volkswagen Passat

Salek din, sedanek din ji me derdikeve. Passat di tu kategoriyek taybetî de tu carî serketiyek mezin nebûye. Em hîn jî Jetta, Hi-Po Golf û Arteon-a pir balkêş hene. Beriya her tiştî, Passat yek ji wan otomobîlan bû ku tenê baş nekir, û ji ber vê yekê, ew ê di sala 2022-an de beşdarî me nebe.

**********

TU DIKIN ELEQ BIBIN: