BMW 5 bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Xerca sotemeniyê ji bo BMW 5 bi faktorên weha ve girêdayî ye: mezinahiya motorê, şêwaza ajotina ajokar, rewşa teknîkî ya gerîdeyê, heyama demsalî, celebê gearboxê, şert û mercên hewayê. Hilberîna BMW 5 series di sala 1972 de dest pê kir. Ev otomobîl ji rêzek otomobîlên çîna karsaziyê ye. Di sala 1991 de, modelên bi guhertoya laşê wagonê ya stasyonê ji hezkirên BMW re peyda bûn.
Normên Xerca sotemeniyê
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 2.0i (petrol) 8HP, 2WD | Km znumx l / xnumx | 7.3 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
2.0i (benzîn) 8HP, 4x4 | Km znumx l / xnumx | 7.8 l / 100 km | Km znumx l / xnumx |
3.0i (petrol) 8HP, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
3.0i (petrol) 8HP, 4x4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
2.0d (mazot) 6-mech, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
2.0d (mazot) 8HP, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
2.0d (mazot) 8HP, 4x4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
3.0d (mazot) 8HP, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
3.0d (mazot) 8HP, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Daneyên fermî ji bo BMW 530d bi veguherîna otomatîkî
rastdigerin sotemeniya BMW 5 ji 100 km ya 2010-an bi kapasîteya motora mazotê 3 lître dema ajotina li bajêr 8.1 lître ye, li ser otobanek derbajarî - 5.6, û bi çerxa hevgirtî - 6.5. Weke ku hûn jî dizanin, di zivistanê de asta mezaxtina sotemeniyê zêde dibe, lê ji bo vê motora mazotê di zêdebûna xerckirina sotemeniyê de ferqeke girîng tune. Daneyên rastîn ên ji fermî bi pratîkî cûda nabin.
Daneyên mezaxtina mazotê ji bo BMW 530d bi RCP
Xerca rastîn a sotemeniya BMW 5 Series a 2012-an bi veguheztina destan a bi motorek 1.6 lîtreyî di moda tevlihev de 9 lître ye. Xerca sotemeniyê li BMW 5 li bajêr 11 lître ye, û li ser otobanek behrê - 8 lître..
BMW sedan 5 series 2007
Xerca benzînê ya BMW 5 a bi kapasîteya motora wê 2,5 lître dema ajotina li bajêr 12.1 lître ye. Xerca sotemeniyê ji hêla otomobîlek li derveyî bajêr ve pir hindik e, ji ber ku ne roniyên trafîkê, ne qelebalixiya trafîkê hene, leza tevgerê li ser deverek pir mezin hema hema yek e. Rêjeya sotemeniyê li ser otobanê ji bo BMW 5 series 6.7 e, û bi çerxa hevbeş - 8.7. Tanka sotemeniyê 70 l.
Rêyên kêmkirina xerckirina sotemeniyê çi ne
Li gorî otomobîlên ji hilberînerên din, ev sedan sotemeniyê bi rengek aborî vedixwe. Lê dîsa jî, rê hene ku meriv mîleya gazê ya navînî ya li ser BMW 5 hinekî kêm bike. Ger xwediyê otomobîlê dîsa jî biryar da ji bo ku mezaxtina sotemeniyê xilas bike, pêdivî ye ku meriv rêzikên wusa hêsan bişopîne:
- Ji bo ku motor bi tevahî germ bibe, ew ji 6-10 hûrdeman bêtir nagire;
- Dema ku gerîdeyê dest pê dike, hewl bidin ku pedalê lezkerê pê nexin, ji ber ku ev kiryar dibe alîkar ku bi lez guheztina beşên motorê bigire, û di encamê de, asta xerckirina sotemeniyê zêde dibe.
- Leza gerîdeyê divê tenê gava ku motor xwedan leza çêtirîn be divê were guheztin;
- Zêdekirina gazê divê nerm be;
- Pêdivî ye ku meriv bi rêkûpêk bimeşe, û ne bi tevgerên ji nişka ve;
- Her gav roniyên trafîkê bişopînin û di pêş de, heke hûn hewce ne ku rawestin, hesab bikin ka meriv çawa rast hêdî hêdî dike;
- Erdê bihesibînin (mînakî, ger rê baş e, wê hingê hûn dikarin bi rakirina pedala gazê dakevin jêr);
- Dûrahiya di navbera otomobîlan de di nav qelebalixek trafîkê de bihêlin da ku hûn ne hewce ne ku pir caran rawestin, lê hûn dikarin bi leza hindiktirîn tevbigerin.
- Çêtir e ku meriv şêwazek ajotinê ya aram hebe ji şêwazek êrîşkar;
- Naveroka qutiya xwe binihêrin, tiştên nehewce bi xwe re negirin.
Taybetmendiyên giştî yên brand
Ev marqeya otomobîlê pir rehet û rehet e. Nêrîna ku otomobîlên Alman di cîhanê de di nav çêtirîn de ne ne xelet e. Ev ji hêla kalîteya çêkirina BMW, sêwirana xweşik, dengê motora xweya xwe ve, ku bi yekî din re nayê tevlihev kirin, tê îspat kirin. Her sal, teknolojiyên meclîsê yên çêtir têne pêşve xistin. Ji bo hilberîneran, mijara dabînkirina ewlehiya çêtirîn gengaz ji bo ajokar û rêwiyan yekem e..
Li gorî lêkolîn û lêkolînên cihê yên ku ji aliyê pisporan ve hatine kirin, bikaranîna otomobîleke ku bi mazotê kar dike, ji benzînê kêmtir zirarê dide rewşa jîngehê li welat.
