Ma ajotina bi eksê şikestî ewle ye?
Serrastkirina otomotîvê

Ma ajotina bi eksê şikestî ewle ye?

Axle hêzê ji veguheztinê an jî dîferansê diguhezîne çerxên ajotina wesayîta we. Ger yek ji axên we xera bibe ew dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî. Ma ajotina bi eksê şikestî ewle ye? Dema ku hûn…

Axle hêzê ji veguheztinê an jî dîferansê diguhezîne çerxên ajotina wesayîta we. Ger yek ji axên we xera bibe ew dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî. Ma ajotina bi eksê şikestî ewle ye?

Digel ku hûn dikarin lewaz bibin heke ax tenê hinekî xwar be, qet ne fikrek baş e ku meriv li eksek zirardar siwar bibe. Ger axle bi tevahî têk bibe, dibe ku hûn kontrola wesayîtê winda bikin. Zirarên axê yên hevpar ev in:

  • CV dakêşana leak Ji bo demekê hûn baş in, lê tişt dê pir zû çêtir bibin. Lêbelê, ger qurmê CV-yê biteqe? Heke hevbeş deng dernakeve, wê hingê her tişt ji bo demek pir kurt baş e (tavilê tamîr bikin). Ger girêdan bi deng e, divê mekanîka pejirandî were ba we da ku pêlava CV-ê biguhezîne.

  • Mohrên leaky: Ger pirsgirêk ji ber gemarek gemarî be (di veguheztinê de an di dîferansiya paşîn de), hûn dikarin ji bo demekê bi ewlehî ajotinê bikin, li gorî giraniya lehiyê. Lêbelê, her lehiyek, her çend hindik be jî, dê asta şilavê (şewra veguheztinê an rûnê veguheztinê) kêm bike, ku dikare bibe sedema zirarek pir giran û lêçûnek ji ya ku hûn ê bidin ji bo cîhgirtina axek an xêzek eksê kêmtir bikin.

  • Zirara qezayê: Ger di encama qezayekê de, lihevketinek bi bermahiyên li ser rê, an ajotina di nav qulikek pir kûr de ax bi giranî çikiyaye, pir tê pêşniyar kirin ku tavilê berhevoka eksê were guheztin. Qet bi eksê pir xwar siwar nebin (û hewl bidin ku bi eksê ku tewra sivikek jî heye siwar nekin).

Heke hûn guman dikin ku we axek zirarê heye, pê ewle bine ku we di zûtirîn dem de ew kontrol bikin û tamîr bikin.

Add a comment