Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 nûnerê budceya klasîkên motorsîkleta nûjen e. Ji hêla dîtbarî ve, motorsîklet ji modelên serdema 50 -an tenê di hin hêmanên nûjen ên ku bi ahengî di formên kevn de têne hevûdu de cihê dibe. Nimûneyek ji vê panela amûrê ya nûjen a bi tachometer û leza pîvana analogê ye.
Tevî sêwirana "kevnar", motorsîklet dê ji temaşevanên modelên retro yên bi dagirtina nûjen re îtiraz bike. Dilê bisiklêtê motorek benzînê ya yek-sîlindir a 0.4-lître ye ku du cambazên demjimêr, radestkirina sotemeniya elektronîkî û pergala sarbûna şilek heye. Nûnerê klasîkên rastîn 20.4 hesp hene, û torkek 28 Nm jixwe di 3.5 hezar rpm de heye, bi xêra ku yekîneya hêzê di leza nizm de bersivek hêja ya hêja nîşan dide.
Hilbijartina wêneyê Benelli Imperiale 400
Shasi / brakes
Rama
Tîpa çarçoveyê: Double bi tubes û lewheyên pola
Bracket Suspension
Cûreyê sekinandina pêş: Forka teleskopîk a 41 mm
Rêwîtiya rawestandina pêşiya, mm: 110
Celebê rawestandina paşîn: Du ambargiran
Rêwîtiya rawestandina paşîn, mm: 65
Pergala brake
Frenên pêş: Yek dîskek bi 2 pîvaza piston
Diametrê dîskê, mm: 300
Frenên paşîn: Dîskek yekane
Diametrê dîskê, mm: 240
Taybetmendiyên teknîkî
Dimensions
Dirêjahî, mm: 2170
Firehî, mm: 815
Bilindî, mm: 1140
Bilindiya rûniştinê: 780
Bingeh, mm: 1450
Paqijkirina erdê, mm: 170
Giraniya hişk, kg: 200
Hêmana tanka sotemeniyê, l: 12
Engine
Tîpa motorê: Çar-lêdan
Cihê motorê, cc: 373.5
Diameter û lêdana pistonê, mm: 72.7 x 90
Rêjeya zordariyê: 8.5:1
Hejmara silindir: 1
Hejmara valves: 4
Pergala pargîdaniyê: Derzîlêdana elektronîkî
Hêz, hp: 20.4
Torque, N * m li rpm: 29 li 3500
Cureyê sarbûnê: Hewa
Cûreyê sotemeniyê: Gasoline
Pergala şewitandinê: DELPHI MT05
Pergala destpêkirinê: Elektrîkî
Transfer
Clutch: Pir-dîsk, hemama rûn
Dezgeh: Mekanîkî
Hejmara gerdûnan: 5
Yekeya ajotinê: Chain
Contains Packages
Wheel
Cureyê dîskê: Spokî kirin
Tires: Pêş: 110 / 90-19, Paş: 130 / 80-18
Yek şîrove
Valery
Dema ku her silindirek tenê 2 valves hene, sarbûna şilek û 2 cambaz li ku ne?!