Otomatîk Ford 8F57
Contains
Veguheztina otomatîkî ya 8-leza Ford 8F57 ji sala 2018-an vir ve li kargeha konserê tê hilberandin û li ser modelên ku bi motora 2.7 EcoBoost turbo û motorek bi-turbo mazotê 2.0 EcoBlue hatine saz kirin. Ev veguhestina otomatîkî li ser bingeha 6F6 gearboxa 50-leza, ku bi General Motors re hatî pêşve xistin, pêk tê.
Malbata 8F veguherînên otomatîkî hene: 8F24, 8F35 û 8F40.
Specifications 8-transmission otomatîk Ford 8F57
| Tîpa | makîneya hîdrolîk |
| Hejmara gears | 8 |
| Ji bo ajotinê | pêş / tije |
| Kapasîteya motorê | heta 2.7 lître |
| Torque | heta 570 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Motorcraft MERCON WOLF |
| Hêjmara rûnê | Lîtvanên 11.5 |
| Replacementûna qismî | Lîtvanên 4.5 |
| Xizmet | her 60 km |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya veguherîna otomatîkî 8F57 li gorî katalogê 112 kg e
Rêjeyên gear veguherîna otomatîkî 8F57
Mînakî, Ford Edge 2019 bi motorek turbo ya 2.7 EcoBoost:
| sereke | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Paş |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Kîjan model bi qutiya 8F57 ve têne saz kirin
| Edge 2 (CD539) | 2018 - niha |
| Galaxy 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - niha |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên veguheztina otomatîkî 8F57
Pirsgirêka sereke li vir veguheztina dijwar e dema ajotina bi leza kêm.
Xwedî di heman demê de dema ku gearboxê ji parkkirinê derdixin gazinan dikin ku bi bandor veguherînin.
Di pir rewşan de, ronîkirina firmware arîkar dike, lê carinan tenê laşê valvê diguhezîne
Lepikên neftê li ser şaxên eksê û bi navgîniya girêdana elektrîkê re bi gelemperî çêdibin.
Sensorê germahiya şilavê ya veguherîna otomatîkî jî bi rêkûpêk têk diçe.