8 best trunks ji bo Mercedes
Modelên takekesî yên gerîdeyê ji bo girêdana çokên derveyî şertên cûda hene. Mînakî, refika banê Sprinter li ser rêlên banê, li ser banek nerm û li cîhên birêkûpêk tê danîn. Ji bo ku yekem car pergalek bagajê bi serfirazî bikirin, çêtir e ku meriv rêbazên lêdanê ji bo modelên gerîdeya kesane bi bîr bîne.
Hundirê gerîdeyê her gav ji ya ku xuya dike zûtir tijî dibe, çi sedan be, çi SUV. Xwediyê navînî ne hewce ye ku 24/7 şikefta banê Mercedesê, lê mîna tekerên zivistanê, ew dikare ji bo cûrbecûr mebestan bibe malzemeyek kêrhatî: tevgerek, rêwîtiyek dirêj a rê, rêwîtiyek rojek berbi golê.
Ji bo kirîna refikek banê Mercedes, tê pêşniyar kirin ku li marqeyekê negerin, lê sêwiran û taybetmendiyên hilberînerên cihêreng bifikirin û ya ku li gorî hewcedariyên weyên taybetî pêk tê hilbijêrin.
sîstemên bagaja bi bihayên maqûl
Refikek banê Mercedes ne hewce ye ku pir biha be. Pargîdan di kategoriyên aboriyê de vebijarkên baş diafirînin, ji ber vê yekê heke mebesta kirînê ne veguheztina barên mezin û giran bi rojane ye, wê hingê hûn dikarin pergalek bi bihayek baş hilbijêrin. Digel vê yekê, divê hûn her gav bifikirin ka kavil çawa bi gerîdeyê ve girêdayî ye.
Barka gerdûnî ya D-LUX 1 ji bo Mercedes-Benz C-class (W203)
Pîvanek mezin a modela barkêşê D-LUX 1 ev e ku ew gerdûnî ye, ango ji bo markayên cihêreng ên otomobîlên biyanî maqûl e. Refika banê W203 ji bo her xwedan xuyang û nirxek nûjen e. Dê civandin û sazkirina refikek wusa li ser Mercedes-ê ne dijwar be, û ew ê wext negire. Hûn ê ne hewceyê amûrên taybetî jî nebin.
Barka gerdûnî ya D-LUX 1 ji bo Mercedes-Benz C-class (W203)
Ew bi deriyên derî ve girêdayî ye, mîna xêzika banê W124. Parçeyên plastîk ji materyalê kalîteya bilind têne çêkirin. Ev girîng e, ji ber ku divê ew li hember germahiyên cûrbecûr berxwedêr bin da ku ji tavê an sermayê neyên hilweşandin. Refika banê W124 û W203 ya rêza D-LUX zirarê nade boyaxa gerîdeyê, ji ber ku hêmanên metal ên li cihên têkiliyê bi gomayek nerm ve têne veqetandin. Refika banê ya w203 Mercedes jî dikare bibe refika banê W204.
Taybetmendiyên bagerê yên D-LUX 1 ji bo Mercedes-Benz C-class (W203)
| Cureyê sepanê | Gerdûnî |
| Rêbaza lêdanê | Li pişt derî |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Dirêjahiya arkê | 1,3 m |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Parastina rakirinê | na |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | LUX |
| welat | Rûsya |
Refika banê Lux Aero Mercedes-Benz CLS-class (W218)
Barên bagajê yên aerodînamîka ji bo pola Mercedes-Benz CLS li cîhên birêkûpêk ên taybetî yên li ser banê gerîdeyê têne siwar kirin, bi piştgirî û pêgirên ku hewce ne ku bi hişkî pergala bagajê di pozîsyona rast de rast bikin, têne bicîh kirin. Ji bo kêmkirina deng di dema tevgerê de, hemî groov bi fîşek û moran têne girtin.
