5 serişteyên ji bo ajotina di bin baranê de, ewlebûn û nehiştina qezayê
Li ser ajotina di bin baranê de çend şîretan ji pisporan bigirin û her gav xwe ewle bikin.
Ajotin Ev her gav berpirsiyariyek e, lê kirina wê di şert û mercên hewaya giran de pir dijwartir e, ji ber vê yekê girîng e tedbîrên tund, ji ber vê yekê em 5 serişteyan li ser çawaniyê didin we ajotina di bin baranê deji bo ku hûn ewle bimînin û nekeve qezayan.
Rastî ev e ku ajotina li ser rêyek şil her gav ji bo ajokaran bi xetereyê re têkildar e, ji ber vê yekê girîng e ku meriv zehf be tedbîrên ewlehiyê di dema rêwîtiyê de, ji ber ku tirên li ser rê ne xwedî heman kêşê ne. erda şil ji şert û mercên zuwa, ku dibe sedema şikestinan dema firandinê.
Ya ku dikare bibe sedema qezayek ku di çêtirîn de dibe ku piçûk be lê di heman demê de dibe sedema qezayên mezin ji ber vê yekê çêtir e ku meriv tedbîrên tund bigire. tedbîrên ewlehiyê.
Her ku demsala mûsonê nêzîk dibe, girîng e ku meriv hin serişteyên pisporan bihesibîne da ku ji qezayan dûr nekevin, malper dibêje.
Wekî ajokarek, hûn dizanin ku ajotina li ser rûyên şil xeternak e, çi li bajar be, çi li ser rê.
Ji ber vê yekê, bala taybetî bidin pêşniyarên jêrîn da ku rêwîtiyek ewle ewle bikin.
Serişteyên ji bo ajotina di baranê de
Leza nîşankirî
Ajotina di bin baranê de bi gelek metirsiyê ve tê ji ber ku dîtin kêm dibe û, mîna ku ev ne bes be, girtina lastîkên li ser rê jî kêm dibe ji ber ku dema firnê kêm dibe, ev jî bandorê li dema quncik û quncikê dike. .
Ji ber vê yekê baştir e ku leza otomobîlê kêm bikin, û baştirîn e ku bi leza herî zêde 50 km/h ajotin û heya 10 metreyan ji erebeya pêşiyê dûr bimînin.
Di heman demê de, îdeal e ku tîrêjên bi zexta diyarkirî û di rewşek baş de hebin, ku heke pêdivî ye ku hûn şor bikin dê pir alîkar be ku bersivek baş hebe.
Dîtinî
Ji ber ku dîtbarî winda dibe, girîng e ku pêlên paqijkirina cama we di rewşek baş de bin û cama we jî di rewşek baş de be da ku di rê de qeza çênebe.
Li gorî tundiya baranê, hûn dikarin heya 80% dîtinê winda bikin, ji ber vê yekê vê pêşniyarê paşguh nekin da ku paqijkerên xwe di rewşek baş de bimînin.
Bi vî rengî, girîng e ku hemî roniyên we bixebitin, ji ber ku dema baran dibare, gelemperî ye ku roniyên xwe pêve bikin da ku otomobîlên din we bibînin û ji qezayan dûr bikevin.
Tires
Teker yek ji wan beşên hemî otomobîlan in ku divê her gav di rewşek baş de bin, û hêj bêtir heke em ê di bin baranê de ajotin bikin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku wan di zexta ku ji hêla çêker ve hatî pêşniyar kirin de biparêzin.
Û eger yek ji tirênan xirav bibe, wextê guhertinê ye, ji ber ku ger pêlên xwe winda bike, ajotina bi vî rengî xeternak e, û hêj bêtir di bin baranê de, ji ber ku şiyana girtin, firandin û kontrolkirinê heye. winda dibe. .
dem her tişt e
Ev ne pîvanek mekanîkî ye, lê girîng e ji ber ku bi baranê re, trafîk an ji ber lehiya çalan an jî ji ber lehiya hin otomobîlan zêde dibe, ji ber vê yekê girîng e ku ger baran bibare hûn tiştan bi sebir bigirin.
An jî, heke hûn hewce ne ku tevî baranê ajotinê bikin, girîng e ku hûn zû derkevin ji ber ku hûn ê bi seyrûsefera giran re rû bi rû bimînin.
Ji ber vê yekê girîng e ku hûn her gav plansaziyek B hebe heke riya ku hûn dikişînin pir mijûl bibe, an jî bîhnfireh bin, ji bîr mekin ku ya herî girîng ewlehiya we ye.
Bînin bîra xwe ku di demsala mûsonê de hejmara qezayên rê zêde dibe, ji ber vê yekê divê hûn jêhatîbûn û bîhnfirehiya ajotinê ya baş hebin.
kit ewlehiyê
Digel ku divê hûn her gav di gerîdeya xwe de kîtek ewlehiyê hebin, ew ne zirarê ye ku hûn berî ajotina di baranê de wê kontrol bikin, ji ber ku hûn qet nizanin kengê dibe ku hûn pê hewce bibin. ji ber ku di şert û mercên hewayê de her tişt dikare biqewime.
Ji bo ku hûn hewce ne ku tîrekek biguhezînin, pê ewle bin ku we amûrên hewce û tirek edek di rewşek baş de heye.
Û bê guman, heke we hewce bike, bataryek zêde zerarê nade.
Ger ku armanc ew e ku hûn ewle bimînin tu tedbîrên pêşîlêgirtinê bi dawî nabe.
-
-
-
