3 otomobîlên bi kar anîn ku berê hatina wan li Dewletên Yekbûyî qedexe bû, lê naha hûn dikarin
Heke hûn dilxwazek gerîdeya werzîşê ne, ev 3 vebijarkên, ku naha bi qanûnî ji bo importê têne pejirandin, dibe ku we eleqedar bikin.
Qanûna Pêkanîna Ewlehiya Wesayîtê ya 1988-an neqanûnî dike ku îtxalkirina wesayîtên ku bi eslê xwe li Dewletên Yekbûyî nehatine firotin heya 25 salî ne.
Ev tê vê wateyê ku her sal komek otomobîlên çaryek-sedsalî di dawiyê de dibe berendamek ji bo importê, ji bo kirîna cîhanek nû ya otomobîlan ji xerîdaran re peyda dike.
Me hemûyan marqeyên gerîdeyê hene ku em jê re dilsoz in, lê ev nayê vê wateyê ku vebijarkên nû yên balkêş bala me nekişînin. Ger hûn li gerîdeyek îthalatî digerin, li vir sê otomobîlên werzîşê yên herî mezin hene ku hûn dikarin îsal li Dewletên Yekbûyî derxînin.
1. Lotus Eliza S1
Lotus Elise navê xwe ji Elisa Artioli, neviya Romano Artioli digire. Digel ku di destpêkê de dibe ku pir girîng nebe, girîng e ku were zanîn ku Romano serokê Lotus û bû. Navê otomobîlê Lotus Elise dîmenên luks û leza bêbawer vedibêje.
Navek berbiçav di heman demê de dikare bi zelalî naskirî xuya bike. Bi rasthatinek ecêb, S1 dê ne yekem Elise be ku bikeve bazara Dewletên Yekbûyî. Xerîdarên Amerîkî karîbûn bibin xwediyê modelên Series 2 an 2000 Series 3 dema ku S2011 neqanûnî ma.
Guhertinên di daxwazên tolerasyona qezayê ya Ewropî de tê vê wateyê ku S1 nema dikare li parzemînê were çêkirin, ji ber vê yekê Lotus ji bo hevkariyek nêzîkê me bû.
Tevî ku gihîştina modelên paşîn, ne ecêb e ku pir kes hêvî dikin ku şansek bibînin ku serbestberdana orjînal bibînin. Ji materyalên wekî aluminyum û fiberglass hatî çêkirin, gerîdeya werzîşê ya Brîtanî ya hezkirî ji 1,600 poundî kêmtir e. Di otomobîlek wusa sivik de, motora wê ya 1.8-lître bandorek çêdike.
2. Renault Sport Spider
Lotus Elise ne tenê otomobîla piçûk e ku dişewite. Di navbera 1996 û 1999-an de, wî armanc kir ku otomobîlek biafirîne ku bilez û çîna gerîdeya pêşbaziyê, û her weha fonksiyona rojane ya wesayîtek rê hebe. Encam Sport Spider e: Otomobîlek bêkêmasî sivik, kêm-slung ku dikare di kêmtirî şeş çirkeyan de 60 mph bikişîne.
Ev celeb otomobîlek super xweş e ku hûn dixwazin her dem ajotinê bikin, lê dibe ku ew ne ramanek baş e. Hin taybetmendiyên sêwirana nîgarê yên wesayitê, wek nebûna tam a banek, tê vê wateyê ku Sport Spider di binê ezmên tav de çêtirîn performansê dike. Modelên destpêkê di heman demê de kêmasiya şemalek jî tune bûn, li şûna dîmenderek sprey an deflektera bayê hilbijartibûn. Ger guhertoya wan bi ya paşîn re hatibe çêkirin, ajokar neçar in ku gerîdeyek tam pêşbaziyê li xwe bikin û helmetan li xwe bikin.
Kêmtir ji 2000 ji vê otomobîlê hatine çêkirin, û stokan hê bêtir dadikevin ger hûn li ser ajokara milê çepê an ajotina rastê bijar bin an jî cama bagerê bixwazin.
Yosse Car Indigo 3
Jösse Car's Indigo 3000 di warê taybetmendiyê de ji bo pereyên xwe yên Sport Spider dide. Tenê 44 modelên xebatê hatin hilberandin! Tevî hejmara hindik, Indigo 3000 mîrateya herî mezin a Jösse dimîne, nemaze ji ber ku ew tenê otomobîla ku wan hilberand berî ku çêker di sala 2000-an de biqelişe.
Tevî dîroka xemgîn, ev gerîdeyek rêwîtiyek piçûk a balkêş e. Sêwiranerê wê, Hans Philip Zackau, jî pê re xebitî, di encamê de gelek pêkhateyên otomobîlê hilberînerê dewlemendtir bi bîr tînin.
Ew bi motorek 3-lîtreyî ya aluminiumê ya hêl-şeş Volvo ve tê hêz kirin. Bi veguheztina destan û ajokera paşîn, ew dikare du rêwiyan di nav şeş çirkeyan de bigihîne 60 mph.
**********
:
-
-
