Navîgasyon gerîdeyê dê rastiyê ji we re bêje
Gelek kes ji ajotina otomobîlê kêfxweş dibin. Di ajotina rojane de û di rêwîtiyên dirêj de, girîng e ku em her gav di gerîdeyek bi tevahî fonksiyonel a bi tankek tije sotemeniyê de ajotin - ev yek piştrast dike ku em li gorî rêgezê bigihîjin cihê xwe. Di warê otomobîlan de, divê meriv nîv tedbîran negire, ji ber ku ew dikare ji bo jiyan û tenduristiya hem ajokar û hem jî rêwiyan xeternak be, nexasim bikarhênerên din ên rê. Di heman demê de hêja ye ku meriv di navîgasyon gerîdeya pêbawer de veberhênan bike, ya ku, mîna têl, dê me, mînakî, berbi cîhek betlaneyê ve bibe. Ji bo her bûyerek baş amade ne, em dikarin bi ewlehî li ser riya herî dirêj jî bimeşin.
Navîgasyon otomatîk ji firoşkarek pêbawer
Di peydakirina amûrek weha de dê ti pirsgirêk dernekevin. Çareseriyek baş dê navîgasyonek gerîdeya zexm be, mînakî, ji firotgeha serhêl RTV Euro AGD. Niha, em dikarin zêdetirî şêst cîhazên bi vî rengî bibînin. Ji ber vê yekê, hilbijartina hilbera rast dikare bibe dijwariyek. Navîgasyona gerîdeyê li RTV Euro AGD hem li firotgehek stasyon û hem jî li ser malpera wan dikare were kirîn. Di heman demê de gengaz e ku meriv hilberên tam-taybetmendî ji dergeha wan a marqe bikire, ku bê guman dê bihayê kirîna hin hilberan kêm bike. Bê guman, wekî hemî amûrên elektronîkî, divê hûn ne tenê li ser bihayê wan bisekinin, lê dê xweş be ku hûn bibînin ka çi kapasîteyên teknîkî di wan de veşartî ne. Ya herî girîng ev e ku meriv navîgasyonê xweş bike da ku ew hemî hêviyên me bicîh bîne. Bi vî rengî, em dikarin pê ewle bin ku me kirrînek baş çêkiriye ku dê di her şert û mercî de bixebite.
Dema kirîna navîgasyon gerîdeyê divê hûn bala xwe bidin çi?
Navîgasyona gerîdeyê amûrek e ku dê li ser rê ji smartphone birêkûpêk çêtir bixebite. Berî her tiştî: ew bi gelemperî dîmenderek mezintir heye, bi gelemperî di nav pênc, şeş an jî heft înç de. Digel vê yekê, navîgasyon GPS ji têlefonek birêkûpêk pêwendiyek torê ya pir aramtir heye. Ji ber vê yekê, xetera girêdanek têkçûyî pir kêmtir e. Di heman demê de, her ku diçe, ev amûr ji me re dibêjin ku radar li ku ne, em dikarin sotemeniyê bi bihayek çêtir peyda bikin, an li ku derê em dikarin belaş bixwin an gerîdeya xwe park bikin. Divê ekrana navîgasyonê ronahiya bilind û dijî-biriqînê be. Ev ê me ji nexwendîbûna wêneya ku ew ê nîşan bide, ji bo nimûne, di tîrêja tavê ya rasterast de biparêze. Bi îdeal, çareseriya wê herî kêm heşt sed û çarsed û heştê pixel be. Pergala xebitandinê ya serîlêdana navîgasyonê jî dibe ku ji me re girîng be. Çareseriyên jêrîn niha li sûkê hene: Android, Microsoft Windows CE, an pêşniyarên xwedan ji hilberînerên vî rengî çareseriyê, wek Garmin, TomTom, û yên din. Hêja ye ku meriv bijartina pergala xebitandinê bifikire, nemaze heke em dixwazin serîlêdan li ser rê mîna tablet an smartphone bixebite. Pêdivî ye ku ji bo navîgasyon me çiyayek bihêz hebe, bi saya wî ew ê di rêwîtiyê de aram be. Navîgasyon di heman demê de dikare bi şarjkerek ve were girêdan, bi saya vê yekê em ê di rêwîtiyên dirêj de ji nişka ve ji hêza xwe qut nebin.
Detayên pir girîng in
Mifteya karanîna bi bandor a navîgasyon bijartî xwendina nexşeyan e. Li vir tercih dikarin pir cihêreng bin. Hin kes nexşeyên zelal û hêsan ên bêyî zêdegaviyên nehewce tercîh dikin, yên din tercîh dikin ku navîgasyon bi destan saz bikin, ji ber vê yekê ew ê li hilberên ku tê de gelek kiryar dikarin bi kesane bêne kirin bigerin. Pirsgirêkek girîng dê mîqdara RAM-ê ya di cîhaza me de be. Pêdivî ye ku 128 MB wekî herî kêm hewce were girtin. Divê bîra flash navxweyî di nav 12 gigabytes de be. Divê çar gigabayt ji bo nexşeya Polonya bes be, û heştên mayî dê li ser nexşeyên mayî yên Ewrûpayê bi cih bibin. Frekansa demjimêra cîhaza me divê li herêma XNUMX MHz be - ev ê di her şert û mercî de xebata bêkêmasî misoger bike. Ji hev veqetandî, hêja ye ku bala xwe bidin ser vê yekê ku qertên me ji bo jiyanê ne, yanî. rojane û belaş tê nûve kirin. Taybetmendiyek bikêr di heman demê de dibe alîkarek rê ku ji me re bibe alîkar ku em ji otobanê an li xaçerêyên dijwar, hwd.. Her weha hêja ye ku meriv "kursiyên me" nîşan bide, ku dikare bi taybetî ji bo ajokarên profesyonel bikêr be. Taybetmendiyek balkêş jî Alîkariya Parqkirinê ye, bi saya wê ew ê ji me re hêsantir be ku em xwe bigihînin parka herî nêz a li herêmek diyarkirî. Em ê bê guman hewceyê databasek kamerayên bilez, kapasîteya ku meriv rêyek rast plansaz bike, û databasek baş a cîhên xwarinê, razanê an serdana tiştek balkêş hewce bike. Avantajek din dibe ku kirîna navîgatorek be ku dê kamerayek çêkirî hebe ku qursa tevgerê digire, ku dikare di hin rewşên rasthatî de girîng be. Bi saya navîgasyonek baş, em ê bê guman bigihîjin cihê ku em dixwazin biçin.
