Çi veguhestin
Transfer

Otomatîk Chrysler 42LE

Taybetmendiyên teknîkî yên veguherînek otomatîkî ya 4-leza 42LE an veguheztina otomatîkî ya Chrysler 300M, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û rêjeyên gemarê.

Veguheztina otomatîkî ya 4-leza Chrysler 42LE an A606 ji 1992-an heya 2003-an hate berhev kirin û li ser modelên ajokera pêş-teker a platforma LH bi motorek dirêj ve hate saz kirin. Di sûka me de, ev makînek wekî veguherîna otomatîkî ya Chrysler 300M û Dodge Intrepid-a wekhev tê zanîn.

В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE и 62TE.

Specifications Chrysler 42LE

Tîpamakîneya hîdrolîk
Hejmara gears4
Ji bo ajotinêpêşde
Kapasîteya motorêheta 3.5 lître
Torqueheta 340 Nm
Çi cure rûnê biherikîninMopar ATF+4 (MS-9602)
Hêjmara rûnêLîtvanên 9.0
Guherîna rûnher 60 km
Veguheztina Parzûnêher 60 km
Çavkaniya nêzîk300 000 km

Rêjeyên Gear veguherîna otomatîkî Chrysler 42LE

Li ser nimûneya 300 Chrysler 2000M bi motorek 3.5 lître:

sereke1234Paş
3.552.841.571.000.692.21

Kîjan otomobîl bi qutiya Chrysler 42LE ve hatine saz kirin

Chrysler
Concord 11992 - 1997
Concord 21997 - 2003
LHS 11993 - 1997
LHS 21998 - 2001
New Yorker 141994 - 1996
300M 1 (LR)1998 - 2003
Dodge
Dilxwaz 11993 - 1997
Intrepid 2 (LH)1997 - 2003
Qertel
Dîtin 1 (LH)1992 - 1997
  
Plymouth
Serdar 11997 - 2002
  

Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên veguherîna otomatîkî 42LE

Heya sala 1999-an, bloka solenoids di veguheztina otomatîkî de hindik xebitî, lê piştre ew nûjen bû.

Di veguheztinek nûvekirî de, solenoid bi gelemperî 150 - 200 hezar km digirin

Her 150 km, hûn hewce ne ku kulma GTF-ê biguhezînin an jî ew ê qulika pompeya neftê bişkîne.

Li gorî elektrîkê ya makîneyê, pozîsyona hilbijêr û sensora lezê pir caran têk diçin

Qutik tehamuliya dirêj tehamul nake, ev zû ji hev dikeve planetarka


Add a comment