Van 8 kursî an SUV? Em mazotê Hyundai Palisade Highlander bi benzînê Kia Carnival Platinum û Mercedes-Benz Valente didin ber hev.

Hêjayê temaşekirinê nirxanda vîdyoyê ye (li jor) ku tê de ez û Nedal bayiyên barhilgir ên Palisade, Carnival û Valente danî ber ceribandina malbatê ya dawî.

Em her yekê bi hindek kelûmelên malbatê tijî dikin da ku diyar bikin ka dê kîjan herî zêde bi her sê rêzên kursiyan di cîh de cîh bigire.

Ya ku ji we re lazim e ev e: konek, Esky, bîsîkletek balansê, BMXek piçûk, scooterek, çenteyek piştê, çar helmet, çar torên torê, zarokek, du sîwan, û kavilek.

Tenê yek ji wesayitên ceribandina me karîbû her heşt kursiyan bi cih bike. Hin pêşniyar?

Welê, ew ne Palisade bû - bi sazkirina rêza sêyem tenê me karîbû nîvê kelûmêlên xwe têxin nav çenteyê wê.

Wusa tê gotin, qebareya bootê ya paşîn di 311 lîtreyan de ne xirab e ji ber ku hûn dikarin heşt kesan bi yekcarî bar bikin, lê ew li gorî kapasîteya barkirinê ya Carnival piçûk e.

Li gel kursiyan, kapasîteya bootê ya Palisade 311 lître ye.

Mezinahiya bootê Carnival hema hema grotesk e. Ne tenê qada bargiraniyê dirêj û fireh e, lê di heman demê de xwedan zemînek kûr a bi qasî serşokê ye.

Ji bo kapasîteyê amade ne? Li gel hemî kursiyan, Carnival xwedan 627 lître cîhê bagajê ye, û erê, her perçeyek ji kelûpelên malbatê bi deriyê dûvikê girtî re di hundurê xwe de cîh digire.

Di rêzên sêyem ên kargoyê de kapasîteya Palisade 704 lître, ya Carnival jî 2785 lître ye.

Valente dozek taybetî ye, û me dizanibû ku Mercedes-Benz kapasîteya bargiraniya vana xwe navnîş nekir.

Lêbelê, qurmê wî hemî tiştên malbata me daqurtand, lê ji ber ku ew xapandinek bû. Hûn dibînin, rêzên duyemîn û sêyem ên Valente li ser rêyan in, û hûn dikarin hema hema bi hejandina hemî kursiyan ber bi pêş ve veguhezînin vana diherike.

Ji ber vê yekê, ji bo ku em rast bin, me her rêzek ji hev dûr xist da ku malbatek ji heşt kesan bêyî zêde cîhê lingan bi rehetî rûne. Cihê kargoyê yê encam jî jêhatî bû, digel hemî alavan ji bilî torgilokan.

Dema ku Valente bi karên bargiraniyê re karekî hêja kir, cîhê bagajê ne cilê wê yê bihêz e. Na, hûn dikarin bê guman bibêjin ku ev van di serî de ji bo du kesên ku li pêş rûdiniştin hate çêkirin, ji ber ku dema ku ajokar û hevpîlot xwedan kasa, berikên derîyên mezin, û depoyek vekirî ya mezin di navbera wan de li ser erdê, li paş hene. rêwî hema hema bi tevahî ji bîr kirin.

Ji xeynî du şûşeyên şûşê û xwediyên têlefonê bi şêwaza qutiya nameyê, di rêza sêyemîn de ji bo rêwiyên paşîn xwedan kasa an berikên derî tune.

Palisade û Carnival dema ku dor tê cîhê hilanînê, nemaze ji bo rêwiyên paşîn.

Di Karnavalê de neh kûpgir hene (çar li pêş, du di rêza duyemîn û sê jî di rêza sêyemîn de). Kia di heman demê de çar şûşeyên derî û çar xwedanên têlefonê jî hene. Ew digel qutiyek hilanînê ya konsolê ya navendê ya mezin, berikên nexşeyê û qutiyek destikê jî heye.

