Test ajotina BMW M235i xDrive Gran Coupé: nirxa rastîn
Test Drive

Test ajotina BMW M235i xDrive Gran Coupé: nirxa rastîn

Test ajotina BMW M235i xDrive Gran Coupé: nirxa rastîn

Ma hûn ajotin û domandina Gran Coupé ya piçûk lê bi hêz ê çiqas biha bidin?

Guhertoya jorîn a Series 2 ya BMW xwedan motorek çar-sîlindir û veguheztina dualî ye. Hêza 306 hespê M235i pir dînamîk hêz dike - lê ew çiqas aborî ye?

Gran Coupé-ya nû, ku li ser bingeha yekîneyek teknîkî ye, ji hêla BMW ve di nav malbata Series 2 de tê belavkirin. Ev yek bi taybetî ji bo M235i jiyanê hêsan nake, ji ber ku modela sembolên statûya BMW yên naskirî yên ajokera paşîn û şeş - motora silindir. Lêbelê, di guhertoyên xDrive de hêz digihîje hemî tekeran, lê bi tevayî bar bi giranî li pêş tê berhev kirin. Ma çerxa ajotinê jî berîka xwedan bar dike? Ka em bibînin ka di jiyana rojane de lêçûna rastîn a otomobîlê çi ye.

Di ceribandina me de xerckirina sotemeniyê

Xerca navînî ya ku BMW di çerxa ceribandinê ya NEDC de îdîa dike 6,7 lître li 100 km ye. Wekî gelemperî, tişt di jiyana rojane de hinekî cûda xuya dikin. Li ser rêya testa otomotor û werzîşê, piştî 100 kîlometran vexwarin 8,8 lître ye, ku ji du lîtreyan zêdetir e. Bi bihayên li Elmanyayê ev ji bo tevahiya dûrbûnê 10,64 euro ye. Dema ajotina li ser riya eko (6,5 l/100 km) û li beşa werzîşê (11,6 l/100 km) nirxa herî zêde û herî nizm tê bidestxistin. Me bihayan li gorî daneyên portalê mehr-tanken.de yê hevpar hesab kir.

Mesrefên lênêrîna mehane

Li gorî fatûreyan, li Almanyayê benzîna ​​her 100 km dê di navbera 7,86 euro de (heke hûn şêwazek ajotinê ya aborî hilbijêrin) û 14,02 euro (heke hûn otomobîlek werzîşê diajojin) biha ye. Bîmeya berpirsiyariya sivîl 436 euro ye, û bîmeya berfireh salê 574 euro ye. Ger hûn di M235i Gran Coupé de salê 15 kîlometre ajotînin, wê her meh 000 Euro mesrefa we bike, bi rêwîtiya 310 30 km mesrefa mehane dê bibe 000 euro. Em li vir qîmetkirina ji ber kevinbûnê nagirin ji ber ku ev pîvanek hişk kesek e.

Bi vî rengî em ceribandinan dikin

Xerca sotemeniyê di ceribandinên gerîdok û werzîşê de encamên sê pîvandinan li ser rêyên cihêreng vedihewîne, ku her yek di nirxa giştî de giraniyek têkildar heye. 70% dikeve ser bi navê "Xwarina rojane" - ajotina birêkûpêk ji malê heya kar li ser mesafeyek navînî 21 km. Mesrefa rêyeke 15 kîlometreyî ji bo ajotina bi taybetî aborî ji sedî 275 e. Ji sedî 15ê mayî ji beşa ajotina werzîşê tê. Dirêjahiya wê bi qasî riya ekolojîk e, lê piraniya rê li ser otoban e, ji ber vê yekê leza navîn pir zêde ye. Bingeha hesabkirina bihayên sotemeniyê her tim daneyên roja nivîsandina gotarê li ser portala “mehr Tanken” e.

Mesrefên lênêrînê yên mehane di nav xwe de karûbar, xerckirina wesayîtan û bîmeya ji bo mîrasa salane ya 15 an 000 km bêyî kevinbûnê vedihewîne.

encamê

Di ceribandina motor û vexwarinê ya werzîşê de ji bo BMW M235i xDrive Gran Coupé bi 306 hp. navînî 8,8 L/100 km hat ragihandin. Ev wêneya lêçûnê ya li Almanyayê wiha nîşan dide: 10,64 € serê 100 km ji bo sotemeniyê, lêçûnên lêçûnên mehane 310 € an 552 € (bi rêzê 15 € û 000 € salê).

Hûn dikarin bandorên hevkarê min Tomas Helmancic, ku BMW M235i xDrive Gran Coupé-ya nû li Portekîzê diajot, di vê hejmara kovarê de bixwînin. 3 çapa Bulgarî ya motora otomotor û werzîşê.

Add a comment