ABC-yên tûrîzma otomatê: li sazkirina gaza xwe miqate bin
Caravanning

ABC-yên tûrîzma otomatê: li sazkirina gaza xwe miqate bin

Li sûka kampervan û karwanan pergala germkirinê ya herî populer hîn jî pergala gazê ye. Di heman demê de ew bi rastî li seranserê Ewrûpayê bi erzan û çareseriya herî navdar e. Ev ji hêla şikestinên gengaz û hewcedariya tamîrkirina bilez ve girîng e.

Gaza nav pergalê bi gelemperî bi sîlinderên gazê ve tê peyda kirin, ku em hewce ne ku dem bi dem wan biguhezînin. Çareseriyên amade (GasBank) di heman demê de populerbûna xwe bi dest dixin, ku dihêle hûn li stasyonek gazê ya birêkûpêk heta du silindir tijî bikin. Dûv re propana safî (an tevliheviya propan û butan) di nav çîpên li dora gerîdeyê re diherike da ku ji me re bibe alîkar ku avê germ bikin an xwarinê çêkin. 

Gelek nivîsên Înternetê dibêjin ku em tenê ji gazê ditirsin. Em li şûna pergalên germkirinê yên mazotê, sobeyên gazê jî dixin şûna sobeyên înduksiyonî, ango bi elektrîkê dixebitin. Ma tiştek heye ku meriv jê bitirse?

Her çend li Polonyayê rêgezek tune ku ji xwediyê kamperek an trailer re hewce bike ku ceribandinên birêkûpêk bike, em bi tundî pêşniyar dikin ku vê yekê bi kêmî ve salê carekê bikin, Lukasz Zlotnicki ji Campery Złotniccy li nêzî Warsaw diyar dike.

Tenê tesîsên gazê yên ku li Polonyayê ji bo hêzkirina wesayîtan têne bikar anîn li stasyona tespîtkirinê têne kontrol kirin. Lêbelê, li welatên Ewropî (mînak Elmanya) revîzyonek weha pêdivî ye. Em li gorî standardan û bi karanîna amûrên ku li ser bazara Alman hewce ne ceribandinan dikin. Li gorî encamên vê kontrolê em jî raporekê diweşînin. Bê guman, em kopiyek jêhatîbûnên tespîtker bi raporê ve girêdidin. Li ser daxwaza xerîdar, em dikarin raporê bi îngilîzî an almanî jî biweşînin.

Belgeyek wusa dê kêrhatî be, mînakî, dema ku bi ferîbotê derbas dibin; hin wargeh jî pêşkêşkirina wê hewce dikin. 

Em pêşniyar nakin ku hişkbûna sazûmanek gazê bi karanîna rêbazên "mal" kontrol bikin; ya ku divê hûn pê hesas bin bêhna gazê ye. Em dikarin senzorek gazê jî saz bikin - lêçûna wan kêm e, lê ev bandorek girîng li ser ewlehiyê dike. Heger di hundirê otomobîlê de bêhna gazê bê, silindirê biqulipînin û tavilê biçin navenda servîsê, muxatabê me zêde dike.

Qezayên gazê yên di kampê an jî trailer de bi gelemperî ji ber xeletiya mirovî ne. Pirsgirêka jimare yek nerast sazkirina sîlîndera gazê ye.

Çend qaîde hene ku meriv li ber çavan bigire. Yekem: Sîlindera ku em li şûna wê diguhezînin divê li kêleka sazkirina gerîdeya me xwedan morek gomîkî ya xebatê hebe (diqewime ku di silindirên ku demek dirêj de têne bikar anîn de, ev mor dikeve an jî pir deforme dibe). Duyem: sîlîndera gazê ya ku bi sazkirinê ve girêdayî ye, tê gotin. Mijara çepê, yanî. bi zivirîna gwîzê berevajiyê demjimêrê pêwendiyê hişk bikin.

Ewlehî, berî her tiştî, kontrolkirin û guheztina wan hêmanên ku hatine "vezîvirandin" e. 

(...) kêmkerê gazê û pêlên gazê yên nerm divê herî kêm her 10 salan carekê (di rewşa çareseriyên celebên nû de) an jî her 5 salan carekê (di warê çareseriyên celebên kevn de) bêne guhertin. Bê guman, pêdivî ye ku kulp û adaptorên ku têne bikar anîn girêdanên ewledar bin (mînak, girêdanên ku bi kulpek bikar tînin, bi navê kulp, destûr nayên girtin).

Hêja ye seredana atolyeya ku em lê tamîrkirin û/an nûavakirinê lê dikin. Piştî qedandina çalakiyên karûbarê, operator neçar e ku ji bo tengahiya tevahiya sazkirinê ceribandinek zextê bike. 

Ez ê çar xalên jêrîn, hin mijarên ku nîqaş û guman li dora wan derdikevin derxim pêş:

1. Amûrên germkirinê û sarincên nûjen xwedan pergalên ewlehiyê yên elektronîkî yên pir sofîstîke ne ku dema ku amûr bi rêkûpêk nexebite dabînkirina gazê qut dike; an zexta gazê; an jî pêkhatina wê ne rast e.

2. Xerca benzînê di demsala havînê de, di dema xebata normal a gerîdeyek an romorkê de, ew çend kêm e ku 2 silindirên ku em bi xwe re digirin, bi gelemperî têra mehek karanîna dikin.

3. Di demsala zivistanê de ku divê em her tim hundirê tirimbêlek an jî romorkekê germ bikin, sîlindirek 11 kîloyî têra 3-4 rojan dike. Divê hûn ji bo vê yekê amade bibin. Vexwarin bi germahiya derve û hundurîn, û her weha însulasyona dengê gerîdeyê ve girêdayî ye, û bi gelemperî ji bo her bikarhênerek pirsgirêkek kesane ye. 

4. Di dema ajotinê de divê sîlindra ceyranê bê girtin û amûra gazê neyê vekirin. Ji îstîsna ev e ku dema sazkirinê bi senzorek şokê tê gotin. Dûv re sazkirin ji herikîna gazê ya bêkontrol di bûyerek qezayek an pevçûnê de tê parastin.

Kîjan amûrên din dikarin di pergala bingehîn de werin saz kirin da ku performansa wê baştir bikin?

Gelek îmkan hene. Ji çareseriyên Duo Control-ê dest pê dike ku dihêle hûn bi hevdemî du silindir girêdin û we agahdar bikin gava ku silindera yekem were guheztin, çareseriyên bi senzorên şokê ku dihêle hûn di dema ajotinê de sazkirina gazê bikar bînin, heya sazkirina silindirên bi pergalên girêdanê yên guhezbar. an sîstemên dagirtina, wek nimûne, bi gaza petrolê ya şilkirî. Li hin wargehên ji 3,5 ton zêdetir sîlindir hene û em li stasyona benzînê bi heman awayê sotemeniyê didin wan.

Add a comment