9 serişteyên ku hûn di kodika riya xwe de biserkevin

Ji bo bidestxistina ehlîyeta ajotinê, divê hûn du îmtîhanan derbas bikin: teorîk û pratîk. Testa yekem ji girtina Testa Teoriya Giştî ya Rêgezên Rê, ku jê re ETG jî tê gotin, pêk tê. Fêrbûn û fêrbûna Rêgezên Rê her gav ne hêsan e. Di heman demê de ji bo berendamên ku dixwazin destûrnameyek ajotinê bistînin jî ceribandinek dijwar û dijwar e. Bi taybetî ji bo ajokarên ciwan.

Xwezî, gelek teknîk û serişte hene ku hûn şansên derbaskirina Kodê bi rengên firînê re zêde bikin. Serişteyên ji bo derbaskirina koda trafîkê çi ne? Meriv çawa qaîdeyên trafîkê li malê bi bandor binirxîne? Meriv çawa ji bo îmtîhanê amade dike. Hemî bibînin serişte û tiştê ku divê hûn zanibin da ku di ceribandina yekem de koda trafîkê derbas bikin.

Rêgezên Rêyê bi ciddî û hişk binirxînin.

Berî ku hûn dest bi dersên ajotinê yên pratîkî bikin, divê hûn beşa teorîkî temam bikin. Ji bo ku hûn îmtîhanê derbas bikin, divê hûn ji cûrbecûr nîşanan baş têgihiştin: nîşanên pêşîn, nîşanên demkî, nîşan, hwd. Zanîna karînên ajokar û cezayên ku bi behremendiya xirab ve girêdayî ne (asta alkola xwînê, lêdan û bazdan, pêknehatina, bikaranîna narkotîkê) jî tê xwestin ku bersiva 40 pirsên îmtîhanê bide.

gişt ev hûrgulî di şevekê de nayên fêr kirin. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv bi rêkûpêk vekolîne. Ji bo vê yekê, hûn dikarin Pirtûkek Kodê bistînin an jî li dibistanek ajotinê ya serhêl ku vîdyoyên taybetî û pelên perwerdehiyê pêşkêşî dike qeyd bikin. Hûn dikarin van pelan li her deverê û her dem li ser PC, smartphone an tabletê xwe bibînin.

Ji ber vê yekê, çend hefte hewce dike ku meriv qaîdeyên rê lêkolîn bike da ku rewşên cihêreng ên ku ajokar an bisiklêtan rû didin fam bikin. Têgehên ku hatine pêçan pir cihêreng in ji ber ku ew di heman demê de bi aliyên mekanîkî yên wesayîtan re jî mijûl dibin, mîna ewlehiya li ser du tekeran.

Bi Reformên Testa Trafîka Rê ya 2020-an re, ceribandin ji berendaman re hêsantir bûye, lê derbaskirina wan dijwartir bûye. Lêbelê, yekane çareserî ev e ku meriv bi ciddî ji nû ve binirxîne. Rêbernameya meya bêkêmasî ya koda motorsîkleta nû ETM bibînin.

Ji bo amadekirina Kodê, bersiva çend pirsan bi serhêl bidin.

Testa teoriyê, ku ji hêla berendaman ve pir jê ditirse, pirsên bi qasî hev dijwar vedigire. Dibe ku ew têkevin rêbazan ajotin lê di heman demê de alavên ewlekariya otomobîlê jî: sînorkera lezê, kontrolkirina rêwiyan, hewa hewa, hwd. Di hemî rewşan de, girîng e ku meriv baş were amadekirin.

Ji bo vê hûn dikarin li ser malperên pispor rêzek pirsan bipirsin. Mînakî, karanîna Pass Rousseau ji bo xwendin û perwerdehiyê çareseriyek mezin e. Ev amûrek pir baş e ku meriv di şert û mercên çêtirîn de ji azmûnê re amade bibe. Pirs bi qasî roja îmtîhanê dijwar û dijwar in. MCQ bi wêne û vîdyoyan jî dê destûrê bide we te bike rewşeke trafîkê ya rast. Bi temamkirina wan re, hûn ê bi rengek çêtirîn amade bibin û hûn ê bikaribin çêtirîn daxuyaniyan fam bikin û pirsên hîleyê nas bikin.

Nifşê nû bextewar e ku karibe Kodê li malê, dema ku bi rêwîtiya gelemperî an di dema bêhnvedana xweya nîvroyê de digere, binirxîne. Lêbelê, pêdivî ye ku dîsîplînek were balkişandin û pêkanîna rêzek pirsan serhêl. LI Ji ber vê yekê, motîvasyon û her weha baldariya berendaman faktorên serkeftinê ne neguherbar.

Ji xwe bawer bin da ku hûn aciz nebin

Mîna hemû kêşeyên jiyanê, hînbûna qaîdeyên rê ji xwebaweriyê hewce dike. Ev jî yekem tiştê ku divê hûn bikirin e. Divê hûn bi xwe bawer bikin. Li ser vê yekê bifikirin ku hûn ne yekem in ku vê azmûnê digire, û ne ya paşîn, lê ya herî girîng, hûn ê bi ser bikevin ji ber ku we baş amade kir. Bi baweriya xwe, hûn firseta serkeftinê didin xwe.

