16.11.1901 | Tomara leza wesayîta elektrîkê

Otomobîlên elektrîkê di sûka otomotîvê de ne nû ne. Di destpêka sedsala 16-an de, têgehên ji bo motorên şewitandina hundurîn, wesayîtên elektrîkê û hilmê hatin pêşve xistin. Karê li ser ya paşîn zû hate rawestandin, lê mijara wesayîtên elektrîkê ji bo demek dirêj ve pêşve çû, wekî ku ji hêla qeyda bilez a ku di Mijdara 1901-an de hatî destnîşan kirin ve hatî destnîşan kirin.

Sêwiran û ajokar Andrew Riker bû, ku ji sala 1884-an vir ve li ser motorên elektrîkê dixebitî û çar sal şûnda Pargîdaniya Wesayîta Elektrîkî ya Riker damezrand, di sala 1900-an de Ricker Victoria dest pê kir.

Ji bo qeyda lezê, Riker otomobîlek taybetî ya bi navê Torpedo Racer amade kir. Ew makîneyeke sivik a çar teker bû, ku ji motor, çarçove û tekeran pêk dihat. Di bingeh de, ew ji bedenê hat derxistin. Bi saya vê, wî di ceribandinek bilez de hema hema 92 km / h lez kir. Rekor 10 sal dom kir, lê Ricoeur zû berê xwe da pêşkeftina motorên şewata navxweyî.

Lê zêde kir: 2 sal berê,

wêne: Materyalên çapemeniyê