Zencîreyên dijî-şikestî "Grizzly": prensîba amûrê, malpera fermî
Serişteyên ji bo motorîst

Zencîreyên dijî-şikestî "Grizzly": prensîba amûrê, malpera fermî

Zencîreya zincîra Grizli arîkariyek flotasyonê ya zû-pêvekirî ye û bi hin jêhatîbûn û rêzgirtina hişk a rêwerzan dikare bi xwe di çend hûrdeman de were saz kirin.

Di zivistanê de, şert û mercên giran ên hewayê dikarin di wextê herî neguncan de motorîstek surprîz bigirin. Û li ser riya nêçîr an masîgirtinê rêça bêderman xweşbîniyê zêde nake.

Ajokarên pispor dizanin ka meriv çawa di rê de zehmetiyên weha derbas dike. Dema ku di rewşek weha de, pêdivî ye ku birûskên antî-şikestî yên Grizzly werin bikar anîn.

Destûra dij-şikestî "Grizzly" çawa dixebite

Ev cîhaza otomotîvê ji bo zêdekirina girêdana çerxê li ser rûyê rê ya ku bi qeşa an berfê hatiye nixumandin, û hem jî ji bo derbaskirina ax, qûm û ax, hilkişînên dirêj, hatî çêkirin.

Sêwirana aksesûara otomatê ji du rêzên zincîran, kemberek tansiyonê û hêmanên girêdanê pêk tê. Amûr rasterast li ser çerxê tê danîn da ku zincîre li jorê pêlê bin, bi kember û girêkek bi ewlehî ve girêdayî bin.

Ji bo derbasbûna bêkêmasî ya beşên giran ên rê an derveyî rê, pêdivî ye ku bi kêmî ve du destikên antî-şûr werin bikar anîn, ku yek bi yek li ser çerxên ajotinê yên gerîdeyê hatine saz kirin. Di vê rewşê de, ji bo makîneyek bi pîvanên 4 × 4, pêdivî ye ku kemberên bi zincîran li ser dîskên pêşîn werin danîn.

Zencîreyên dijî-şikestî "Grizzly": prensîba amûrê, malpera fermî

Zincên berfê yên Grizli

Optimal sazkirina hevdemî ya 2 an 3 bazinan ji her tekerê re ye. Di şert û mercên rê de, hejmara wan dikare bibe 5.

Jê bawer bin ku hûn jimareyek hev destikên dij-şirî bi çerxên yek eksê ve girêdin da ku bar bi rengek wekhev belav bikin.

Cureyên bazinê

Malpera fermî ya zengilên antî-şikestî yên Grizzly (grizli33 ru) sêwiranên guhertoyên cihêreng ên ku ji bo her cûre wesayîtan hatine çêkirin pêşkêşî dike.

Li gorî hêz û giraniya wesayitê, û her weha mezinahiya tirê, cûreyên cûda yên cîhazên dij-şûştinê hene. Hilberîner ji bo celebên jêrîn ên gerîdeyê birûskên antî-şirîn ên Grizzly pêşkêşî dike:

  • cars;
  • SUV û jeep;
  • SUVs +;
  • kamyonan.

Ji bo otomobîlan

Ji bo makîneyên weha ku giraniya wan heya 1,5 ton e, guheztinên Grizli-L1 û Grizli-L2 ji bo tekerên bi tîrêjê R12-R17 minasib in. Model L1 ji bo pîvanên tirên ji 155/60 heta 195/60 hatiye çêkirin.

Zencîreyên dijî-şikestî "Grizzly": prensîba amûrê, malpera fermî

Zincên berfê yên Grizli li ser çerxa gerîdeyê

Ji bo tîrêjên mezintir ji 195/65 heta 225/70, Grizli-L2 hatiye pêşve xistin.

Ji bo crossover û SUVs

SUVsên van çînan bi bazinên Grizli-V1, V2 / D1(U), D2(U), û her weha guhertoyên wan ên bihêzkirî ve têne stendine: Grizli-P1(U), P2(U), P3U, ku ji bo îdeal in. wesayîtên derveyî rê yên ku giraniya wan heya 8 t.

Ji bo kamyonan

Ajokarên kamyonên sivik û navîn ên celeb Gazelle, traktorên kamyonan û otobusan jî dikarin ji vebijarkên berdest modelek ji bo hemî pîvanên wesayîta xwe hilbijêrin: Grizli-P1(U), P2(U), P3U an Grizli-G1( U), G2(U), G3(U), G4(U).

Talîmat û pêşniyarên ji bo bikaranînê

Zencîreya zincîra Grizli arîkariyek flotasyonê ya zû-pêvekirî ye û bi hin jêhatîbûn û rêzgirtina hişk a rêwerzan dikare bi xwe di çend hûrdeman de were saz kirin.

Wan hem li ber beşek dijwar a rê, hem jî ji bo derketina serbixwe ya gerîdeyek ku berê asê maye, bazinan li xwe dikin.

Pêvajoya sazkirinê ji çend qonaxan pêk tê:

  1. Pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku di navbera çerx û rakê de, ku dê herî kêm 35 mm be, valahiyek heye.
  2. Dûv re, kemberê di qulika dîskê de bikişîne. Di hin rewşan de, dibe ku hookek taybetî hewce bike.
  3. Dûv re hûn hewce ne ku kasêtê di nav qeflê de dirêj bikin û pê ewle bin ku kember neziviriye. Ev ji bo guncan û rastkirina ewle ya pergalê girîng e.
  4. Di dawiyê de, hêja ye ku bi baldarî kemberan hişk bikin, bi zincîran bi jor de zencîreyên antî-şûr ên Grizzly li ser rûyê çerxê rast bikin.
Zencîreyên dijî-şikestî "Grizzly": prensîba amûrê, malpera fermî

Sazkirina bazinên dij-şikestin

Girîng e ku bala xwe bidinê ku hin rimên pola yên morkirî ji ber şikil an sêwirana wan nekarin bi kontrolkirina kişandinê ve werin saz kirin. Divê ev vebijark berî kirînê were kontrol kirin.

Zencîreyên dijî-şikestî ne analogek bêkêmasî ya zincîran in. Ew tedbîrek kurt-kurt in. Di dawiya beşa giran a rê de (heta çend km), amûr tê pêşniyar kirin ku were rakirin. Bi wê re li ser asfaltê tevgerîn qedexe ye.

Bi tevgera domdar a li ser erda zirav, qeşa û hwd. sazkirina zincîre tê tercîh kirin. Li ser pergalên dij-lezînê, hûn dikarin bi leza herî zêde 30 km / h li ser berf û axê, 15 km / h li ser qeşayê tevbigerin.

Lihevhatina bi şert û mercên xebatê re dê jiyana bazingan dirêj bike û ewlehiya karanîna wan misoger bike.

Bixwînin: Germahiya hundurê gerîdeya Webasto: prensîba xebitandinê û nirxandinên xerîdar

Bersivê xwedan

Gelek ajokarvanên ku jixwe xwedan ezmûna ajotina bi amûrên dijî-slip Grizzly in têne şîret kirin ku hêza hespê hesin careke din (û dûrî damarên hesinî) neceribînin, lê pêşî li zêdekirina şiyana wê ya xaçerêyê bigirin.

Amûrên weha di çolê de cîhek piçûk digire, û polîtîkaya bihayê hilberîner dilsoz û demokratîk e. Ji ber vê yekê, alavên dijî-slip ji bo her ajokerê ku wextê xwe qîmet dike û baş ji gerîdeyê digire tê pêşniyar kirin.

Add a comment