Bien Amadekirin mifteya pêbaweriyê û dûrxistina stresê ye di roja kontrolê de. Hûn çiqas bêtir amade bibin, hûn ê aramtir bibin.

Di jiyanê de xwe dijwar bikin

Ji xwe dijwartirkirin û derbaskirina wan, rûbirûbûna bi tirsên xwe û derbaskirina wan çêtir tiştek nîne. Ji bo ku hûn cara yekem Kodê rast bistînin, hûn hewce ne ku hûn rojane, bi xîret û, heke gengaz be, di şert û mercên cîhana rastîn de pratîk bikin. Ev ê bihêle ku hûn di roja D-Day de bi stres û fikaran re rû bi rû bimînin. Jixwe hûn bi rewşên cihêreng re aşibin, hûn ê di rewşa fikaran de ji panîkê dûr bikevin û karibin bi zanebûn û bi bandor tevbigerin.

Rêxistin bibin ku bi bandor bersiva pirsan bidin

Rêxistinbûn jî yek ji mifteyên serkeftina di azmûnê de ye. Hûn ne hewce ne ku di ceribandinek teoriyê de di hindiktirîn dem de agahdariya herî zêde yek bikin. Bersivek rast, zelal, rast û kurt ji bo bidestxistina xalan bes e.

Bi lez nexwînin û tiştekî din nekin. Gavek paşde bavêjin û bernameya xwe biafirînin. Ji bo cîhek hilbijêrin bi bêdengî binirxînin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn tiştan çêtir fam bikin û dersên çêtir fêr bibin. Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn wextê xwe bidin ku hûn bi baldarî pirsan di dema serhêl pirsên ku li malê têne pirsîn an jî di dema ceribandinê de berî ku bersiv bidin analîz bikin.

Ji bilî azmûnê, zanîn û serweriya Rêgezên Rê dê ji bo we hem di fêrbûna ajotinê de, hem jî di jiyana rojane de pir bikêr be. Çi li ser milên motorsîkletê, çi ajotina otomobîlê an jî li ser piyan, Rêgezên Rê dide we zanîna pêwîst ji bo parvekirina rê bi ewle.

Dudilî nebin ku hûn li ser kontrolek koda rê bipirsin.

Dema ku hûn guhertinan çêbikin, dudilî nebin ku hûn bipirsin. Qet nehêlin gumanan biherikin, ji ber ku dibe ku we bixapîne. Her weha ji bîr mekin ku hûn tenê nîv saet heye ku hûn bersiva 40 pirsan bidin. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv zû û bijartî be da ku di wextê xwe de bigihîje.

Bi fêrbûna bi qasî ku hûn dikarin di derbarê pêvajoya ceribandinê de, û her weha her fikarên ku hûn di derbarê qaîdeyên rê, alavên wesayît û tevgera ajokar de hebin, şansê xwe li ber xwe bidin. Ev ê destûrê bide we baştir ji bo îmtîhanê amade bike.

Li ser nirxandin û danişînên kodê bisekinin

Danişînên pratîkê yên MCQ dê dihêle hûn hûrguliyên girîng ên azmûnê bizanibin. Mînakî, ji bîr mekin ku "ez divê" û "ez dikarim" her gav heman wateyê nade. Her weha hûn ê fêm bikin ku hin pirs pir bersiv hewce ne, lê yên din tenê yek hewce ne. Di dema ceribandinê de, em ji we re şîret dikin ku hûn wextê xwe bigirin berî ku bersivê bide gotin û wêneyên ku li pey wan tên analîz bikin. Ev ê îhtîmala xeletî û xeletiyên xemsar kêm bike.

Werin gava ku hûn amade ne

Em tewsiye dikin ku gava ku hûn xwe amade hîs bikin, hûn pêşî Kodê binirxînin. Ji bo vê yekê hûn dikarin xwe wekî berendamek azad bidin nasîn. Demjimêra wergirtina dîrokek dikare ji 24 heta 48 demjimêran be. Ji kerema xwe not bikin ku divê hûn bi kêmî ve 35/40 bixin da ku hûn testê derbas bikin. Ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn hemî wextê xwe fêr bibin û fêr bibin berî ku hûn îmtîhanê bistînin koda rêyê master bikin.

Dibistanên ajotinê û motorsîkletê li ser performansa xwendekarên xwe di ceribandinên teorî û pratîkî de têne darizandin. Ji ber vê yekê ew bi taybetî di derbarê amadekirina xwe de hişyar bin û gava ku ew we amade dibînin dê we vexwînin ku hûn ceribandinê bikin.

Berî nûvekirina Kodê xewek xweş bistînin

Amadekirina ji bo îmtîhanan ne tenê nirxandin û pratîkê ye. Di heman demê de girîng e ku meriv li xwe miqate bin û helwestek erênî bidomînin. Ji xeynî parêzek baş û hîdratasyona baş, zû razê û xewek xweş bi şev bide xwe, nemaze roja berî îmtîhanê. Nas bikin ku mejiyê westiyayî nîvco ye. Ji ber vê yekê rojek berî rojê bêhna xwe bigirin di dema bûyerê de herî baş be.

Derketina Kodê bi gelemperî dibe çavkaniya stres û fikaran. Netirsin ku hûn van hemî kilîtan bikar bînin da ku hûn azmûnê bistînin û yekem car biserkevin.