Refika banê Lux Aero Mercedes-Benz CLS-class (W218)
Ji bo veguheztina skiyan, bisiklêtan û hwd. ji ber xelekek zêde ya di beşa jorîn a profîlê de, ku di heman demê de bi qatek gomî ve hatî çêkirin da ku bar bi ewlehî were sax kirin û neçe. Buhayê pergalek weha kiryaran jî kêfxweş dike.
Taybetmendiyên barkêşê Lux Aero ji bo Mercedes-Benz CLS-class (W218)
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Dirêjahiya arkê | 1,2 m |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Parastina rakirinê | na |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | LUX |
| welat | Rûsya |
Refika banê Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
Ev refika banî bi piştgir û pêgirên ve tê da ku ew bi hêsanî û bi ewlehî li cîhên birêkûpêk were danîn. Xaçerêyên aluminiumê bi pêlên plastîk têne dagirtin, û xêzikên li xalên pêvekirinê bi morên gomî têne stendine. Hemî ev ji bo kêmkirina deng di dema ajotinê de dibe alîkar.
Refika banê Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
Refika banê w246 li ser profîlê ji bo aksesûarên din, wek: qutiya gerîdeyê ya girtî, selikek, xwediyên cûrbecûr yên ski an bisîkletê, li ser profîlê xêzikek 11 mm heye. Ev hêlîn jî bi mora lastîkî tê girtin. Ev çareserî nahêle ku bar li ser arkê biqelişe, ku tê vê wateyê ku ew bi ewlehî û hişk rast dike.
Taybetmendiyên barkêşê Lux Aero ji bo Mercedes-Benz B (W246)
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Dirêjahiya arkê | 1,2 m |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Parastina rakirinê | na |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | LUX |
| welat | Rûsya |
Beşa bihayê navîn
Hemî hilberîner bi gelemperî hewl didin ku ji bo hilberên xwe çend kategoriyên bihayan pêşkêşî xwediyên gerîdeyan bikin, bi bihayên navînî hejmarek tenê biha an tenê erzan kêm bikin. Di heman demê de girêdayî modela gerîdeyê jî heye, lê bi gelemperî xerîdar ti pirsgirêk nînin û her kes dikare li beşa navîn binihêre.
Roof rack Mercedes-Benz M-class (W164) SUV
Modela refika banê LUX HUNTER ji bo Mercedes-Benz M-class W164 bi du kemer û piştgirên ku li ser rêlên banê hatine saz kirin ve hatî çêkirin. Hemî girêdan pêbawer in û bi zelalî pergalê li ser banî rast dikin. Piştgir bi têlên gomî ve têne dagirtin da ku zirarê nede pêlava gerîdeyê. Parçeyên plastîk domdar in û li hember şert û mercên germahiya dijwar radiwestin. Refika banê jî li ser banê Mercedes GL tê.
Roof rack Mercedes-Benz M-class (W164) SUV
Pergal hêsan û rehet e ku li ser çîçeka her bilindahiyê were saz kirin, lê ji bo hin modelên gerîdeyê ew têne xwarê û sazkirin pir hişk li banî tê. Heke hewce be, ev yek dibe ku ji bo sazkirina qutîkê hinekî aciz be. Di vê rewşê de, hûn hewce ne ku pêçekek cuda bikirin. Di heman demê de, xwedan gerîdeyên gerîdeyê hewce ne ku baldar bin li ser barkirina destûr a li ser laş, ji ber ku bagerê LUX HUNTER dikare heya 120 kg bargiraniyê berxwe bide, û laşê gerîdeyê bi gelemperî bi 75 kg ve tête sînor kirin.
Taybetmendiyên baskê Lux "Hunter" ji bo Mercedes-Benz M-class (W164)
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Li ser rêlên banê |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Dirêjahiya arkê | 1,2 m |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Parastina rakirinê | Ð • n, Nûh * de |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | LUX |
| welat | Rûsya |
Refika banê LUX Travel 82 Mercedes-Benz B-class (W246)
Hilbera rêza Travel 82 tê wateya hebûna cîhên birêkûpêk li ser banê, ku lê pêvekirî ye, û piştgir û pêgirên taybetî jî di nav de hene.
