Otoboksên li ser tora gerîdeyê - celeb û avantajên
Contains
Li gorî traileran, qutiyek kêşana gerîdeyê kêmtir giraniya xwe heye û di hilgirtina gerîdeyê de pirsgirêk dernakeve. Vê yekê ew dike ku bi taybetî kêşek populer a ku ji bo hilgirtina bagajan tê bikar anîn.
Di dema rêwîtiyên malbatî û rêwîtiyên dirêj de, ji bo barkirina barên ku di gerîdeyê de cîhê wan tune ye, qutiya li ser kêşana gerîdeyê bikar bînin.
Awantajên otoboksan li ser barkêşek
Otomobîlan bi rewşê re dizanin dema ku hûn hewce ne ku barek mezin bar bikin, mînakî, xaniyek havînê. Ji bo ku hûn di yek carê de bi qasî ku pêkan tiştan bigirin, hûn ê ji bo gerîdeyek li ser barkêşkek gerîdeyek gerîdeyê hewce bikin. Ev awayê çêtirîn e ku meriv cîhê birêkûpêk a makîneyê zêde bike. Bikaranîna trailer ne her gav bikêr û hêsan e. Di heman demê de, qutiya li ser tûra gerîdeyê ji bo her kesî maqûl e.
Boxing li ser bara tow a car
Bikaranîna platformek kargoyê an avahiyek li ser banê bi berxwedana aerodînamîkî ya zêde, zehmetiyên barkirin û barkirina bagajan re pirsgirêkan diafirîne. Qutiya bagajê ya li ser çîçeka gerîdeyê hêsan e ji ber ku komkirin û rakirina wê hêsan e. Wî jî:
- ji bo rakirina tiştan bi lez û bez dibe alîkar;
- dengek derveyî dernakeve;
- mezaxtina sotemeniyê zêde nake;
- ji hêla kilît û mekanîzmayên parastinê ve têne parastin;
- têkiliya pêbawer bi TSU re heye.
Li gorî traileran, qutiyek kêşana gerîdeyê kêmtir giraniya xwe heye û di hilgirtina gerîdeyê de pirsgirêk dernakeve. Vê yekê ew dike ku bi taybetî kêşek populer a ku ji bo hilgirtina bagajan tê bikar anîn.
Cureyên sêwiranên otoboxê
Di tora belavkirinê de hûn dikarin hilbijarkek mezin a otoboksên ji bo kêşana gerîdeyê bibînin. Di nav wan de modelên Thule BackSpase XT yên pêçandî yên sivik hene, ku sivik in. Hûn dikarin yên girantir jî bikirin, ku kapasîteya wan heya 300 lître ye, bi wan re hûn dikarin heya 45 kg hilgirin. Sêwiran bi ewlehî li ser platformê hatî saz kirin, ji hêla paşîn û pêlên pêvekirina paşîn ve tê asteng kirin. Ji bo barkêşên mezin ên ku hewceyê parastinê ne, pir caran qutiyên çolê yên Thule 900 têne bikar anîn. Amûra patented ji bo her cûre mekanîzmayên hevgirtinê guncan e.
Thule autobox ji bo bar tow car
Hilgirên bîsîkletan pir populer in. Qutiyek wusa dikare ne yek, lê çend wesayîtên du-teker hilgire.
Meriv çawa li gorî hewcedariyên xwe qutiyek tovê hilbijêrin
Ajokar di girêdanekê de bi plan û peywirên ku ji bo pêşerojê ji xwe re danîne, traileran hilbijêrin. Ji bo rêwîtiyên kurt ên xwezayê, hejmûn û kapasîteya barkirinê rolek naleyzin. Di rewşên weha de, modelên navîn-navîn pir maqûl in. Lêbelê, ji bo rêwîtiyên dirêj, dema ku hûn hewce ne ku li ser rê gelek tiştên cihêreng bigirin, ji bo tîrêjê gerîdeyê hûn hewceyê qutiyek taybetî ya jêhatî ne.
Meriv çawa otoboxek xwe-bixwe çêbike
Hin esnaf bi serê xwe qurmê çêdikin. Materyal û amûrên pêwîst amade bikin. Ji bo çêkirina qutiyek ji bo tirşikek gerîdeyê, ew bi destên xwe nexşeyek çêdikin. Bi saya vê yekê, xebata paşîn a li ser çêkirina resenek ji bo barkirinê gengaz e. Di xêzkirinê de divê navnîşên avahîsaziyê yên jêrîn hebin:
- pîvanên gelemperî;
- bilindahiya panelê;
- dirêjî û xalên danîna jumperên bihêzker;
- hejmara beşan an cîhên ji bo pêvekirina zêde;
- binê qurmê.
Meriv çawa plywoodê dixemilîne
Girtkirina aliyên trolleya barkirinê bi plywood tê vê wateyê ku qutîkê ji ax, toz û korozyonê parastî ye. Ev rêbaza herî serkeftî û erzan e. Materyalê pêpelûka pêçandî ya bi stûrahiya piçûk e: 9-12 mm. Bi profîlek x-şiklê "H" ve girêdana pelan biqelînin. Divê baldarî li seams were dayîn. Wan bi tevahî bi epoxy vekin.
