Cerdevanên çalak

Hejmara diziyên otomobîlan her ku diçe kêm dibe, lê dîtina otomobîlek ku di nav dûrahiya şîn de difire hîn jî ji bo her xwedan kabûsek e.

Ji bo ewlekirina wesayîtek rêyek bêkêmasî tune, lê hûn dikarin hewl bidin ku ji bo dizek wiya dijwar bikin.

Û di bingeh de çi ye, yanî. derengxistina derketina erebeya dizî, têkoşîna li dijî diziya otomobîlan e. Her ku diz bi wesayîtê re li ser manîpulasyonên gumanbar derbas bike, îhtîmala qezayê ew qas mezin dibe - dibe ku polîsek an cerdevanek bajêr xuya bibe, xwedan xwedan, û rêwîyek dibe ku bi tevgera wî re eleqedar bibe.

Çûçik hîn jî dikare bibe

Ji ber vê yekê, îro jî, dema ku elektronîk di nav amûrên ewlehiyê de serdest e, kilîdên herî hêsan, mekanîkî nayên paşguh kirin. Qefleya gearboksê, qalikê ku li ser dîreksiyonê tê danîn û rê li ber zivirîna wê digire, pedal pêça - ev hemî diz neçar dike ku wextê xwe bi rakirina wan derbas bike. Digel vê yekê, dizê nûjen îhtîmal e ku ji kulmek asayî bi komputerê were çekdar kirin, û dibe ku tenê ne xwediyê wan amûrên be ku astengiyek mekanîkî rake. Di vê deverê de, çareseriyên çêtirîn çareseriyên ne-standard in, mînakî, xwemalî û ji hêlînên ku pedalên gerîdeyê asteng dikin têne çêkirin. Di heman demê de hûn dikarin hewl bidin ku destwerdanê (lê di modelên kevntir ên gerîdeyan de, bêyî elektronîkên pêşkeftî) di pergala elektrîkê de bikin û guhezek veşarî, pompeya sotemeniyê, hwd saz bikin, da ku otomobîl dest pê neke.

Sensorên di kabînê de

Amûrên sînyala elektronîkî îro bi berfirehî têne bikar anîn. Karê wan û asta tevliheviyê, ku tê vê wateyê ku ew karê dizek dijwar dike, cûda ne, lê ramana xebatê yek e - cîhaz di tespîtkirina hebûna di gerîdeyê de û hewldana destpêkirina wê ji hêla xerîbek ve pêk tê. xerîbek ku, berevajî xwedê, nizane çawa an kodek tune ku alarmê vemirîne. Alarma gerîdeyê dikare bi navgîniya, mînakî, senzorên tevgerê, senzorek barkirinê ya li ser kursiya ajokar, vekirina deriyan tomar bike, û hwd. Wekî din, senzor bi gelemperî têne saz kirin da ku kapo û dergehê otomobîlê vekin. Pêdivî ye ku xwedan amûrê neçalak bike, wekî din ew ê bi vekirina sîrenê, ronahiyê re bertek nîşan bide, hin çerxa di gerîdeyê de qut bike, ku dê nehêle motor dest pê bike. Alarma gerîdeyê jî dikare xwediyê hewildanek dizîna gerîdeyê, mînakî, bi SMS-ê agahdar bike. Alarmên gerîdeyê tavilê li firotgehek gerîdeyê têne kirîn, li atolyeyek têne saz kirin, û yên herî hêsan dikarin bi destan werin çêkirin.

koda efsûnî

Otomobîl bi gelemperî bi immobilizerên ji kargehê têne saz kirin. Ev amûr dihêle ku otomobîl bêyî deşîfrekirina pergalê dûr bixe. Dekodkirina Immobilizer, mînakî, bi ketina kodê li ser klavyeyek mînîature, bi destxistina karta kodê, "çîp" (bişkojka kodê) ji xwendevan re tête kirin. Deaktîvkirina herî populer bi xistina mifteyê di nav pêlêdanê de ye - transponderek di mifteyê de veşartî ye. Xwendevan koda têkildar destnîşan dike, û komputera gerîdeyê ti pergalên di gerîdeyê de asteng nake, û hûn dikarin motorê vekin. Wekî din, destpêkirin ne mimkûn e an jî otomobîl her çend kêliyan carekê radiweste. Immobilîzatorên kargehê ji bo dizan astengiyek hêsan e ji ber ku ew di hin marqeyên gerîdeyê de pispor in û elektronîkên wan fam dikin.

Li ser ekrana monitor

Ger hemî alarm û kilît ji rêzê ne, hûn dikarin hewl bidin ku gerîdeya dizî bibînin. Ev ê ji amûrên ku dihêle hûn bi nasnameya radyoyê, bi torgilokek hucreyî an veguhezek GPS-ê ve pozîsyona gerîdeyê diyar bikin. Piştî ketina bê destûr nav erebeyê, i.e. bêyî ku alarm an pergala pozîsyonê neçalak bike, vedibe û sînyalek ji navenda çavdêriyê re dişîne. Ev dihêle hûn bişopînin ku gerîdeya ku diçe ji ber ku îşaret her dem têne şandin. Di rewşa pozîsyona radyo an GPS de, çavdêr tavilê riya gerîdeyê dibîne, ger pergal torgilokek hucreyî bikar bîne, navbeynkariya operator hewce ye. Modulên ku ji bo xebitandina pergalê berpirsiyar in bi gelemperî li çend deveran di gerîdeyê de têne saz kirin, ku dîtina wan ji bo dizek dijwar dike. Lêbelê, ew dikare amûrên ku bi veguhêran re asteng dikin bikar bîne.

Nimûneyên bihayên ji bo ewlehiya otomobîlê

kilît mekanîk	200-700 zł
Alarm car	200-1900 zł
Amûra dijî-diziya elektronîkî	300-800 zł
Pozîsyona wesayîtê: radyoyê GPS bi rêya tora GSM	Modula bi meclîsê - 1,4-2 hezar PLN, abonetiya mehane - 80-120 PLN. module bi civîn - PLN 1,8-2 hezar abonetiya mehane - PLN 90-110 module bi civîn - PLN 500-900 abonetiya mehane - PLN 50-90