ESP Adaptive
Ferhenga Otomotîvê

ESP Adaptive

Adaptive ESP bi bingehîn pergalek rastkirina skidên ESP-ya pêşkeftî ye. AE dikare celebê destwerdanê li gorî giraniya wesayîtê û ji ber vê yekê li ser barê ku niha tê veguheztin biguhezîne. ESP hin agahdariya ku ji gerîdeyê bixwe di tevgerê de tê bikar tîne: 4 senzor (1 ji bo her tekerê) di nav çerxa çerxê de hatine çêkirin ku ji yekîneya kontrolê re leza tavilê ya her çerxa ferdî vedibêje, 1 senzorek goşeya rêweriyê ku pozîsyona rêweriyê vedibêje. teker û ji ber vê yekê niyeta ajokerê, 3 accelerometer (yek ji her eksê mekan), bi gelemperî di navenda gerîdeyê de cih digirin, ku hêzên ku li ser gerîdeyê tevdigerin ji yekîneya kontrolê re destnîşan dikin.

Yekîneya kontrolê hem bandorê li dabînkirina hêzê ya motorê û hem jî kaliperên frensê yên kesane dike, dînamîkên wesayîtê rast dike. Fren têne sepandin, nemaze di rewşên jinavbirinê de, bi frenkirina çerxa paşîn a li hundurê bendikê, dema ku birêkûpêk çerxa pêşiyê li derveyî bendikê fren dike. Ev pergal bi gelemperî bi pergalên kontrolkirina kişandinê û frenên dij-lockê yên teker re têkildar e.

Add a comment