Breathalyzer. Amûra zîrek ji we re vedibêje kengê ajotinê
Li gorî daneyên Midûriyeta Polîsan di sala 2019’an de 111 hezar kes hatin binçavkirin. ajokarên serxweş, li gorî sala 6'an 2018 hezar zêde. Di qezayên ku têde bûn de 180 kes mirin û zêdeyî 2 kes jî birîndar bûn. Amûrên çavdêriya hişyariyê ya nû dikare alîkariya kêmkirina van hejmaran bike, di nav de nifşek nû ya nefeskêşkerên pir-hesas an pergalên ewlehiyê yên ku dê ji sala 2022-an pê ve di otomobîlan de hewce bibin.
Pîşesaziya çavdêriya hişyariyê di sala 2022-an de gava ku qanûnek nû ya Yekîtiya Ewropî bikeve meriyetê tê xwestin ku ji hilberînerên gerîdeyê hewce bike ku pergalên ewlehiyê yên nû bicîh bînin dê guhertinên mezin bibîne. Ji xeynî pergalek ku nîşanên xewê tesbît dike, sêwiranerên gerîdeyê neçar in ku saziyek ku destûrê dide wê were saz kirin çêbikin. breathalyzerli vir, rê nade ku motor dest pê bike dema ajokar serxweş e.
Sam breathalyzert dê hîn nebe hêmanek mecbûrî ya veavakirina bingehîn a gerîdeya ku ji bo bazara Ewropî hatî armanc kirin. Ji ber vê yekê, hilberîner nifşek nû ya amûrên ku asta alkola xwînê dipîvin destnîşan dikin.
- OCIGO yekem ceribandina hişyariyê ye ku bi teknolojiya infrared ve hatî çêkirin. Heya nuha, karanîna wê pîvanên girîng hewce dike û bi lêçûnên zêde re têkildar bû, û piçûkkirin pir dijwar bû. Diviya bû ku em rêyek ji bo kêmkirina lêçûn û hilberîna girseyî bibînin, ku şeş sal ji R&D û cîbicîkirinê girt. Guillaume Nesa, CEO û hev-avakarê ajansa nûçeyan Olythe Newseria Innovations dibêje. - Dema ku me dest bi karsaziya xwe kir, ceribandinek serhişkiya pêbawer tune bû. Tu amûrek berdest rastbûna pîvandinê an rêwerzek têr pêşkêş nekir.
Alcogomat ji Olythe li ser teknolojiya ku heya van demên dawî tenê ji saziyên dadrêsî re peyda bû ye. Bi saya karanîna spektrografek infrasor, li gorî standardên Ewropî NF EN 16280, meriv dikare pîvandinên bi rastbûna bilind pêk bîne. Ew garantî dikin ku pîvandin dê ji 20% bêtir dûrketin bin. OCIGO hejmarek agahdariya zêde dide bikarhêner - piştî ku alkolê di hewayê vekêşan de tespît bike, ew ê ne tenê hûrbûna xweya rastîn nîşan bide. Bi karanîna sepana desta ya tevlêkirî, ew ê di heman demê de hesab bike kengê ajokar bi ewlehî li pişt çerxê bisekine.
Her weha bibînin: Meriv çawa sotemeniyê xilas dike?
Di vê navberê de, Dewletên Yekbûyî berê pergalên çavdêriya hişyariya pêşkeftî yên ku di otomobîlan de hatine saz kirin ceribandine. Driven to Protect, hevkariyek gelemperî-taybet, Pergala Tespîtkirina Alkolê ya Driver ji bo Ewlehiya Driver li Maryland pîlot kiriye. Pergala DADSS di heşt wesayîtên DMV de hatî bicîh kirin û dikare bixweber asta hişyariya ajokar diyar bike bêyî ku serî li klasîkan bide. breathalyzerT. Otomobîl xwedî hejmarek senzor in ku berhevoka hewaya ku ji hêla ajokar ve di wextê rast de derdixe analîz dikin. Ger ew di xwînê de zêde alkolê bibînin, ew ê nehêlin ku hûn otomobîlê dest pê bikin.
Lêbelê, DADSS tenê di qonaxên destpêkê yên ceribandinê de ye; Rêzeya yekem a otomobîlên ku bi vê pergalê ve girêdayî ne dibe ku heya sala 2025-an li sûkê xuya neke. Heya wê hingê, ajokar neçar in ku xwe bispêrin klasîkan. breathalyzertouch, ku tê de yek ji fonksiyonên herî girîng karanîna hêsan e.
- OCIGO pir hêsan tê bikar anîn û bi tevahî ji nû ve tê bikar anîn. Tiştê ku hûn bikin ev e ku amûrê bi yek bişkokê vekin û devê devê bikar bînin, 4-5 çirkeyan bifetisînin. Piştî ku ev dem derbas bû, cîhaz di cih de encamê nîşan dide. Kalibrasyon ne hewce ye, ji ber ku her çend li gorî rêziknameyê divê salê carekê were kirin, lê teknolojiyek din li vir tê bikar anîn ku her gav dihêle meriv nirxên pêbawer bi dest bixe - Guillaume Nez qanî dike.
Li gorî analîstên Pêşbîniya Daneyên Bazarê, nirxa bazara gerdûnî breathalyzerdi sala 2019an de 864,6 milyon dolar bû, tê pêşbînîkirin ku heta sala 2024an bibe 1,26 milyar dolar. bi rêjeya mezinbûna salane ya navînî ji sedî 7,88 e.
Binêre herwiha: SUVs Škoda. Kodîak, Karok û Kamik. Triplets di nav de