The Palisade heşt xwedan kasa hene (çar di rêza sêyem de, du di ya duyemîn de û duyên din jî li pêş), û her weha berîkên derî û qutiyek hilanînê ya hêja di konsolê navendê de hene. Ji ber ku ev konsolê navendê diherike, li binê cîh ji bo hilanîna pirtûk û kovaran jî heye.

Hyundai û Kia di heman demê de ji bo şarjkirina cîhazan jî gelek portên USB hene.

Carnival û Palisade heft lîmanên USB-yê hene ku li ser her sê rêzan vedigirin, li pişta kursiyên pêşiyê ji bo rêwiyên rêza duyemîn jî dergeh hene.

Valente bi tenê du portên USB-ê dîsa kokên xwe yên bazirganî nîşan dide û ew li pêş in.

Niha kîjan ji van kesan herî baş li hev dike? Welê, ez nêzîkê senaryoya herî xirab a rêwiyan im, û ne tenê ji ber ku ez li pişta deryayê dibim.

Ez 191cm (6ft 3in), bi piranî ling im. Ev tê vê wateyê ku ger ez dikarim li cîhek rehet rûnim, cîhek pir heye. Di heman demê de, heke zarokê we jî bi qasî min be, wextê wî ye ku ji malê derkeve.

Ez di her sê rêzên her sê erebeyan de rûniştim û ez dikarim ji we re çi bêjim.

Pêşîn, ez dikarim di rêza duyemîn a hemîyan de li ser kursiya ajovanê paşîn rûnim, lê Palisade ya herî pir xweş e, bi kursiyên pir rehet.

Ya duyemîn, rêza sêyemîn a Valente ji bo ling û serê herî fireh e. Valente di rêza sêyemîn de têketina herî berfireh jî pêşkêşî dike.

Rêza sêyem a Palisade ya herî dijwar e ku meriv ji kevçîyê derkeve, lê gava ku li wir be, ew ji Karnavalê bêtir cîhê serî pêşkêşî dike.

Lêbelê, Carnival ji Palisade bêtir cîhê lingan pêşkêşî dike, û têketina rêza sêyemîn jî ji Hyundai SUV hêsantir e, her çend ne bi qasî Valente-yê baş be.

Kursiyên li Carnival ji yên li Palisade rehettir û zexmtir in, dema ku yên li Valente rehetiya herî hindik pêşkêşî dikin lê dîsa jî ji bo saetek an wusa baş in.

Kursiyên kaptanê Valente li pêş dihêle ku bi korîdorek piçûk ve bigihîje rêza duyemîn. Ev îsbat kir ku ji bo hilkişîna ser zarokê xwe dema ku baran dibariya ji bo ku wî di kursiya gerîdeyê de bikişînim.

Her sê gerîdok ji bo her sê rêzan hewayek mezin peyda dikin, lê tenê Palisade û Carnival xwedan kontrola avhewa ya rêza duyemîn in.

Cama Valente ya rengkirî ya zêde xweş xuya dike, lê di heman demê de ji bo parastina rûyê pitikê ji tavê jî karekî hêja dike. Li Palisade û Carnivalê hê çêtir şemalên tavê yên vekêşandî ne. Kia di pencereyên rêza sêyemîn de jî perde hene.

Naha demek baş e ku meriv bala xwe bide GVM Palisade 2755 kg, Carnival 2876 kg û Valente 3100 kg e. Naha, ji ber ku giraniya Palisade 2059 kg e, ku kapasîteya barkirinê 696 kg dide we, û tenê ji bo berhevdanê, heşt mezinên 70 kg giraniya wan 560 kg e. Giraniya Carnival 2090 kg e, ku tê vê wateyê ku ew ji Hyundai (786 kg) xwedî kapasîteya bargiraniyê ye. Giraniya Valente 2348 kg e, ku jê re kapasîteya barkirinê 752 kg dide.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Parçeya bagajê (hemû kursî jor)	311L	627L	NA
Parçeya bagajê (rêza sêyemîn jêrîn)	704L	2785L	NA
Qedandin	splash space	splash space	splash space