Derdora spî bi rimek sor "Tevger Qedexe ye"

Xalek sor li ser paşxaneyek spî nîşanek e ku pir caran ji hêla ajokaran ve, nemaze destpêk, tê tevlihev kirin. Ew wê bi "tûlek" tevlihev dikin, her çend cûdahiyek pir girîng e - dor bi rengek sor, bêyî ku di hundurê de sembolan de ye, tê xêzkirin. Ka em fêr bibin ka dorhêlek spî bi sînorê sor tê çi wateyê.

 

 

Li gor qaîdeyên rê

Di rêzikan de, nîşanek bi çarçoveyek sor bi hejmarên 3.2 ve tê destnîşan kirin û di kategoriya nîşanên qedexekirinê de ye. Ev tê wê wateyê ku beşên din ên rê bi tundî qedexe ne. Ev qedexe bi du awayan dixebite.

Qada çalakiyê

Postek bi paşxaneyek spî ya ku ji hêla çemberek sor ve hatî dorpêç kirin çarçoveyek xwe heye:

• li deriyên qada qedexekirî;
• li cihên ku karê tamîrkirinê tê kirin;
• li ber deverên ku ji bo trafîka peyayan hatine armanc kirin;
• li ber qadên cîran ku kulm lê heye.

Ma îstîsna hene

Mîna gelek îşaretên rê, ev nîşaneya sînorê sor ji qaîdeyên bingehîn îstîsnayên xwe hene. Ew dikare were paşguh kirin:

• Wesayîtên posteyê yên rûsî yên bi nîşaneyên taybetî;
• wesayîtên gerok;
• Wesayîtên ku ji hêla kesên astengdar ên kategoriya 1 an 2 ve têne ajotin;
• wesayîtên ku xwediyên wan li herêma tabelayê dijîn;
• erebeyên rêxistinên xizmetê yên ku li herêmê ne.

Lêbelê, ji bo ku hûn di binê nîşana sor û spî de mafê rê bikar bînin, divê hûn belgeyên ku îmtiyazê piştrast dikin hebin. Belgeyên weha dikarin fatûre, destûra rûniştinê, sertîfîkaya kesek astengdar, hwd.

Cezayê binpêkirinê

Nîşanek spî ya bi sînorê sor qedexe tê hesibandin. Ew nayê paşguh kirin, her çend gelek ajokar jî guh nadin wê. Cezayê binpêkirin û ajotina binê nîşanê ne ew qas zêde ye - tenê 1 ruble. Rayedar bawer dikin ku sûc ne ew qas giran e, ji ber ku ajokarê ku rêgez binpê kiriye ji bo bikarhênerên din ên rê xeternak e, ji ber ku divê li cîhê ku nîşana 500 di meriyetê de ye wesayîtên din tune bin.

Her weha li vir bixwînin ... Kontrolkirina cezayên polîsê trafîkê bi jimareya otomobîlê

Polîsên trafîkê çawa binpêkirinê îspat dikin

Di pir rewşan de, sûc ji hêla polîsê trafîkê ve bi kesane tê tomar kirin. Ne asayî ye ku dewriyeya polîsê trafîkê li nêzî herêmek bi nîşana sor "trafîk qedexe ye" raweste û ajokarek ku rêgezên trafîkê binpê kiriye rawestîne. Ger ajokar belgeyên ku mafê seyahetê û destûra seyahetê di destê şofêr de hebe, ew ji bo berdewamkirina ajotinê tê berdan. Lê ger mafê şofêran tunebe di bin tabelayê de derbas bibe dê cezayê pereyan lê bê birîn.

Ger ajokar bawer dike ku protokol bi neqanûnî hatî çêkirin, ew dikare hewl bide ku biryara polîsê trafîkê ya ji bo cezakirina cezayê muxalefetê bike. Lê di pratîkê de ev hema hema ne gengaz e. Ger ajokar ji bo rêwîtiyê belgeyên pêwîst hebin û, lêbelê, cezayek wergirtibe, hêja ye ku ji bo mafên xwe şer bikin. Mînakî, heke hûn li cîhek firotanê yê ku belgeyên wî hene rawestînin, ew ê dîsa jî were ceza kirin.

Di her rewşê de, ya sereke ku ji bîr mekin ev e ku divê hûn ji rayedar re rûreş nebin. Lê divê ehlîyeta ajotinê teslîmî mufetîşê neyê kirin. Mafê ajokar jî heye ku ji her tiştê ku diqewime wêne û vîdyoyan bigire. Di vê demê de polîs li ser peywirê ne, lewma qedexeya kişandina dîmenên jiyana taybet ji bo rewşên wiha derbas nabe.

Wextê xwe bigirin û her tiştê ku mufetîş li ser raporê dibêjin îmze bikin. Belge bi baldarî bixwînin. Heke hûn li hev nakin, li ser wê binivîsin. Bi gelemperî, heke hûn bi sûcek re mijûl dibin, hewl bidin ku her tiştê gengaz bikin da ku hûn xwedî bingehek delîlek pêbawer bin ku paşê li dadgehê were hesibandin.

Meriv çawa ji cezakirinê dûr dikeve

Di rewşa nîşanê de (xeleka spî ya bi xêzek sor), tenê du tişt hene ku hûn dikarin bikin ku hûn jê derkevin - belgeyên li ber destê we hene ku dihêle hûn li devera vê qaîdeyê ajotinê bikin. , an jî qet binpê nekin. Bi awayê, pabendbûna hişk a qaîdeyên trafîkê, parastina çêtirîn li dijî cezayan û ajotina ewle ya li ser rêyan e.