Analîst destnîşan dikin ku kêmbûna çîpê dê di sala 2022-an de li sektora otomotîvê berdewam bike.

Kêmbûna çîpê pirsgirêkek bû ku di sala 2021-an de pir bandor li hilberîna gerîdeya nû kir. Marqeyên cûrbecûr yên otomobîlan ji ber nebûna peydakirinê zirarê dibînin. Di vê 2022-an de, li gorî analîstên bazarê, dê tiştek neyê guhertin.

. Pandemî di paşerojê de dest pê kir, ku yekîneyek dem e ku hem paşeroj û hem jî ya niha vedigire, û wusa dixuye ku ew ê di pêşerojê de jî wusa be. Wekî encamek, bi hezaran wesayit neqediya mane, û dema ku otobus bi kêfxweşî modelên nû yên bi wê enerjiya baş a Çileyê ragihînin, mixabin her ku em têkevin sala 2022-an hindik guherî.

Kêmasiya çîpê herî dijwar li hin marqeyên gerîdeyê dixe

Hin otobusan, mîna Toyota, di qonaxên destpêkê de karîbûn krîza çîpê baş derbas bikin. Lêbelê, tevî ku di destpêka Tebaxê de ragihand ku ew çiqas baş kiriye, di dawiya wê mehê de Toyota hema hema bi her hilberînerê din re di kêmkirina kapasîteya 40% de beşdar bû. Di cotmehê de, hilberîna otomobîlên Keyaniya Yekbûyî ji sala 1956-an vir ve herî kêm bû, ku dibe ku ji ber pirsgirêkên aborî û pirsgirêkên peydakirina berfirehtir ji ber projeya domdar a xwe-sabotajê ya ku wekî Brexit tê zanîn be.

Di sala 2022-an de ji sektora otomobîlê çi hêvî dikin

Pir analîst van tiştan destnîşan dikin: her çend rewş hinekî baştir bibe jî, peydakirina çîpên îsal dê hîn jî sînordar be.

Tyson Jominy, cîgirê serokê daneyan û analîtîkê li JD Power, got: "Li seranserê 2022-an, em li bendê ne ku hin nêzîkatiyek yek-bi-yek bibînin." "Tiştê ku dê were hilberandin, bi kêmanî di sê mehên pêşîn de, dê rasterast biçe ber kiriyaran, û ev ê leza firotanê destnîşan bike."

Ji bo piştgirîkirina vê yekê, cîgirê serokê karûbarên otomotîvê yên Toyota, Jack Hollis, bawer dike ku stokên firoşyar îsal jî dê zêde nebin.

«Что касается поставок полупроводников, мы ожидаем, что проблемы сохранятся в течение первого квартала 2022 года, но поставки улучшаются с каждым днем», — сказал Холлис. «Что касается запасов, мы будем наблюдать устойчивый рост в течение года. Однако мы не верим, что увидим 100,000 2022 автомобилей на земле в году», — добавил он.

Çareserî: li ser şopên Tesla bişopînin

Wusa dixuye ku bi "li ser erdê" Hollis tê wateya "li firotgehan". Yek rêyek ku meriv van hemîyan li dora xwe bigire ev e ku meriv tiştê ku Tesla ev çend sal in dike dike: di wesayîtan de teknolojiya ne-otomotîv bikar bînin. Yek ji sedemên ku pargîdanî karîbû di dema kêmbûna 2021-an de hilberîna herî zêde hilberîne ev bû ku ew awayê çêkirina otomobîlan guhezand da ku bi ya ku heye re bixebite.

Nirxa bazara otomotîvê her ku diçe barkirina wesayîtan jî kêm dibe, bi giranî ji ber bihayê parvekirina Tesla ya bêhempa. Û ev hemî nûçeyên baş e ji bo bazara otomobîlên bikar anîne, ji ber ku li wir hewce ye ku mirov lê bigerin da ku destên xwe li otomobîlek bigirin. Tenê hay ji xwe hebin ku ev hemî ji bo xerîdar ne baş e, ji ber ku dravdanên navînî ji bo gerîdeyek bikar anîne di sala 520-an de mehê 2021 $ digihîje.

**********

: