Bell-firm-rotor

B-22 yekem balafira hilberanê ye ku bi pergalek pêşkeftina zivirî ya bi rotorên ku bi motoran ve girêdayî ne û pergalên veguheztina hêzê yên di navmalên motorê yên li ser baskan de ne. Wêne Hêzên Deryayî yên Dewletên Yekbûyî

Pargîdaniya Amerîkî Bell Helicopters di çêkirina firokeyên bi rotorên zivirî - rotoran de pêşeng e. Tevî pirsgirêkên destpêkê, Dewletên Yekbûyî yekem bû ku V-22 Osprey, ku ji hêla Marine Corps (USMC) û Hêza Hewayî (USAF) ve hatî bikar anîn, û dê di demek nêzîk de bikeve karûbarê keştiyên balafiran ên Marine. (USN). Rotorcraft îsbat kir ku têgehek pir serfiraz e - ew hemî kapasîteyên xebitandinê yên helîkopteran peyda dikin, lê di warê performansê de bi girîngî ji wan derbas dibin. Ji ber vê yekê, Bell pêşkeftina wan didomîne, rotorcraft V-280 Valor ji bo bernameya FVL ya Artêşa Dewletên Yekbûyî û gerîdeya bêmirov a V-247 Vigilant ji bo bernameya Marine Corps MUX pêşve dike.

Ev çend sal in, welatên Ewropaya Navîn û Rojhilatê bûne yek ji bazarên herî girîng ên Helîkopterên Airbus (AH). Sala borî ji bo hilberîner pir serketî bû, ji ber ku peymanên demdirêj ji bo peydakirina hejmareke girîng a helîkopteran ji bo xerîdarên nû yên ji herêma me hatin îmze kirin.

Lîtvanya Dauphins û Kugarên Bulgarî

Di dawiya sala borî de, Airbus dirêjkirina peymana lênihêrîna HCare ya bi Lîtvanya re ragihand. Hêza hewayî ya welêt ji Çileya 2016-an vir ve sê helîkopterên SA365N3 + bikar tîne. Rotorcraftên nûjen di mîsyonên lêgerîn û rizgarkirinê de li baregeha li Siauliai, ku ji hêla pîlotên me ve baş tê zanîn, şûna Mi-8-ên westayî girtin. Divê herî kêm helîkopterek 24 rojên hefteyê 7 saetan ji bo karûbarê acîl amade be. Peymana bi Airbus re hebûna herî kêm a helîkopteran ji bo peywirê ji% 80 destnîşan dike, lê AH destnîşan dike ku di sê salên peymanê de, kargêriya makîneyan di 97% de hate domandin.

AS365 ne helîkopterên ewropî yên yekem in di strukturên hêzê yên Lîtvanya de - berê hewavaniya sînorî ya vî welatî di 2002 de du EC120, û di salên paşîn de - du EC135 û yek EC145 bi dest xist. Ew li baregeha hewavaniyê ya sereke ya cerdevanên sînor ên Lîtvanya li Balafirgeha Polukne, çend deh kîlometreyan li başûrê Vilnius, bi cih bûne.

Hêjayî bibîrxistinê ye ku Bulgaristan yek ji welatên yekem ên Bloka Rojhilatê ya berê bû ku rotorkerên Ewropî kirî. Di sala 2006-an de, firokevaniya leşkerî ya welêt yekem ji 12 helîkopterên veguheztina AS532AL Cougar wergirt. Ji bilî çend Mi-17-ên çalak, ew ji hêla yek ji squadroyên 24-emîn Baregeha Hewayî ya Helîkopterê li Plovdiv ve têne bikar anîn. Çar AS532 ji bo mîsyonên lêgerîn û rizgarkirinê têne veqetandin. Sê AS565 Panthers bi Cougars ji bo Aviation Naval kirîn; di destpêkê de divê şeş ​​kes ji wan hebin, lê pirsgirêkên darayî yên artêşa Bulgaristanê nehiştin ku ferman bi tevahî biqede. Niha du helîkopter di xizmetê de ne, yek di sala 2017an de ketiye.

Serbia: H145M ji bo leşker û polîs.

Di nîvê dehsala duyemîn a sedsala 8-an de, fîloya helîkopterên hewavaniyê yên leşkerî yên Sirbî ji helîkopterên veguheztinê yên Mi-17 û Mi-30 û Gazelên SOKO yên sivik pêk dihat. Heya niha, bi qasî deh wesayîtên ku ji hêla kargeha Mila ve têne çêkirin hene, di karûbarê de hene, hejmara Gazelles pir mezintir e - bi qasî 341 perçe. SA42yên ku li Sirbîstanê têne bikar anîn HN-45M Gama û HN-2M Gama 431 têne destnîşan kirin û guhertoyên SA342H û SAXNUMXL yên çekdar in.

Ji ber ezmûna xebitandina helîkopterên çekdar ên sivik ên li Balkanan, mirov dikare li benda berjewendiya pergala çekên modular a HForce be. Û wusa bû: Di Pêşangeha Hewayî ya Singapore de di Sibata 2018-an de, Airbus ragihand ku firokeya leşkerî ya Sirbî dê bibe yekem kiriyarê HForce.

Balkêş e ku welat tenê hin çareseriyên amade yên hilberîner bikar anîn, û celebên xwe yên çekên ji bo karanîna li ser helîkopteran adapte kirin. Ev roketavêja S-80 ya 80 mm ya heft bermîl e, bi nave L80-07, û fîşekek 12,7 mm ya suspensionê ye.

Helîkopterên H145 ji bo hewavaniya Sirbî di dawiya 2016 de hatine ferman kirin. Ji 2019 helîkopterên bi vî rengî yên ku hatine fermankirin, sê helîkopterên Wezareta Karên Hundir in û dê bi rengên şîn û zîv wekî wesayîtên polîs û rizgarkirinê werin bikar anîn. Di destpêka 145-an de, du yekem qeydên sivîl Yu-MED û Yu-SAR wergirtin. Şeş mayî dê kamûflajên sê-reng werbigirin û biçin hewavaniya leşkerî, çar ji wan dê li gorî pergala çekan a HForce werin adaptekirin. Ji bilî helîkopter û çekan, peyman di heman demê de avakirina navendek lênihêrîn û tamîrkirinê ji bo helîkopterên nû li kargeha Moma Stanojlovic li Batajnice, û her weha piştgirîya Airbus ji bo domandina helîkopterên Gazelle yên ku li Sirbistanê kar dikin dihewîne. Yekem H22 bi rengên firokexaneya leşkerî ya Sirbî di 2018ê Mijdara 215an de di merasîmekê de li Donauwörth bi fermî hate teslîm kirin. Divê artêşa Sirbîstanê jî bi wesayîtên mezin re eleqedar bibe, behsa hewcedariya çend HXNUMXên navîn tê kirin.