Refika banê LUX Travel 82 Mercedes-Benz B-class (W246)
Barên vê modelê bi beşa aerodînamîkî ya fireh 82 mm têne xurt kirin, ku di dema tevgerê de deng kêm dike. Pêvekên plastîk û bandên lastîkî yên ji bo zozanan heman armancê dikin. Her amûrek pêwîst bi kêfa xwe bi hêsanî li ser vê qurmê tê danîn.
Taybetmendiyên bagerê Lux Travel 82 ji bo Mercedes-Benz B-class (W246)
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Dirêjahiya arkê | 1,2 m |
| Parastina rakirinê | na |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | LUX |
| welat | Rûsya |
modelên Premium
Refikên banê Mercedes bi gelemperî ji hêla pargîdaniyên ku ji demek dirêj ve li sûkê ne û berê xwedan hin navûdengê, bi gelemperî erênî, di nav bikarhênerên xwe de têne çêkirin.
Ev ne tenê di vê deverê de, lê di heman demê de bi her hilberek din re jî dibe. Lê ji xeynî navê, her marq hîn jî hewl dide ku modelên premium bi hin hûrguliyan tije bike, hebûna mecbûrî ya ku ji hêla dem û gerîdeyê ve tê destnîşan kirin. Ew dikare materyalên hawirdorê be, berxwedana cilê ya çêtir an tepeserkirina deng.
Roof rack Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe
Pergala Yakima ya Amerîkî xwe baş îsbat kiriye, ew klasîk e û bi hêsanî bi her makîneyê re tê adaptekirin. Kulîlkek wusa li ser banê Mercedes Sprinter, Vito û yên din tê danîn. Kulika Yakima ya nûjen (Whispbar) li cihên birêkûpêk tê saz kirin û di nav cûreyên xwe de bêdengtirîn e.
Roof rack Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe
Specifications of Yakima (Whispbar) refika banê Mercedes-Benz CLA 4 Door Coupe
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | Yakima |
| welat | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê |
Roof rack Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe
Sazkirina Yakima (Whispbar) ji bo wan makîneyên ku cîhên birêkûpêk ji bo girêdanan têne peyda kirin maqûl e. Bi hemî girêk û fîşekên pêwîst ve tête peyda kirin, ew qet dengek nehewce çê nake. Bi pergalek wusa re, hûn dikarin her tiştê ku hûn dixwazin pêve bikin.
Roof rack Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe
Specifications Yakima (Whispbar) refika banê Mercedes-Benz CLS 4 Door Coupe
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | Yakima |
| welat | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê |
Refika banê Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
Refikên banê Yakima aerodînamîka baran çêtir kirine. Ew nizm, nûjen in û di forma baskê balafirê de têne çêkirin - ev sêwirana deng û bayê kêm dike, û di heman demê de dikare bi cûrbecûr çiyayan re were hev kirin. Ew di rengên cûda de ji aluminiumê sivik têne çêkirin.
Refika banê Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
Taybetmendiyên qaça banê Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
| Cureyê sepanê | Cins |
| Rêbaza lêdanê | Ji bo pozîsyonên birêkûpêk |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 75 kg |
| Materyal piştgirî | Plastîk + lastîk |
| Materyalên arkê | Aluminum |
| Producer | Yakima |
| welat | Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê |
Modelên takekesî yên gerîdeyê ji bo girêdana çokên derveyî şertên cûda hene. Mînakî, refika banê Sprinter li ser rêlên banê, li ser banek nerm û li cîhên birêkûpêk tê danîn. Ji bo ku yekem car pergalek bagajê bi serfirazî bikirin, çêtir e ku meriv rêbazên lêdanê ji bo modelên gerîdeya kesane bi bîr bîne.
