Otomatîk Chrysler 41TE
Contains
Veguheztina otomatîkî ya 4-leza Chrysler 41TE an A604 ji sala 1989-an heya 2010-an hate berhev kirin û hem li ser modela xemgîniyê û hem jî li ser Volga Siber û Eclipse 2 di bin pêla F4AC1 de hate saz kirin. Lê ya herî zêde, ev makînek wekî veguherîna otomatîkî ya Dodge Caravan û gelek analogên wê tê zanîn.
Malbata Ultradrive ev in: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE û 62TE.
Specifications Chrysler 41TE
| Tîpa | makîneya hîdrolîk |
| Hejmara gears | 4 |
| Ji bo ajotinê | pêşde |
| Kapasîteya motorê | heta 4.0 lître |
| Torque | heta 400 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Hêjmara rûnê | Lîtvanên 9.2 |
| Guherîna rûn | her 60 km |
| Veguheztina Parzûnê | her 60 km |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Rêjeyên gear veguherîna otomatîk Chrysler A604
Li ser nimûneya 2005 Dodge Caravan bi motorek 3.3 lître:
| sereke | 1 | 2 | 3 | 4 | Paş |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Kîjan otomobîl bi qutiya Chrysler A604 ve hatine saz kirin
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Bajar & Welat 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Bajar & Welat 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Bajar & Welat 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Bajar & Welat 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Bajar & Welat 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Kerwan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Karwan 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Karwan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Karwanê Mezin 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Karwanê Mezin 2 (YE) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Layer 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Hewa hênik | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Eclipse 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| Volga Siberian | 2008 - 2010 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên veguherîna otomatîkî 41TE
Guhertoyên yekem ên veguherîna otomatîkî şil bûn û heya sala 1998-an ew bû sedema gelek tengasiyan
Qutik tehamulên dirêj nake, kelûpelên gerestêrkan ji wan tê hilweşandin
Pêdivî ye ku klûbeya GTF her 90 km were nûve kirin an na ew ê şûşeya pompeya neftê bişkîne.
Bloka solenoid ne pir pêbawer e, lê ew erzan e û bi hêsanî tê veguheztin
Elektrîkek li vir gelek pirsgirêkan derdixe: têl, têkilî û sensorên bilez