Veguheztina otomatîkî ya Mazda SJ6A-EL
Contains
Veguheztina otomatîkî ya 6-leza Mazda SJ6A-EL ji sala 2005-an vir ve li Japonya tê hilberandin û li ser veguherînerên populer MX-5 û hemî cûreyên wan ên wekî Miata û Roadster tê saz kirin. Bi rastî, ev veguhestin yek ji celebên veguherîna otomatîkî ya navdar Aisin TB61SN e.
Veguheztinên otomatîk ên 6-leza din: AW6A‑EL û FW6A‑EL.
Taybetmendiyên teknîkî yên veguherîna 6-otomatîk Mazda SJ6A-EL
| Tîpa | makîneya hîdrolîk |
| Hejmara gears | 6 |
| Ji bo ajotinê | şûndeva |
| Kapasîteya motorê | heta 2.0 lître |
| Torque | heta 350 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Toyota ATF WS |
| Hêjmara rûnê | Lîtvanên 7.4 |
| Replacementûna qismî | Lîtvanên 3.0 |
| Xizmet | her 60 km |
| Çavkaniya nêzîk | 400 000 km |
Giraniya veguherîna otomatîkî SJ6A-EL li gorî katalogê 85 kg e
Rêjeyên Gear veguherîna otomatîk SJ6A-EL
Li ser mînaka Mazda MX-5 2010 bi motorek 2.0 lître:
| sereke | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Paş |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.538 | 2.060 | 1.404 | 1.000 | 0.713 | 0.582 | 3.168 |
Kîjan model bi qutiya SJ6A-EL ve têne saz kirin?
| 124 Spider I (348) | 2015 - 2019 |
| MX-5 III (NC) | 2005 - 2015 |
| MX-5 IV (ND) | 2015 - niha |
| RX-8 I (SE) | 2005 - 2012 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên veguheztina otomatîkî ya SJ6AEL
Ev makîneyek otomatîkî ya bihêz e, ku ji motorên Mazda ji bo torque pir mezintir hatî çêkirin
Lêbelê, xwedan modelên werzîşê bi gelemperî meyla ajotina pir êrîşkar in.
Ji ber vê yekê, rûnê di nav qutikê de zû bi hilberên ji kincên lepikên GTF-ê ve tê qirêj kirin
Û rûnê qirêj bi girîngî jiyana solenoids kêm dike, ji ber vê yekê wê pir caran nûve bikin
Ger hûn bi kulpek GTF-ya giran ajotin, ew ê şibaka pompeya neftê bişkîne